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    थार की जयसिंगपुर में प्राइस

    The महिंद्रा थार on road price in जयसिंगपुर starts at Rs. 13.73 लाख. थार top model price is Rs. 21.41 लाख. थार automatic price starts from Rs. 16.91 लाख and goes up to Rs. 21.41 लाख. थार डीज़ल price starts from Rs. 13.73 लाख and goes up to Rs. 21.41 लाख. थार पेट्रोल price starts from Rs. 16.91 लाख and goes up to Rs. 20.33 लाख.
    महिंद्रा थार

    महिंद्रा

    थार

    वेरीएंट

    ax (o) हार्ड टॉप डीज़ल एमटी आरडब्ल्यूडी
    शहर
    जयसिंगपुर

    महिंद्रा थार की ऑन रोड प्राइस जयसिंगपुर में

    एक्स-शोरूम क़ीमत
    Rs. 11,35,000

    व्यक्तिगत रजिस्ट्रेशन

    Rs. 1,70,238
    बीमा
    Rs. 54,623
    अन्य शुल्कRs. 13,350
    विस्तृत प्राइस ब्रेकअप दिखाएं
    में ऑन रोड क़ीमत जयसिंगपुर
    Rs. 13,73,211
    सहयोग पाएं
    महिंद्रा से संपर्क करें
    08035383332
    अपने अधिकृत डीलर से सर्वोत्तम ख़रीदारी विकल्प के लिए संपर्क करें

    महिंद्रा थार जयसिंगपुर में प्राइस (Variant Price List)

    फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
    वेरीएंट्सजयसिंगपुर में प्राइसतुलना
    Rs. 13.73 लाख
    1497 cc, डीज़ल, मैनुअल, 117 bhp
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    Rs. 15.51 लाख
    1497 cc, डीज़ल, मैनुअल, 117 bhp
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    Rs. 16.91 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 150 bhp
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    Rs. 17.15 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 150 bhp
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    Rs. 18.01 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 150 bhp
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    Rs. 18.09 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
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    Rs. 18.27 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
    ऑफ़र्स पाएं
    Rs. 18.47 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 150 bhp
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    Rs. 19.20 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
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    Rs. 19.20 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
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    Rs. 19.48 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
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    Rs. 19.76 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 150 bhp
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    Rs. 19.87 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 150 bhp
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    Rs. 20.33 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 150 bhp
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    Rs. 20.87 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 130 bhp
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    Rs. 20.93 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 130 bhp
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    Rs. 21.41 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 130 bhp
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    और वेरीएंट्स दिखाएं

    महिंद्रा थार की सर्विस क़ीमत

    JAYSINGPUR में सर्विस की क़ीमत
    सर्विस के बीच का अंतरसर्विस की क़ीमत
    10,000 किमी Rs. 4,656
    20,000 किमी Rs. 3,518
    30,000 किमी Rs. 8,064
    40,000 किमी Rs. 9,095
    50,000 किमी Rs. 7,153
    थार ax (o) हार्ड टॉप डीज़ल एमटी आरडब्ल्यूडी की कुल क़ीमत 50,000 किमी तक
    Rs. 32,486
    गाड़ी की सामयिक मैंटेनेन्स सर्विस, जो कि सूचित दूरी या अवधि जो भी पहले पूरी हो पर सर्विस की क़ीमत आधारित होती है (केवल मालिक के मैनुअल में जोड़े गए कामों के लिए)

    महिंद्रा थार के प्रतिस्पर्धियों की क़ीमतें जयसिंगपुर में

    महिंद्रा थार रॉक्स
    महिंद्रा थार रॉक्स
    Rs. 15.61 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, जयसिंगपुर
    थार रॉक्स की जयसिंगपुर में प्राइस
    मारुति सुज़ुकी जिम्नी
    मारुति जिम्नी
    Rs. 15.12 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, जयसिंगपुर
    जिम्नी की जयसिंगपुर में प्राइस
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    Rs. 16.62 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, जयसिंगपुर
    स्कॉर्पियो की जयसिंगपुर में प्राइस
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
    Rs. 13.84 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, जयसिंगपुर
    टाइगुन की जयसिंगपुर में प्राइस
    होंडा एलिवेट
    होंडा एलिवेट
    Rs. 13.90 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, जयसिंगपुर
    एलिवेट की जयसिंगपुर में प्राइस
    हुंडई क्रेटा
    हुंडई क्रेटा
    Rs. 13.09 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, जयसिंगपुर
    क्रेटा की जयसिंगपुर में प्राइस
    स्कोडा कुशाक
    स्कोडा कुशाक
    Rs. 12.89 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, जयसिंगपुर
    कुशाक की जयसिंगपुर में प्राइस
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    थार का यूज़र रिव्यू जयसिंगपुर में

