महिंद्रा थार [2014-2020] की तलाश में हैं? यहां थार [2014-2020] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
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इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
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फ़्यूल इकॉनमी
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Purchase नहीं ख़रीदा गया | Driven forइसे ड्राइव नहीं किया है |
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Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
Exterior Canopy with zip system is very less durable. Needs alternate design.
Interior (Features, Space & Comfort) No hand rest. No Glove box with lock. No provisions for keeping mobile, & other important items inside.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine performance is Okay. Fuel economy is poor. Gear system a bit hard to operate. No leg rest near clutch pedal.
Exhaust system is badly designed. Exhaust gas is being sucked in while running leading to Carbon monoxide inhalation. It is a big health risk and a serious problem. If this has happened in country like US or Europe the Company would be liable for a very big penalty.
Another serious issue the Clutch system. While bumper to bumper drive in city traffic, within 15-20 mins the system getting heated up emitting foul smell and afraid to drive. These issues needs priority attention before the consumer heads to consumer forum for redressal.
Ride Quality & Handling Okay. Hand break is very poor. Even after full stretch the vehicle keeps moving at rest position.
Final Words Overall not happy.
Areas of improvement Needs to call back all faulty vehicle and address the problems on top priority.
Fuel needs improvementNo Glove box with lock system. No provisions for Mobile & papers keepingइक्सटीरियर/स्टाइल्स
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Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर | माइलेज11 kmpl |
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Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
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Purchase नया | Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी |
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Purchase यूज़्ड | Driven forइसे ड्राइव नहीं किया है |
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