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    मारुति डिज़ायर [2017-2020] वीडीआई एएमटी

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    वेरीएंट

    वीडीआई एएमटी
    शहर
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    Rs. 8.05 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1248 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
            इंजन के प्रकार
            डीडीआईएस डीज़ल इंजन
            ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            4000 rpm पर 74 bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            2000 rpm पर 190 nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            28.4 किमी प्रति लीटर
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            एएमटी - 5 गियर्स
            इमिशन स्टैंडर्ड
            bs4
            टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            3995 mm
            चौड़ाई
            1735 mm
            ऊंचाई
            1515 mm
            वीलबेस
            2450 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            163 mm
            कर्ब वज़न
            980 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        डिज़ायर [2017-2020] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 8.05 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 190 nm, 163 mm, 980 किलोग्राम, 378 लीटर्स, 5 गियर्स, डीडीआईएस डीज़ल इंजन, नहीं, 37 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 3995 mm, 1735 mm, 1515 mm, 2450 mm, 2000 rpm पर 190 nm का टॉर्क , 4000 rpm पर 74 bhp का पावर, रिमोट, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, नहीं, नहीं, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, 2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री), हाँ, 0, bs4, 4 डोर्स, 28.4 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, ऑटोमैटिक (एएमटी), 74 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टाटा अल्ट्रोज़
        टाटा अल्ट्रोज़
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        रिव्यूज़

        • 4.2/5

          (51 रेटिंग्स) 28 रिव्यूज़
        • Dzire A Amazing Car
          Amazing car. About looking performance wisely excellent car and specially average This car more fuel efficient. Around 28-30km average gives on highway. No single complaint about car. Space interior design Nice. And one more thing sounds system too much excellent. So any doubt go for Dzire. And specially Automatic car.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

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        • Excelent vehicle
          Ride long journey super comfortable and servicing good maintenance good performance extreme auto-drive excellent ground clearance super overall good and bestie vehicle........and my suggestion is plzzz all persons take this vehicle frst drive the vehicle and purchase this car extremely its Maruthi company car given 24 kmpl per 1ltr
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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        • Good space, comfort, ride quality but bad build quality, fit and finish. Better to avoid.
          Maruti sales staff are the worst at least few. Wrong commitments. Excellent ride and mileage in city and Highways. Ride quality is simply awesome. Great looks from side angle and rear. I dont like thick portion in front grill. Night time view inside and outside is great specially inside with orange lights. Pros - Best in highway, so planted. Best in mileage, Best suspension in bad roads, Boot space is great, Only Best car for 3 big size adults in rear seat in compact sedan. Cons - Poor headlamp - visibility in night is so bad, worst fit and finish, Plastic is so cheap, breaking is so bad, rattling sounds starts from day 1 on steering and at rear near iso fix or stop light. Post 100 kmph speed you feel unstable, unsafe, insulation is very bad, Very disappointed with all these issues and i feel regret of buying maruti product due to its build quality. Looks like someone hit little hard on my new car at driver door, Guess what - Dent, Any impact with small object - Dent. Spare some money at least 20k per year for dents. Regret buying.. Though there are pros I would advice to avoid.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

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