    जयसिंगपुर के क़रीब का थार का रिव्यू पढ़ें।

    • THAR - The Beautiful SUV which refuses to start at times
      Everything about Thar is just great except that it had ignition fuse failure 3 times when the vehicle refused to start and had to be towed to the Mahindra workshop. I am scared to take it for a long drive.
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      5

      Exterior


      5

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    • Best car of 2024
      It is one of the best cars in this car industry and gives more feelings for driving on long roads These people have to buy and get more valuable responses for this company to make it top.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      Exterior


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    • Best driving pleasure
      Feels unique in driving than other cars Feels like a king on the road .
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      Exterior


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    • My Thar
      I was using first generation Thar so it was obvious that the new one was next on list. Buying experience: ok Driving experience: as per jeep standard good. Looks and performance is mind blowing Service and maintenance not that great. Pros: it is a wonderful product from Mahindra specially for those who love jeeps. It gives you that feel of a big suv, seating is comfortable however luggage space is a luxury. Compared to old Thar this is a huge improvement. Road presence is amazing Not done much off-roading but recently pulled one Eicher-Volvo truck. Cons: Build quality is not up to the mark, please get a good underbody paint job done at the earliest. Plastic quality is ok Conclusion: It is not my Thar it is our Thar, specially 8 years old son loves it even more than me. It is an experience worth having. We are owning i20, old Thar, rapid, Octavia and Fortuner but new Thar standout of the crowd. By the way this review is not written for any monetary interest however it is to help my brother's to make right choice.
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    • Monster of Off-road
      Though Mahindra should have added some armrests and extra storage to the interior to make it more comfortable, the Mahindra Thar's strong engine still offers great off-road capability. This contemporary four-seater SUV is quite popular because of its eye-catching look and all-wheel drive, but adding four discs would? Also enhanced brake bite. Although it has a very low mileage, the petrol engine is incredibly powerful, beautiful, and great for off-roading.
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      Exterior


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      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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    • I love you thar
      Excellent Jeep I love you super drive very good service and maintenance look is very good and no problem to drive car. All over India no Jeep in thar. Thar I love you good experience
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      5

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    • Swag Thar
      Long Waiting period and driving experience is swag with my thar and services and all good and outstanding performance of engine, next level power so I'll give 5 / 5 for engine performance
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      Exterior


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    • Mahindra thar honest review
      I have driven it for 12000 kms now top diseal auto hard top version and it's really good .It's a real jeep with average comfort and go-anywhere character trust me u just never have to think twice .It cruises at around 100 kms without much wind noise but after that, u can actually feel the air hitting it and the car getting a bit unsettled. Don't even bother about bad roads within city u can just go overthem with I don't care attitude. Now the cons the software sucks I mean it behaves like from ancient ages and specs are not accurate .After 1 year lot of tweeky sounds in the cabin have started to come and it's difficult to diagnose them.Engine doest likes to be raved aggressively so u need to just take it easy .Thar has a very soft suspension so u will feel it to be super bouncy and unsettling. But mind my words it's still the best real suv u can buy under 20 lacs without a doubt as a second car and I mean it.Mahindra should put better infotainment system and work on refinement and suspension to make it a better veichle for the buck.Ya so that's it ...
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      5

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    • Surprising Urban Cruiser
      As an urban use vehicle, the Thar really surprises with what it delivers. With a commanding seating presence with a long view of the road, the ability to navigate terrible Mumbai roads with all the construction happening and yet be able to park almost anywhere - due to its size of 4 meters and ability to park in rough spaces. It can easily be a primary drive for someone who usually drives alone or at most with one person. Trips to the golf course with a kit bag happen with one rear seat folded. Did a couple of airport runs with big bags on folded seats so that's also possible as needed. Though you would be better placed to have this as a second or third car in a family. AC is really good and cools fast. Gear shifts are slick most of the time, except from first to second where there is some vagueness and needs a fully depressed clutch shift smoothly. The ride tends to be a bit bumpy but that comes with the ladder on the frame and high ground clearance. Best to drive at sedate speeds of up to 80 to 100. Very torquey engine allows you to potter around at km/l on 6th gear. The bit of rough roading that one did in Karjat had me grinning - and this is not the first SUV I have owned. It really holds its weight well there and you won't think twice getting into a rough road shoulder on a country road. First service done - and it took more time than I thought it should - Mahindra is not a Toyota E60 service yet but to keep a car overnight for the usual first service niggles? Mileage of 12.63 km/l is a tank-to-tank at cut off - with a 60:40 mix of highway and city. Presume this will improve as one gets used to the driving dynamics - but I don't think one should build too many expectations beyond this. Best to look at this as a conventionally unpractical car which surprises pleasantly with what it actually delivers. I got this at the introductory price and therefore it's great value for what one paid. At the new pricing, it may take a bit to compare with a more conventional options from the venues to the entry-level mid-size SUVs.
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    • Amazing Drive
      I have driven Thar top-end model automatic. It's an amazing experience. The seating position and the road view is King size. The road presence is awesome, and the eyeball attraction is excellent, respect on road is unmatched.
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    लोकप्रिय आगामी कार्स

