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    मारुति सुज़ुकी सियाज यूज़र रिव्यूज़

    मारुति सुज़ुकी सियाज की तलाश में हैं? यहां सियाज के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
    सियाज इमेज

    4.3/5

    530 रेटिंग्स

    5 star

    59%

    4 star

    28%

    3 star

    5%

    2 star

    3%

    1 star

    5%

    वेरीएंट
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    Avg. Ex-Showroom

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.4इक्सटीरियर
    • 4.6आरामदेह
    • 4.2परफ़ॉर्मेंस
    • 4.2फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.3पैसा वसूल

    सभी मारुति सुज़ुकी सियाज के रिव्यूज़

     (278)
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    • 6 साल पहले | Pranab Kumar
      1. Buying Experience was Good. Nexa People were very Polite. 2. Riding Experience was amazing. Its a very smooth car. You will get lots of Space and huge boot. 3. The Look is very Premium. Feels like an official car. The fuel economy is unbeatabl.. thanks to hybrid technology. 4. Service and Maintenance cost is affordable .. Not much high. 5. Pros are - Amazing Fuel Economy - Lots of Space and Legroom - Massive Boot Cons Are. - The Engine Should Be More Powerful .
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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    • 6 साल पहले | Susanta Baruah
      Great riding power, Nice look, Great interior, fill with futures. Got 19 kmpl before first servicing. From the first day of riding I got 19 kmpl millage. No other petrol car can give this millage at this segment. Highway driving experience is very good. Automatic climate control is working nicely. I prefer the manual one then the automatic version.
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      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


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    • 6 साल पहले | Rohit Singh
      Awesome car!!! Considering space, best in class mileage, infotainment system, powerful 1.5 engine, very stable on high speed, cruise control is just amazing, speed alarms, auto led projector headlamps, leather upholstery, all are really amazing. Best in class service by nexa. Best value for money car.
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    • 6 साल पहले | Madani Rao
      Pros Value for money. Aggressive pricing undercuts most of its competition Space. A genuine 5-seater sedan; gobbles up the family happily Well-equipped lower variants. You don’t really have to buy the top-spec for a premium experience Fuel efficiency. Mild-hybrid tech on petrol as well as diesel ensures the wallet remains fat Cons 1.3-litre diesel engine is nowhere close to being as much fun as its rivals Misses out on a few good to have fea tures such as a sunroof, six airbags, etc No diesel-auto combo like the Verna, Vento and Rapid
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    • 6 साल पहले | Kind regards Minh City the the to the to the to the
      Kindly do needful for use with the the the the first time since I've a feeling it to comment on your website on the the to the the to the to the to this email in the morning and will be able to make the first time in my life with you on the phone with my family in the morning to you as soon the first time in my life with you on the phone with my family in town this weekend but will having a bit more expensive than to comment hi I just wanted the first one is for the use of an account of the day of work and the first time in regards to your email find you in the morning and then we could
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    • 6 साल पहले | saurav patel
      Nexa premium buyung experience with full demo of all variant. Superior in comfort with best music system and touch display. Its looks so alive due its led touch on headlamps. It hoes to red line in every swift as a best riding experience. It also carry a charging pot at back which is not available in those other mid range car.
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    • 6 साल पहले | Uday Bahl
      Brought a silver Alpha 1.5 L petrol manual Ciaz this november 15 th, its truely more than what i expected, i had a honda city before but the feature and Shvs tech is really a peek into future, control , comfort are something to be really admired besides the looks, an avg of 20 -21 Highway , 16 locally is above average in inits segment, all this with trust and cost efficency of Maruti Suzuki,
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    • 6 साल पहले | Yashasvi Bhatt
      Best car in this segment. Value for money. I have bought petrol version and it is hell smooth and silent. You can feel power of the engine after 2000 RPM. Below 2000 RPM you will not feel more power. Engine is lagging behind below 2000 RPM. Awesome space inside, The new ciaz's interior is gives it a rich look. It is a proper sedan so the length is pretty awesome. But, it can be also become difficult to drive in a City traffic due to it's size.
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    • 6 साल पहले | Shobheetsaxena

      This is one of the best car in the A3 Sedan segment. The car is very smooth to drive,the new look is more sophisticated and classy and performance is best in class,service and maintenance is cheapest in segment. Cons are only light body. There are many pros like best package car in the. Segment while comparing with city and Verna. I will strongly suggest new buyers to buy this premium car with best package in the segment.

      NANA
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    • 6 साल पहले | AKASH BODA
      Maruti suzuki ciaz car looks very nice. Very comfortable this car. Car boot space v ery nice. Car fuel very nice economy .car interior very nice design. My reting 10/10 car service and maintenance very low price and good service and car best performance my experience top speed 130 kmh. Thanks maruti suzuki
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