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    स्कॉर्पियो एन की कर्नल में प्राइस

    The महिंद्रा स्कॉर्पियो एन on road price in कर्नल starts at Rs. 16.03 लाख. स्कॉर्पियो एन top model price is Rs. 28.61 लाख. स्कॉर्पियो एन automatic price starts from Rs. 19.68 लाख and goes up to Rs. 28.61 लाख. स्कॉर्पियो एन पेट्रोल price starts from Rs. 16.03 लाख and goes up to Rs. 25.87 लाख. स्कॉर्पियो एन डीज़ल price starts from Rs. 16.48 लाख and goes up to Rs. 28.61 लाख.
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन

    महिंद्रा

    स्कॉर्पियो एन

    वेरीएंट

    Z2 पेट्रोल एमटी 7 सीटर
    शहर
    कर्नल

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की ऑन रोड प्राइस कर्नल में

    एक्स-शोरूम क़ीमत
    Rs. 13,85,200

    व्यक्तिगत रजिस्ट्रेशन

    Rs. 1,18,816
    बीमा
    Rs. 83,363
    अन्य शुल्कRs. 15,852
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    में ऑन रोड क़ीमत कर्नल
    Rs. 16,03,231
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    महिंद्रा से संपर्क करें
    08035383332
    अपने अधिकृत डीलर से सर्वोत्तम ख़रीदारी विकल्प के लिए संपर्क करें

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन कर्नल में प्राइस (Variant Price List)

    फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
    वेरीएंट्सकर्नल में प्राइसतुलना
    Rs. 16.03 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 16.48 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
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    Rs. 16.60 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 17.04 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
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    Rs. 17.92 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 18.38 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
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    Rs. 18.48 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 18.94 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 130 bhp
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    Rs. 19.46 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 19.68 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 200 bhp
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    Rs. 19.84 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 20.24 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    Rs. 20.76 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 20.96 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 21.32 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 21.36 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    Rs. 21.53 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 200 bhp
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    Rs. 21.70 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 22.09 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    Rs. 22.21 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 23.81 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 200 bhp
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    Rs. 24.03 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 24.31 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 200 bhp
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    Rs. 24.36 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    Rs. 24.49 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 24.88 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 24.97 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 25.66 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 200 bhp
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    Rs. 25.87 लाख
    1997 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (टीसी), 200 bhp
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    Rs. 26.17 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    Rs. 26.44 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    Rs. 26.82 लाख
    2184 cc, डीज़ल, मैनुअल, 172 bhp
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    Rs. 26.95 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    Rs. 28.61 लाख
    2184 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 172 bhp
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    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के प्रतिस्पर्धियों की क़ीमतें कर्नल में

    महिंद्रा xuv700
    महिंद्रा xuv700
    Rs. 16.19 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, कर्नल
    xuv700 की कर्नल में प्राइस
    महिंद्रा थार रॉक्स
    महिंद्रा थार रॉक्स
    Rs. 15.06 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, कर्नल
    थार रॉक्स की कर्नल में प्राइस
    टाटा सफारी
    टाटा सफारी
    Rs. 17.92 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, कर्नल
    सफारी की कर्नल में प्राइस
    टाटा हैरियर
    टाटा हैरियर
    Rs. 17.32 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, कर्नल
    हैरियर की कर्नल में प्राइस
    हुंडई अल्काज़ार
    हुंडई अल्काज़ार
    Rs. 17.12 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, कर्नल
    अल्काज़ार की कर्नल में प्राइस
    हुंडई क्रेटा
    हुंडई क्रेटा
    Rs. 12.62 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, कर्नल
    क्रेटा की कर्नल में प्राइस
    किआ कारेन्स
    किआ कारेन्स
    Rs. 11.98 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, कर्नल
    कारेन्स की कर्नल में प्राइस
    महिंद्रा थार
    महिंद्रा थार
    Rs. 13.02 लाखसे शुरु
    ऑन-रोड प्राइस, कर्नल
    थार की कर्नल में प्राइस
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    आप जो खोज रहे थे वह नहीं मिला?कई ब्रैंड्स से अधिक समान कार्स उपलब्ध हैं

