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    2014 मारुति सिलेरियो

    3.8यूज़र रेटिंग (205)
    यह पुरानी जनरेशन की मारुति सुज़ुकी सिलेरियो है
    • विवरण
    • वेरीएंट्स
    • मुख्य विशेषताएं
    • ऐसी ही कार्स
    • कलर्स
    • माइलेज
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेस
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] ठीक सामने तीन चौथाई
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] ठीक सामने तीन चौथाई
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] इंटीरियर
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] इंटीरियर
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    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] ठीक सामने तीन चौथाई
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] ठीक सामने तीन चौथाई
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    793 cc, डीज़ल, मैनुअल
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    Rs. 5.22 लाख
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    Rs. 5.29 लाख
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    Rs. 5.35 लाख
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    Car Highlights

    इंजन793 cc & 998 cc
    ईंधन के प्रकारपेट्रोल, डीज़ल और सीएनजी
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल और Automatic
    बैठने की क्षमता5 सीटर

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    (998 cc)

    23.1 किमी प्रति लीटर
    पेट्रोल - ऑटोमैटिक

    (998 cc)

    23.1 किमी प्रति लीटर
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    (793 cc)

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    यूज़र रिव्यूज़

    3.8/5

    (205 रेटिंग्स) 195 रिव्यूज़
    3.8

    Exterior


    4.2

    Comfort


    3.7

    Performance


    4.0

    Fuel Economy


    3.9

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (195)
    • Maruti Suzuki Celerio
      Service is good mileage is excellent but the build quality is very poor once we hit a dog on highway speed was 110 it suddenly it came the dog Was okay but our whole bumper came out it was scratching the road all time we had to claim insurance had to change front bumper we have to sacrifice built quality for mileage the car didn't stop on road it has driven 71000 KMS performance is decent NO ENGINE NOISE AT ALL ride quality is also decent we bought for 600000 on road today it's resale is 345000 yes the car vibrates when reverse gear is engaged overall is best for city use it give mileage of 17.50 KM/L with AC on after driving 71000 km and on highway 20 21 with AC if you are ready to sacrifice built quality then it's a great car we have manual ZXI
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      3

      Comfort


      2

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

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      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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    • Not purchase Celerio in diesel variant
      2 cylinder engine is not sec cues full in market average is good but spare part not available in market because model production is stop by maruti I suggest not purchase this car in diesel variant.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

      Comfort


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      Performance


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      Fuel Economy


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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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    • The most unique car in India
      I purchased a used Celerio Diesel earlier this year. This car is the most unique car in India. It has an 800cc, 2 cylinder Diesel engine. The average this car gives me is approximately 27 kms per litre. Honestly, I do not understand why Maruti discontinued this model. A 2 cylinder Diesel engine is almost like a motor bike. Yet this car has a good speed, terrific torque, easy to drive and maneuver. I am going to keep it as long as it lasts.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

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    रेनो क्विड
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    Rs. 4.70 लाखसे शुरु
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    मारुति सुज़ुकी वैगन आर
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    टाटा अल्ट्रोज़
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    हुंडई i20
    हुंडई i20
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