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    स्कॉर्पियो एन की रुड़की में प्राइस

    The महिंद्रा स्कॉर्पियो एन on road price in रुड़की starts at Rs. 16.31 लाख. स्कॉर्पियो एन top model price is Rs. 28.61 लाख. स्कॉर्पियो एन automatic price starts from Rs. 20.02 लाख and goes up to Rs. 28.61 लाख. स्कॉर्पियो एन पेट्रोल price starts from Rs. 16.31 लाख and goes up to Rs. 25.87 लाख. स्कॉर्पियो एन डीज़ल price starts from Rs. 16.76 लाख and goes up to Rs. 28.61 लाख.
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन

    महिंद्रा

    स्कॉर्पियो एन

    वेरीएंट

    Z2 पेट्रोल एमटी 7 सीटर
    शहर
    रुड़की

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की ऑन रोड प्राइस रुड़की में

    एक्स-शोरूम क़ीमत
    Rs. 13,85,200

    व्यक्तिगत रजिस्ट्रेशन

    Rs. 1,46,520
    बीमा
    Rs. 83,363
    अन्य शुल्कRs. 15,852
    ऑफ़र्सऑफ़र्स चुनें
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    में ऑन रोड क़ीमत रुड़की
    Rs. 16,30,935
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    महिंद्रा से संपर्क करें
    08035383332
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    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन रुड़की में प्राइस (Variant Price List)

    फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
    वेरीएंट्सरुड़की में प्राइसतुलना
    Rs. 16.31 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 16.76 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
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    Rs. 16.88 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 17.34 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
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    Rs. 18.23 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 18.70 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
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    Rs. 18.80 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 19.27 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
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    Rs. 19.80 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 20.02 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 200 bhp
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    Rs. 20.18 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 20.60 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    Rs. 21.12 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 21.33 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 21.69 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 21.74 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    Rs. 21.90 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 200 bhp
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    Rs. 22.08 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 22.47 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    Rs. 22.60 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 23.81 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 200 bhp
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    Rs. 24.03 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 24.31 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 24.36 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    Rs. 24.49 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 24.88 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 24.97 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 25.66 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 200 bhp
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    Rs. 25.87 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 200 bhp
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    Rs. 26.17 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    Rs. 26.44 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    Rs. 26.82 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 26.95 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    Rs. 28.61 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के प्रतिस्पर्धियों की क़ीमतें रुड़की में

    महिंद्रा xuv700
    महिंद्रा xuv700
    Rs. 16.47 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, रुड़की
    xuv700 की रुड़की में प्राइस
    महिंद्रा थार रॉक्स
    महिंद्रा थार रॉक्स
    Rs. 15.32 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, रुड़की
    थार रॉक्स की रुड़की में प्राइस
    टाटा सफारी
    टाटा सफारी
    Rs. 18.23 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, रुड़की
    सफारी की रुड़की में प्राइस
    टाटा हैरियर
    टाटा हैरियर
    Rs. 17.62 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, रुड़की
    हैरियर की रुड़की में प्राइस
    हुंडई अल्काज़ार
    हुंडई अल्काज़ार
    Rs. 17.42 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, रुड़की
    अल्काज़ार की रुड़की में प्राइस
    हुंडई क्रेटा
    हुंडई क्रेटा
    Rs. 12.84 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, रुड़की
    क्रेटा की रुड़की में प्राइस
    महिंद्रा थार
    महिंद्रा थार
    Rs. 13.24 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, रुड़की
    थार की रुड़की में प्राइस
    किआ कारेन्स
    किआ कारेन्स
    Rs. 12.29 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, रुड़की
    कारेन्स की रुड़की में प्राइस
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    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की सर्विस क़ीमत

    ROORKEE में सर्विस की क़ीमत
    सर्विस के बीच का अंतरसर्विस की क़ीमत
    10,000 किमी Rs. 3,788
    20,000 किमी Rs. 920
    30,000 किमी Rs. 7,413
    40,000 किमी Rs. 5,109
    50,000 किमी Rs. 8,620
    स्कॉर्पियो एन Z2 पेट्रोल एमटी 7 सीटर की कुल क़ीमत 50,000 किमी तक
    Rs. 25,850
    गाड़ी की सामयिक मैंटेनेन्स सर्विस, जो कि सूचित दूरी या अवधि जो भी पहले पूरी हो पर सर्विस की क़ीमत आधारित होती है (केवल मालिक के मैनुअल में जोड़े गए कामों के लिए)
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    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन ब्रोशर

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    स्कॉर्पियो एन का यूज़र रिव्यू रुड़की में

