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    मारुति बलेनो [2019-2022] sigma

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    • बलेनो [2019-2022]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
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    मारुति सुज़ुकी बलेनो [2019-2022] sigma
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    मारुति सुज़ुकी बलेनो [2019-2022] डैशबोर्ड
    मारुति सुज़ुकी बलेनो [2019-2022] डैशबोर्ड
    मारुति सुज़ुकी बलेनो [2019-2022] स्टीयरिंग व्हील
    बंद

    वेरीएंट

    sigma
    शहर
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    Rs. 6.03 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    केवल नेक्सा के शोरूम में उपलब्ध है

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
            इंजन के प्रकार
            1.2 लीटर वीवीटी
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6000 rpm पर 82 bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            4200rpm पर 113nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            21.01 किमी प्रति लीटर
            ड्राइविंग रेंज
            777.37 किमी
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
            इमिशन स्टैंडर्ड
            बी एस ६
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            3995 mm
            चौड़ाई
            1745 mm
            ऊंचाई
            1510 mm
            वीलबेस
            2520 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            170 mm
            कर्ब वज़न
            865 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        बलेनो [2019-2022] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 6.03 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 113 nm, 170 mm, 865 किलोग्राम, 339 लीटर्स, 5 गियर्स, 1.2 लीटर वीवीटी, नहीं, 37 लीटर्स, 777.37 किमी, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 20 किमी प्रति लीटर, टेस्ट नहीं हुआ, 3995 mm, 1745 mm, 1510 mm, 2520 mm, 4200rpm पर 113nm का टॉर्क, 6000 rpm पर 82 bhp का पावर, चाबी के साथ, हां (मैनुअल), केवल आगे, 0, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, 2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री), हाँ, 0, बी एस ६, 5 डोर्स, 21.01 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 82 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        सिट्रोएन C3
        सिट्रोएन C3
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        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        बलेनो [2019-2022] के साथ तुलना करें
        होंडा अमेज
        होंडा अमेज
        Rs. 7.23 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        बलेनो [2019-2022] के साथ तुलना करें
        टाटा अल्ट्रोज़
        टाटा अल्ट्रोज़
        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        बलेनो [2019-2022] के साथ तुलना करें
        टोयोटा ग्लैंजा
        टोयोटा ग्लैंजा
        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        बलेनो [2019-2022] के साथ तुलना करें
        हुंडई i20
        हुंडई i20
        Rs. 7.04 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        बलेनो [2019-2022] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी इग्निस
        मारुति इग्निस
        Rs. 5.84 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        बलेनो [2019-2022] के साथ तुलना करें
        होंडा एलिवेट
        होंडा एलिवेट
        Rs. 11.73 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        बलेनो [2019-2022] के साथ तुलना करें
        हुंडई i20 एन लाइन
        हुंडई i20 एन लाइन
        Rs. 9.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        बलेनो [2019-2022] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट
        मारुति स्विफ़्ट
        Rs. 6.49 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 4.5/5

          (363 रेटिंग्स) 198 रिव्यूज़
        • Best car
          Buying experience was good. Driving automatic transmission is better than manual but I bought manual transmission. In front of the car it's having led DRL, and led projector headlights, and led fog lamps. The side view of the car is good. The alloy wheels design is impressive. Servicing and maintenance cost is low. The negative side is the safety of this car. It only offers 2 airbags. The build quality is bad. Overall it's a good car.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

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          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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        • Maruti Suzuki Baleno review
          This car looks is very awesome, I am guide every person to buy this car. Good for 5 people. Look is very amazing, value for money.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

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          Purchase यूज़्ड
          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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          1
        • Loving more
          Good feel handling light dribble and cruise better awesome interior keeping the mark less noisy and very good dual maintenance free and easy running.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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