    Renault 2025 Kwid
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    Rs. 7.00 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मार्च 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    Renault Duster
    Renault Duster

    Rs. 10.00 - 15.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जून 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    Maruti Suzuki Dzire 2024
    जल्द लॉन्च होने वाली
    नवं 2024
    Maruti Dzire 2024

    Rs. 7.00 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

    11th नवम्बर 2024अपेक्षित लॉन्च

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    Mahindra BE 6e
    Mahindra BE 6e

    Rs. 17.00 - 21.00 लाखअनुमानित प्राइस

    26th नवम्बर 2024Unveil Date

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    Mahindra XEV 9e
    Mahindra XEV 9e

    Rs. 50.00 - 52.00 लाखअनुमानित प्राइस

    26th नवम्बर 2024अपेक्षित लॉन्च

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    Honda New Amaze
    Honda New Amaze

    Rs. 7.50 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

    दिसम्बर 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    Mahindra XUV.e8
    Mahindra XUV.e8

    Rs. 21.00 - 30.00 लाखअनुमानित प्राइस

    दिसम्बर 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    Hyundai Creta EV
    Hyundai Creta EV

    Rs. 22.00 - 26.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जनवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    MG Gloster facelift
    MG Gloster facelift

    Rs. 40.00 - 45.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जनवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    थार से जुड़े सवाल-जवाब और जयसिंगपुर में प्राइस

    प्रश्न: What is the on road price of महिंद्रा थार in जयसिंगपुर?
    जयसिंगपुर में महिंद्रा थार की ऑन रोड क़ीमत ax (o) हार्ड टॉप डीज़ल एमटी आरडब्ल्यूडी ट्रिम के लिए Rs. 13.73 लाख से शुरू होता है और अर्थ इडिशन डीज़ल ट्रिम के लिए Rs. 21.41 लाख तक जाता है।

    प्रश्न: जयसिंगपुर में थार का विस्तृत ब्रेकअप क्या है?
    जयसिंगपुर में थार के बेस वेरीएंट की क़ीमत का विस्तार से ब्रेकअप है: एक्स-शोरूम क़ीमत - Rs. 11,35,000, आरटीईओ-कॉर्पोरेट - Rs. 2,27,000, आरटीओ - Rs. 1,66,900, सड़क सुरक्षा कर/उपकर - Rs. 3,338, आरटीओ - Rs. 22,700, बीमा - Rs. 54,623, टैक्स कलेक्टेड ऐट सोर्स (टीसीएस) - Rs. 11,350, ह्य्पोथिकेशन लागत - Rs. 1,500 और फ़ास्टैग - Rs. 500. उपरोक्त सभी घटकों को शामिल करने से थार की ऑन रोड क़ीमत जयसिंगपुर में Rs. 13.73 लाख हो जाती है।

    प्रश्न: थार जयसिंगपुर के लिए डाउनपेमेंट या ईएमआई क्या है
    डाउनपेमेंट राशि को रुपए 3,51,711 मानते हुए, जयसिंगपुर में थार के बेस वेरीएंट के लिए ईएमआई रुपए 21,704 होगी। ये गणना 10% ऋण ब्याज दर और 5 वर्ष की ऋण अवधि को ध्यान में रखकर की जाती है।

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    थार की जयसिंगपुर के क़रीब की ऑन रोड प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    सांगलीRs. 13.73 लाख - 21.41 लाख
    इचलकरंजीRs. 13.73 लाख - 21.41 लाख
    कोल्हापुरRs. 13.68 लाख - 21.27 लाख
    कराडRs. 13.73 लाख - 21.41 लाख
    लांजाRs. 13.73 लाख - 21.41 लाख
    साताराRs. 13.73 लाख - 21.41 लाख
    रत्नागिरीRs. 13.73 लाख - 21.41 लाख
    वैRs. 13.73 लाख - 21.41 लाख
    बारामतीRs. 13.73 लाख - 21.41 लाख

    महिंद्रा थार की भारत में प्राइस

    शहरऑन-रोड कीमतें
    पुणेRs. 13.68 लाख - 21.27 लाख
    मुंबईRs. 13.87 लाख - 21.32 लाख
    हैदराबादRs. 14.32 लाख - 21.90 लाख
    बैंगलोरRs. 14.06 लाख - 21.91 लाख
    अहमदाबादRs. 12.64 लाख - 19.98 लाख
    चेन्नईRs. 14.42 लाख - 22.09 लाख
    जयपुरRs. 13.36 लाख - 21.00 लाख
    लखनऊRs. 13.19 लाख - 20.55 लाख
    दिल्लीRs. 13.58 लाख - 21.00 लाख