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    मारुति ऑल्टो 800 [2012-2016] vxi

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    • ऑल्टो 800 [2012-2016]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
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    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो 800 [2012-2016] vxi
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो 800 [2012-2016] ठीक सामने तीन चौथाई
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो 800 [2012-2016] पीछे का व्यू
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो 800 [2012-2016] लेफ्ट साइड दृश्य
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो 800 [2012-2016] डैशबोर्ड
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो 800 [2012-2016] ड्राइविंग
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो 800 [2012-2016] पीछे का व्यू
    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो 800 [2012-2016] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर
    बंद

    वेरीएंट

    vxi
    शहर
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    Rs. 3.43 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            796 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/​सिलेंडर, एसओएचसी
            इंजन के प्रकार
            f8d
            ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6000 rpm पर 47 bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            3500 rpm पर 69 nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            22.74 किमी प्रति लीटर
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            3395 mm
            चौड़ाई
            1490 mm
            ऊंचाई
            1475 mm
            वीलबेस
            2360 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            160 mm
            कर्ब वज़न
            720 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        ऑल्टो 800 [2012-2016] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 3.43 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 69 nm, 160 mm, 720 किलोग्राम, 5 गियर्स, f8d, नहीं, 35 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 3395 mm, 1490 mm, 1475 mm, 2360 mm, 3500 rpm पर 69 nm का टॉर्क, 6000 rpm पर 47 bhp का पावर, हाँ, हां (मैनुअल), केवल आगे, 1, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, 0, 5 डोर्स, 22.74 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 47 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
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        Rs. 5.36 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        Rs. 5.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        Rs. 5.92 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो
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        Rs. 4.26 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
        मारुति ऑल्टो k10
        Rs. 3.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        टाटा टियागो एनआरजी
        टाटा टियागो एनआरजी
        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        ऑल्टो 800 [2012-2016] के साथ तुलना करें
        होंडा एलिवेट
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        Rs. 11.73 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        ऑल्टो 800 [2012-2016] के साथ तुलना करें
        टाटा टियागो ईवी
        टाटा टियागो ईवी
        Rs. 7.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 4.0/5

          (6 रेटिंग्स) 6 रिव्यूज़
        • A dream Joy-Ride
          Alto is a perfect small family car which fits well for a family of 4 or even 5. It is one of the best cars to be used inside the city area, where there is so much of traffic, parking problems and pollution. This car is compact, comfortable and economical. It has all the basic requirements. The car performs well on the highways as well and sometimes gives an economy of 21 km/hr which is unbelievable for any car. I use it from ages and highly recommend it as a budget-family car.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


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          Performance


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          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Purchase नया
          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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          1
        • long time use review on the alto 800 2014 model
          1.showroom k staff bhot he acchay h gadi dene se phle b or abhi b 2.riding experience is decent its fun to drive car 3. look is a pratical think but performance is also decent of this price level car 4. servicing charges is very cheap its a totally low maintenance car 5.i have 2014 model car they don’t have safety features its totally raw car and maruti is very cheap in build quality product but on this price sigment it’s a decent car overall its a good product on this price
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          3

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

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          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          1
        • alto low maintanenance car and highly pick up car.
          first i saw many car then think alto is better my buying experience is too good riding experience is good but space is short.the new alto 800 looking very good servicing and maintenance is look like bike its like a family wali feeling type car fablous car forever.i love it very much i suggest low maintenance car.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Purchase यूज़्ड
          Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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