    रुड़की के क़रीब का स्कॉर्पियो एन का रिव्यू पढ़ें।

    • Mahindra Scorpio N Z2 Diesel MT 7 STR [2022]
      The driving experience is awesome. Looks marvellous.Maintenance is not costly.I love interior as well exterior.Good for family with enough space for long trips with your loved ones.Simply love it .
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    • Beauty and The Beast
      Something that was missing since ages in the Indian car market.......we have it now..........it provides both luxury and capability along with masculine rugged appeal.......simply go for it....... don't need to buy extremoverpriced Fortuner anymore now........highly value for money product......
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    • Head off
      Scorpio offers a well-designed and feature-packed interior. It comes with a touchscreen infotainment system that supports Apple CarPlay and Android Auto, steering-mounted controls, Bluetooth connectivity, power windows, electrically adjustable ORVMs (Outside Rear View Mirrors), and other convenience features. The Scorpio also offers premium upholstery options, providing a comfortable and enjoyable driving experience.
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    • Mahindra Scorpio
      -The buying experience was genuine and it depends on your sales executive as well. In my case it was fantastic. The riding experience was amazing. True SUV size, seating is very high, and visibility is great. Smooth suspension with some body roll of course, but that is the charm of the SUV on a ladder frame. -The car looks stunning in black and looks huge though tyre size of 18 inches looks small, and 17 inches is too small for this car. But the tyre can be upgraded as the car has a lot of suspension travel. -Powerful and smooth performance, a bit noisy on low rpm, and when you push hard turbo makes a grunting noise which I will talk about in my 3rd service. -Regarding mileage, we have both Manual and Automatic in the family. Automatic is sadly less fuel efficient as the torque converter shift between 3-4 takes 2200 rpm. Before shift unnecessary throttle causes less mileage. Maximum mileage in city traffic is 8-9 KMPL and on the highway, it is 12-13 KMPL. Whereas in Manual Transmission it is 12-13 KMPL in the city and 15-16 KMPL on the highway. But driving a car this huge with a Manual transmission doesn't make sense in today's world. Air-conditioner chills ridiculously. -Overall fine but on a high-speed car loses track on the speed breaker and also makes a rattling noise. -Better than the competition in many aspects although the choice is subjective to individual needs. It can be compared with Safari but not with Fortuner.
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    • Issues of Scorpio N Petrol AT - Just after a test drive dropped an idea of Scorpio N
      Took a test drive from Koncept Mahindra, Lajpat Nagar today_ Mode: Petrol Z8L AT Issues / Cons: 1) Car inside smells badly of Petrol, could not bear the drive for 5 mins, it made it difficult to sit inside with AC on 2) No captain seats on lower versions 3) Extremely unusable / cramped 3rd row 4) 2nd row too seems uncomfortable with driver seat positioned back 5) Boot space unusable 6) Not worth being Big Daddy of SUVs. 7) Smaller cars /Mid size SUVs / MUVs give better comfort. 8) Could not feel Sony system with 6+ speakers...Local speakers would produce better sound 9) Mileage as per the instrument cluster was just 4 km/l, May be due to being test drive vehicle, I am not sure. 10) Higher models look extremely expensive, though AT pricing is yet to be announced.
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      Exterior


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    • Want Paisa Wasool SUV ? - Scorpio N
      This Car Is Full Of Comfort, style & look, and Performance. It is smooth to drive on any kind of road. In my side this car is full with Pros only. This car is a Combination of all Thing You want from any Car/SUV.
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    • Scorpio Review
      This car is dream of me so high quality abs system i saw the first time he is so nicely clear front mirror so i think this is most important and popularity is very high and the last is car has 28 version so high quality sound box in jbl and tyre is Mrf he is top and best result and best discount offer all the time.
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    • Good looks
      The buying experience was not good as dealer DDPM, Dehradun tried to cheat. The driving experience is wonderful on plains and hills. Looks can be improved a little bit from the front to make it more muscular. Service and maintenance no tension just need a little bit of improvements.
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    • Mahindra Scorpio
      Since 15 days of delivery still waiting for registration.I drove100 km,but vehicle lags instant pick up. Reverse camera lags which can cause accidents.You have to be fast and precise.While reversing camera disappoints you.
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    • Last segment that gives value for money in India.
      Bought it in 2023, April, the BS6 phase 2 variant. Incredible AT transmission, although if it was tuned to switch to 6th gear around the speed of 80-85, it could have given an even better mileage. The mileage on highways is excellent and can go upto 17.5+ without cruise and 18+ with cruise, which is Excellent for an AT. In city the mileage does drop to around 9-11, and it is a tragedy (no hidden joke here), the braking gives us great confidence regarding safety, and overall car feels safe. The engine noise is negligible, it is very quite. Car skips over small road holes like its nothing. Have driven it with 5 people and it doesn't seem to take any load, or rather it doesn't feel like it's taking any. In the top model However, you do feel they left out some features to increase sales of XUV700, but there are almost every feature that is necessary, for a technically challenged father who drove a 2015 maruti, it doesn't take much long to get accustomed to it. The Adrenox app is a blessing. The car gives you a great push and a great pickup, the looks are excellent on side and front, the backside isn't as good but it isn't ugly as well. Overall 10/10, value for money, and can buy again.
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    लोकप्रिय आगामी कार्स

