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    मारुति सिलेरियो [2014-2017] zxi एएमटी

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    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] zxi एएमटी
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] ठीक सामने तीन चौथाई
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    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] इंटीरियर
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    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] ठीक सामने तीन चौथाई
    बंद

    वेरीएंट

    zxi एएमटी
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 5.22 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
            इंजन के प्रकार
            k10b
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6000 rpm पर 67 bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            3500rpm पर 90nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            23.1 किमी प्रति लीटर
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            ऑटोमैटिक - 5 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड
            Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            3600 mm
            चौड़ाई
            1600 mm
            ऊंचाई
            1560 mm
            वीलबेस
            2425 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            165 mm
            कर्ब वज़न
            810 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        सिलेरियो [2014-2017] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 5.22 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 90 nm, 165 mm, 810 किलोग्राम, 235 लीटर्स, 5 गियर्स, k10b, नहीं, 35 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 3600 mm, 1600 mm, 1560 mm, 2425 mm, 3500rpm पर 90nm का टॉर्क , 6000 rpm पर 67 bhp का पावर, बिना चाबी के, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, 0, 5 डोर्स, 23.1 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, ऑटोमैटिक, 67 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        रेनो क्विड
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        मारुति सिलेरियो
        Rs. 5.36 लाखसे शुरु
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        टाटा टियागो
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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        Rs. 5.92 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        सिलेरियो [2014-2017] के साथ तुलना करें
        टाटा अल्ट्रोज़
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        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        सिलेरियो [2014-2017] के साथ तुलना करें
        टोयोटा ग्लैंजा
        टोयोटा ग्लैंजा
        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टाटा टियागो ईवी
        टाटा टियागो ईवी
        Rs. 7.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        मारुति सुज़ुकी वैगन आर
        मारुति वैगन आर
        Rs. 5.54 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        सिलेरियो [2014-2017] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
        मारुति ऑल्टो k10
        Rs. 3.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 4.0/5

          (10 रेटिंग्स) 9 रिव्यूज़
        • Car for small family and non enthusiastic drivers
          Here is my 2 years of experience with this car 1. It cost 6lacs for ZXI AMT petrol. Car is easily available from dealers without waiting. However car does not worth 6 lac +. Even the top model of this does not automatic climate control AC. It does not have screen touch infotainment system. 2. AMT gear system in this car is quite laggy. If you are enthusiastic driver then this car is not for you. 3. Look is average but better than other competitors. 4. Service cost is feasible. All parts are easily available. Actually it is very low maintenance car. 5. Light weight and easy to maneuver due to this compact size.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          2

          Comfort


          2

          Performance


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          Fuel Economy


          2

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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        • its amazing
          Buying experience: it's my pleasure to buy this car Riding experience: very easy to drive, engine performance is good Details about looks, performance etc: overall look are good, best in performance Servicing and maintenance: low in maintenance cost, spareparts can easy to buy Pros and Cons: i love my this first car. thanks to maruti suzuki
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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        • Car with Coolest Drive Experience
          Riding experience: Great Riding with easy asses to all features. Best hatchback for small cities and the cities having heavy traffic.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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