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    थार की मंदंगड़ में प्राइस

    The महिंद्रा थार on road price in मंदंगड़ starts at Rs. 13.73 लाख. थार top model price is Rs. 21.41 लाख. थार automatic price starts from Rs. 16.91 लाख and goes up to Rs. 21.41 लाख. थार डीज़ल price starts from Rs. 13.73 लाख and goes up to Rs. 21.41 लाख. थार पेट्रोल price starts from Rs. 16.91 लाख and goes up to Rs. 20.33 लाख.
    महिंद्रा थार

    महिंद्रा

    थार

    वेरीएंट

    ax (o) हार्ड टॉप डीज़ल एमटी आरडब्ल्यूडी
    शहर
    मंदंगड़

    महिंद्रा थार की ऑन रोड प्राइस मंदंगड़ में

    एक्स-शोरूम क़ीमत
    Rs. 11,35,000

    व्यक्तिगत रजिस्ट्रेशन

    Rs. 1,70,238
    बीमा
    Rs. 54,623
    अन्य शुल्कRs. 13,350
    ऑफ़र्सऑफ़र्स चुनें
    विस्तृत प्राइस ब्रेकअप दिखाएं
    में ऑन रोड क़ीमत मंदंगड़
    Rs. 13,73,211
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    08035383332
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    महिंद्रा थार मंदंगड़ में प्राइस (Variant Price List)

    फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
    वेरीएंट्समंदंगड़ में प्राइसतुलना
    Rs. 13.73 लाख
    1497 cc, डीज़ल, मैनुअल, 117 bhp
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    Rs. 15.51 लाख
    1497 cc, डीज़ल, मैनुअल, 117 bhp
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    Rs. 16.91 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 150 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 17.15 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 150 bhp
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    Rs. 18.01 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 150 bhp
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    Rs. 18.09 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 18.27 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 18.47 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 150 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 19.20 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
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    Rs. 19.20 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 19.48 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
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    Rs. 19.76 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 150 bhp
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    Rs. 19.87 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 150 bhp
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    Rs. 20.33 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 150 bhp
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    Rs. 20.87 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 130 bhp
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    Rs. 20.93 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 130 bhp
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    Rs. 21.41 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 130 bhp
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    और वेरीएंट्स दिखाएं

    महिंद्रा थार के प्रतिस्पर्धियों की क़ीमतें मंदंगड़ में

    महिंद्रा थार रॉक्स
    महिंद्रा थार रॉक्स
    Rs. 15.61 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, मंदंगड़
    थार रॉक्स की मंदंगड़ में प्राइस
    मारुति सुज़ुकी जिम्नी
    मारुति जिम्नी
    Rs. 15.12 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, मंदंगड़
    जिम्नी की मंदंगड़ में प्राइस
    टाटा नेक्सन
    टाटा नेक्सन
    Rs. 9.39 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, मंदंगड़
    नेक्सन की मंदंगड़ में प्राइस
    हुंडई क्रेटा
    हुंडई क्रेटा
    Rs. 13.09 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, मंदंगड़
    क्रेटा की मंदंगड़ में प्राइस
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
    Rs. 13.84 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, मंदंगड़
    टाइगुन की मंदंगड़ में प्राइस
    टाटा कर्व
    टाटा कर्व
    Rs. 11.71 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, मंदंगड़
    कर्व की मंदंगड़ में प्राइस
    स्कोडा कुशाक
    स्कोडा कुशाक
    Rs. 12.89 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, मंदंगड़
    कुशाक की मंदंगड़ में प्राइस
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    महिंद्रा थार की सर्विस क़ीमत

    MANDANGAD में सर्विस की क़ीमत
    सर्विस के बीच का अंतरसर्विस की क़ीमत
    10,000 किमी Rs. 4,656
    20,000 किमी Rs. 3,518
    30,000 किमी Rs. 8,064
    40,000 किमी Rs. 9,095
    50,000 किमी Rs. 7,153
    थार ax (o) हार्ड टॉप डीज़ल एमटी आरडब्ल्यूडी की कुल क़ीमत 50,000 किमी तक
    Rs. 32,486
    गाड़ी की सामयिक मैंटेनेन्स सर्विस, जो कि सूचित दूरी या अवधि जो भी पहले पूरी हो पर सर्विस की क़ीमत आधारित होती है (केवल मालिक के मैनुअल में जोड़े गए कामों के लिए)

