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    मारुति बलेनो [2019-2022] ज़ेटा ड्युअलजेट

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    • बलेनो [2019-2022]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
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    मारुति सुज़ुकी बलेनो [2019-2022] ज़ेटा  ड्युअलजेट
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    मारुति सुज़ुकी बलेनो [2019-2022] डैशबोर्ड
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    मारुति सुज़ुकी बलेनो [2019-2022] स्टीयरिंग व्हील
    बंद

    वेरीएंट

    ज़ेटा ड्युअलजेट
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 8.35 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    केवल नेक्सा के शोरूम में उपलब्ध है

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
            इंजन के प्रकार
            1.2 लीटर ड्यूलजेट, ड्यूल वीवीटी
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6000 rpm पर 89 bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            23.87 किमी प्रति लीटर
            ड्राइविंग रेंज
            883.19 किमी
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
            इमिशन स्टैंडर्ड
            बी एस ६
            अन्य
            रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            3995 mm
            चौड़ाई
            1745 mm
            ऊंचाई
            1510 mm
            वीलबेस
            2520 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            170 mm
            कर्ब वज़न
            910 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        बलेनो [2019-2022] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 8.35 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 113 nm, 170 mm, 910 किलोग्राम, 339 लीटर्स, 5 गियर्स, 1.2 लीटर ड्यूलजेट, ड्यूल वीवीटी, नहीं, 37 लीटर्स, 883.19 किमी, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 20.5 किमी प्रति लीटर, टेस्ट नहीं हुआ, 3995 mm, 1745 mm, 1510 mm, 2520 mm, 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क, 6000 rpm पर 89 bhp का पावर, बिना चाबी के, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, नहीं, हाँ, हाँ, नहीं, नहीं, नहीं, 2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री), हाँ, 0, बी एस ६, 5 डोर्स, 23.87 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 89 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        टोयोटा ग्लैंजा
        टोयोटा ग्लैंजा
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        टाटा अल्ट्रोज़
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        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        सिट्रोएन C3
        Rs. 6.16 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        बलेनो [2019-2022] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी इग्निस
        मारुति इग्निस
        Rs. 5.84 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        बलेनो [2019-2022] के साथ तुलना करें
        टाटा टिगोर
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        Rs. 6.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        हुंडई i20 एन लाइन
        हुंडई i20 एन लाइन
        Rs. 9.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        बलेनो [2019-2022] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी बलेनो
        मारुति बलेनो
        Rs. 6.66 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        बलेनो [2019-2022] के साथ तुलना करें
        हुंडई i20
        हुंडई i20
        Rs. 7.04 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        बलेनो [2019-2022] के साथ तुलना करें
        रेनो क्विड
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        Rs. 4.70 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 4.2/5

          (28 रेटिंग्स) 16 रिव्यूज़
        • Baleno
          The driving dynamics are not that great and neither the weight of car allows to throw the car around the corner. All black interior feels claustrophobic, some people might like it. All the thrust is on the go and it has zero offerings at higher rpm.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          3

          Performance


          5

          Fuel Economy


          3

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          1
        • Baleno zeta dualjet
          This car is absolutely amazing but build quality is worst.if you don't matter safety so you can absolutely buy this car because it's mileage is very good and engine performance is also excellent.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          3

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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        • Nice web
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          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

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          Purchase नहीं ख़रीदा गया
          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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