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    मारुति सिलेरियो [2014-2017] zxi एएमटी एबीएस

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    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] zxi एएमटी एबीएस
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] ठीक सामने तीन चौथाई
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] इंटीरियर
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] इंटीरियर
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    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] ठीक सामने तीन चौथाई
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] ठीक सामने तीन चौथाई
    बंद

    वेरीएंट

    zxi एएमटी एबीएस
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 5.35 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
            इंजन के प्रकार
            k10b
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6000 rpm पर 67 bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            3500rpm पर 90nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            23.1 किमी प्रति लीटर
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            ऑटोमैटिक - 5 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड
            Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            3600 mm
            चौड़ाई
            1600 mm
            ऊंचाई
            1560 mm
            वीलबेस
            2425 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            165 mm
            कर्ब वज़न
            810 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        सिलेरियो [2014-2017] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 5.35 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 90 nm, 165 mm, 810 किलोग्राम, 235 लीटर्स, 5 गियर्स, k10b, नहीं, 35 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 3600 mm, 1600 mm, 1560 mm, 2425 mm, 3500rpm पर 90nm का टॉर्क , 6000 rpm पर 67 bhp का पावर, बिना चाबी के, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 0, 5 डोर्स, 23.1 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, ऑटोमैटिक, 67 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        टाटा टियागो एनआरजी
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        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टाटा टियागो ईवी
        टाटा टियागो ईवी
        Rs. 7.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        सिलेरियो [2014-2017] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी वैगन आर
        मारुति वैगन आर
        Rs. 5.54 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 3.7/5

          (7 रेटिंग्स) 6 रिव्यूज़
        • Celerio Review
          Buying experience: Was looking for budget AMT car, options were less hence chosen the celerio Zxi over others due to service centres network. Riding experience: Car is comfortable when it comes to city driving but when it comes to slopes and climbs it does not have power. Also fuel economy is pretty low approx 17KM in actual city conditions. Need to shift to manual transmission mode when ridding in hills. Details about looks, performance etc: Body looks compact but it is a very light vehicle. Performance is ok for highway yet comfortable for city rides.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          3

          Comfort


          1

          Performance


          2

          Fuel Economy


          3

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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        • Max value for money
          Its worthed to buy if you have less budget and gives grt fuel economy in long distance and feels grt while driving with max comfort for 5 persons easily and overall only con is size limited no people can only be sitted.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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        • Not safe for accident as dont expect that your air bags will open when it suppose to be....
          I am using Maruti Celerio ZXI model since last 4 year and recently meet an accident. I felt sorry for its all customers who brought it because the car is not safe. I was driving this car on Yamuna expressway highway and meet an accident. The accident was major and all glasses got shutter on spot and front side gone. We both front seater was wearing seat belt but in such tragic condition none of safety air bags got open. Just imagine why paid extra for both front seat air bags when it won't open when its required.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          2

          Exterior


          3

          Comfort


          2

          Performance


          2

          Fuel Economy


          1

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          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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