    थार का यूज़र रिव्यू मंदंगड़ में

    मंदंगड़ के क़रीब का थार का रिव्यू पढ़ें।

    • Mahindra Thar review
      Wonderful experience with this car, It is suitable for rough roads and hilly areas and for adventure trips. It has a royal look, feels like an elephant ride, and overall excellent vehicle.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


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    • Mahindra thar honest review
      I have driven it for 12000 kms now top diseal auto hard top version and it's really good .It's a real jeep with average comfort and go-anywhere character trust me u just never have to think twice .It cruises at around 100 kms without much wind noise but after that, u can actually feel the air hitting it and the car getting a bit unsettled. Don't even bother about bad roads within city u can just go overthem with I don't care attitude. Now the cons the software sucks I mean it behaves like from ancient ages and specs are not accurate .After 1 year lot of tweeky sounds in the cabin have started to come and it's difficult to diagnose them.Engine doest likes to be raved aggressively so u need to just take it easy .Thar has a very soft suspension so u will feel it to be super bouncy and unsettling. But mind my words it's still the best real suv u can buy under 20 lacs without a doubt as a second car and I mean it.Mahindra should put better infotainment system and work on refinement and suspension to make it a better veichle for the buck.Ya so that's it ...
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      3

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    • Surprising Urban Cruiser
      As an urban use vehicle, the Thar really surprises with what it delivers. With a commanding seating presence with a long view of the road, the ability to navigate terrible Mumbai roads with all the construction happening and yet be able to park almost anywhere - due to its size of 4 meters and ability to park in rough spaces. It can easily be a primary drive for someone who usually drives alone or at most with one person. Trips to the golf course with a kit bag happen with one rear seat folded. Did a couple of airport runs with big bags on folded seats so that's also possible as needed. Though you would be better placed to have this as a second or third car in a family. AC is really good and cools fast. Gear shifts are slick most of the time, except from first to second where there is some vagueness and needs a fully depressed clutch shift smoothly. The ride tends to be a bit bumpy but that comes with the ladder on the frame and high ground clearance. Best to drive at sedate speeds of up to 80 to 100. Very torquey engine allows you to potter around at km/l on 6th gear. The bit of rough roading that one did in Karjat had me grinning - and this is not the first SUV I have owned. It really holds its weight well there and you won't think twice getting into a rough road shoulder on a country road. First service done - and it took more time than I thought it should - Mahindra is not a Toyota E60 service yet but to keep a car overnight for the usual first service niggles? Mileage of 12.63 km/l is a tank-to-tank at cut off - with a 60:40 mix of highway and city. Presume this will improve as one gets used to the driving dynamics - but I don't think one should build too many expectations beyond this. Best to look at this as a conventionally unpractical car which surprises pleasantly with what it actually delivers. I got this at the introductory price and therefore it's great value for what one paid. At the new pricing, it may take a bit to compare with a more conventional options from the venues to the entry-level mid-size SUVs.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


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    • Amazing Drive
      I have driven Thar top-end model automatic. It's an amazing experience. The seating position and the road view is King size. The road presence is awesome, and the eyeball attraction is excellent, respect on road is unmatched.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      4

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    • Monster of Off-road
      Though Mahindra should have added some armrests and extra storage to the interior to make it more comfortable, the Mahindra Thar's strong engine still offers great off-road capability. This contemporary four-seater SUV is quite popular because of its eye-catching look and all-wheel drive, but adding four discs would? Also enhanced brake bite. Although it has a very low mileage, the petrol engine is incredibly powerful, beautiful, and great for off-roading.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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    • I love you thar
      Excellent Jeep I love you super drive very good service and maintenance look is very good and no problem to drive car. All over India no Jeep in thar. Thar I love you good experience
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      5

      Exterior


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    • It's not car it's and THAR
      Beast Thar none of the cars is better than the Thar when you seat in the car wow just wow what a height of the seat awesome driving experience I had you can drive the car on any road thar has good mileage.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


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      Comfort


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    • Thar :Mighty car
      The car is overall great and gives good driving pleasure and you are just seen to be an attention seeker after sitting in the thar company services are good and taking about the looks it's great and stands out
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


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    • Mahindra Thar AX
      Top class look, best driving experience, Best car one can own. I have been driving for 5 months, and I just loved that car. Thar is the love of my life. Can't imagine my life without thar.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

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    • Best car
      Best performance best buying expert best average everything is best I like car for I like car for off roading best off roller car I scene not anything is damage in offloading best performance car.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

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    लोकप्रिय आगामी कार्स

    महिंद्रा 3XO ईवी
    महिंद्रा 3XO ईवी

    Rs. 15.00 - 18.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मार्च 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    महिंद्रा XEV 7e
    महिंद्रा XEV 7e