    महिंद्रा 3XO ईवी
    महिंद्रा 3XO ईवी

    Rs. 15.00 - 18.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मार्च 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    महिंद्रा XEV 7e
    महिंद्रा XEV 7e

    Rs. 21.00 - 30.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    किआ सीरॉस
    किआ सीरॉस

    Rs. 10.00 - 16.00 लाखअनुमानित प्राइस

    19th दिसम्बर 2024Unveil Date

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    एमजी सायबरस्टर
    एमजी सायबरस्टर

    Rs. 60.00 - 70.00 लाखअनुमानित प्राइस

    8th जनवरी 2025Unveil Date

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    मारुति सुज़ुकी ई विटारा
    मारुति ई विटारा

    Rs. 20.00 - 25.00 लाखअनुमानित प्राइस

    15th जनवरी 2025Unveil Date

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    टाटा हैरियर ईवी
    टाटा हैरियर ईवी

    Rs. 24.00 - 28.00 लाखअनुमानित प्राइस

    15th जनवरी 2025Unveil Date

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    टाटा सिएरा ईवी
    टाटा सिएरा ईवी

    Rs. 25.00 - 30.00 लाखअनुमानित प्राइस

    16th जनवरी 2025Unveil Date

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    एमजी मीफ़ा 9
    एमजी मीफ़ा 9

    Rs. 1.00 - 1.10 करोड़अनुमानित प्राइस

    15th जनवरी 2025Unveil Date

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    हुंडई क्रेटा ईवी
    हुंडई क्रेटा ईवी

    Rs. 22.00 - 26.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जनवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    स्कॉर्पियो एन से जुड़े सवाल-जवाब और रुड़की में प्राइस

    प्रश्न: What is the on road price of महिंद्रा स्कॉर्पियो एन in रुड़की?
    रुड़की में महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की ऑन रोड क़ीमत Z2 पेट्रोल एमटी 7 सीटर ट्रिम के लिए Rs. 16.31 लाख से शुरू होता है और z8 लीटर डीज़ल 4डब्ल्यूडी 7 सीटर ट्रिम के लिए Rs. 28.61 लाख तक जाता है।

    प्रश्न: रुड़की में स्कॉर्पियो एन का विस्तृत ब्रेकअप क्या है?
    रुड़की में स्कॉर्पियो एन के बेस वेरीएंट की क़ीमत का विस्तार से ब्रेकअप है: एक्स-शोरूम क़ीमत - Rs. 13,85,200, आरटीओ - Rs. 1,46,520, आरटीओ - Rs. 1,38,520, बीमा - Rs. 83,363, टैक्स कलेक्टेड ऐट सोर्स (टीसीएस) - Rs. 13,852, ह्य्पोथिकेशन लागत - Rs. 1,500 और फ़ास्टैग - Rs. 500. उपरोक्त सभी घटकों को शामिल करने से स्कॉर्पियो एन की ऑन रोड क़ीमत रुड़की में Rs. 16.31 लाख हो जाती है।

    प्रश्न: स्कॉर्पियो एन रुड़की के लिए डाउनपेमेंट या ईएमआई क्या है
    डाउनपेमेंट राशि को रुपए 3,84,255 मानते हुए, रुड़की में स्कॉर्पियो एन के बेस वेरीएंट के लिए ईएमआई रुपए 26,488 होगी। ये गणना 10% ऋण ब्याज दर और 5 वर्ष की ऋण अवधि को ध्यान में रखकर की जाती है।

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    स्कॉर्पियो एन की रुड़की के क़रीब की ऑन रोड प्राइस

    शहरऑन रोड प्राइस
    हरिद्वारRs. 16.31 - 28.61 लाख
    देहरादूनRs. 16.28 - 28.50 लाख
    पौरी गढ़वालRs. 16.31 - 28.61 लाख
    काशीपुरRs. 16.31 - 28.61 लाख
    हल्द्वानीRs. 16.31 - 28.61 लाख
    रुद्रपुरRs. 16.31 - 28.61 लाख
    बागेश्वरRs. 16.31 - 28.61 लाख
    चम्पावतRs. 16.31 - 28.61 लाख
    अकबरपुरRs. 16.31 - 28.61 लाख

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की भारत में प्राइस

    शहरऑन रोड प्राइस
    दिल्लीRs. 16.36 - 29.29 लाख
    जयपुरRs. 16.38 - 29.39 लाख
    लखनऊRs. 16.09 - 28.25 लाख
    अहमदाबादRs. 15.82 - 27.84 लाख
    मुंबईRs. 16.64 - 29.84 लाख
    कोलकाताRs. 15.94 - 28.64 लाख
    पुणेRs. 16.53 - 29.77 लाख
    हैदराबादRs. 17.38 - 30.77 लाख
    बैंगलोरRs. 17.57 - 31.12 लाख