    Rs. 21.00 - 30.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    एमजी सायबरस्टर
    एमजी सायबरस्टर

    Rs. 60.00 - 70.00 लाखअनुमानित प्राइस

    8th जनवरी 2025Unveil Date

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    मारुति सुज़ुकी ई विटारा
    मारुति ई विटारा

    Rs. 20.00 - 25.00 लाखअनुमानित प्राइस

    15th जनवरी 2025Unveil Date

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    टाटा हैरियर ईवी
    टाटा हैरियर ईवी

    Rs. 24.00 - 28.00 लाखअनुमानित प्राइस

    15th जनवरी 2025Unveil Date

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    टाटा सिएरा ईवी
    टाटा सिएरा ईवी

    Rs. 25.00 - 30.00 लाखअनुमानित प्राइस

    16th जनवरी 2025Unveil Date

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    एमजी मीफ़ा 9
    एमजी मीफ़ा 9

    Rs. 1.00 - 1.10 करोड़अनुमानित प्राइस

    15th जनवरी 2025Unveil Date

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    हुंडई क्रेटा ईवी
    हुंडई क्रेटा ईवी

    Rs. 22.00 - 26.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जनवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    किआ सीरॉस
    किआ सीरॉस

    Rs. 10.00 - 16.00 लाखअनुमानित प्राइस

    फ़रवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    थार से जुड़े सवाल-जवाब और मंदंगड़ में प्राइस

    प्रश्न: What is the on road price of महिंद्रा थार in मंदंगड़?
    मंदंगड़ में महिंद्रा थार की ऑन रोड क़ीमत ax (o) हार्ड टॉप डीज़ल एमटी आरडब्ल्यूडी ट्रिम के लिए Rs. 13.73 लाख से शुरू होता है और अर्थ इडिशन डीज़ल ट्रिम के लिए Rs. 21.41 लाख तक जाता है।

    प्रश्न: मंदंगड़ में थार का विस्तृत ब्रेकअप क्या है?
    मंदंगड़ में थार के बेस वेरीएंट की क़ीमत का विस्तार से ब्रेकअप है: एक्स-शोरूम क़ीमत - Rs. 11,35,000, आरटीईओ-कॉर्पोरेट - Rs. 2,27,000, आरटीओ - Rs. 1,66,900, सड़क सुरक्षा कर/उपकर - Rs. 3,338, आरटीओ - Rs. 22,700, बीमा - Rs. 54,623, टैक्स कलेक्टेड ऐट सोर्स (टीसीएस) - Rs. 11,350, ह्य्पोथिकेशन लागत - Rs. 1,500 और फ़ास्टैग - Rs. 500. उपरोक्त सभी घटकों को शामिल करने से थार की ऑन रोड क़ीमत मंदंगड़ में Rs. 13.73 लाख हो जाती है।

    प्रश्न: थार मंदंगड़ के लिए डाउनपेमेंट या ईएमआई क्या है
    डाउनपेमेंट राशि को रुपए 3,51,711 मानते हुए, मंदंगड़ में थार के बेस वेरीएंट के लिए ईएमआई रुपए 21,704 होगी। ये गणना 10% ऋण ब्याज दर और 5 वर्ष की ऋण अवधि को ध्यान में रखकर की जाती है।

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    थार की मंदंगड़ के क़रीब की ऑन रोड प्राइस

    शहरऑन रोड प्राइस
    वैRs. 13.73 - 21.41 लाख
    वादखलRs. 13.73 - 21.41 लाख
    परशिवनीRs. 13.73 - 21.41 लाख
    पेनRs. 13.73 - 21.41 लाख
    पुणेRs. 13.68 - 21.27 लाख
    लोनावलाRs. 13.73 - 21.41 लाख
    साताराRs. 13.73 - 21.41 लाख
    सासवड़Rs. 13.73 - 21.41 लाख
    पिंपरी-चिंचवडRs. 13.70 - 21.31 लाख

    महिंद्रा थार की भारत में प्राइस

    शहरऑन रोड प्राइस
    मुंबईRs. 13.87 - 21.32 लाख
    हैदराबादRs. 14.32 - 21.90 लाख
    अहमदाबादRs. 12.94 - 19.98 लाख
    बैंगलोरRs. 14.28 - 21.91 लाख
    चेन्नईRs. 14.42 - 22.09 लाख
    जयपुरRs. 13.82 - 21.00 लाख
    दिल्लीRs. 13.58 - 21.00 लाख
    लखनऊRs. 13.19 - 20.55 लाख