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की सर्विस क़ीमत

    KARNAL में सर्विस की क़ीमत
    सर्विस के बीच का अंतरसर्विस की क़ीमत
    10,000 किमी Rs. 3,788
    20,000 किमी Rs. 920
    30,000 किमी Rs. 7,413
    40,000 किमी Rs. 5,109
    50,000 किमी Rs. 8,620
    स्कॉर्पियो एन Z2 पेट्रोल एमटी 7 सीटर की कुल क़ीमत 50,000 किमी तक
    Rs. 25,850
    गाड़ी की सामयिक मैंटेनेन्स सर्विस, जो कि सूचित दूरी या अवधि जो भी पहले पूरी हो पर सर्विस की क़ीमत आधारित होती है (केवल मालिक के मैनुअल में जोड़े गए कामों के लिए)

    महिंद्रा स्कॉर्पियो की यूज़्ड कार्स को कर्नल में खोजें

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    स्कॉर्पियो एन का यूज़र रिव्यू कर्नल में

    कर्नल के क़रीब का स्कॉर्पियो एन का रिव्यू पढ़ें।

    • Mahindra Scorpio N Z2 Diesel MT 7 STR [2022]
      The driving experience is awesome. Looks marvellous.Maintenance is not costly.I love interior as well exterior.Good for family with enough space for long trips with your loved ones.Simply love it .
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      5

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    • Scorpio Review
      This car is dream of me so high quality abs system i saw the first time he is so nicely clear front mirror so i think this is most important and popularity is very high and the last is car has 28 version so high quality sound box in jbl and tyre is Mrf he is top and best result and best discount offer all the time.
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    • Competition killer!!!
      The buying experience is wonderful. Drive quality is unmatched. The look is so refreshing and masculine. Road presence is unbeatable. Really it is a Big Daddy of available SUVs. Loved it!!! My first service is due in the next few days so no service experience till date. All good so far no bad in it.
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    • Nice car but have basic design flaws
      Took a test drive. Cons. Killer looks, from front and side High seat Ac cooling superb in 2nd row also Very light steering in city Sunroof is very big though not panoramic 18inch machine cut alloy Big ORVM Petrol automatic, very good pickup Pros. Biggest pro, why i had to skip buying this car is. Driver seat is very congested, door handle penetrates right knee, left knee also gets penetrated by plastic on left. Driver seat Not for wide people. I thought Scorpio is made for large built people, but it is not. Back side look very disappointing 3rd row seat. Why 2nd row not sliding to give more space to third row? Why 3rd row is not 50:50 split? And if we have back door sideway open with door handle inside, then why not jump seats provided? Why no ac vents in 3rd row. Fabric used in boot space is very cheap quality. Verdict. Not for wide built driver. And this car is good from front till 2nd row, 3rd and back is full of design flaws.
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    • Mahindra Scorpio
      -The buying experience was genuine and it depends on your sales executive as well. In my case it was fantastic. The riding experience was amazing. True SUV size, seating is very high, and visibility is great. Smooth suspension with some body roll of course, but that is the charm of the SUV on a ladder frame. -The car looks stunning in black and looks huge though tyre size of 18 inches looks small, and 17 inches is too small for this car. But the tyre can be upgraded as the car has a lot of suspension travel. -Powerful and smooth performance, a bit noisy on low rpm, and when you push hard turbo makes a grunting noise which I will talk about in my 3rd service. -Regarding mileage, we have both Manual and Automatic in the family. Automatic is sadly less fuel efficient as the torque converter shift between 3-4 takes 2200 rpm. Before shift unnecessary throttle causes less mileage. Maximum mileage in city traffic is 8-9 KMPL and on the highway, it is 12-13 KMPL. Whereas in Manual Transmission it is 12-13 KMPL in the city and 15-16 KMPL on the highway. But driving a car this huge with a Manual transmission doesn't make sense in today's world. Air-conditioner chills ridiculously. -Overall fine but on a high-speed car loses track on the speed breaker and also makes a rattling noise. -Better than the competition in many aspects although the choice is subjective to individual needs. It can be compared with Safari but not with Fortuner.
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    • Issues of Scorpio N Petrol AT - Just after a test drive dropped an idea of Scorpio N
      Took a test drive from Koncept Mahindra, Lajpat Nagar today_ Mode: Petrol Z8L AT Issues / Cons: 1) Car inside smells badly of Petrol, could not bear the drive for 5 mins, it made it difficult to sit inside with AC on 2) No captain seats on lower versions 3) Extremely unusable / cramped 3rd row 4) 2nd row too seems uncomfortable with driver seat positioned back 5) Boot space unusable 6) Not worth being Big Daddy of SUVs. 7) Smaller cars /Mid size SUVs / MUVs give better comfort. 8) Could not feel Sony system with 6+ speakers...Local speakers would produce better sound 9) Mileage as per the instrument cluster was just 4 km/l, May be due to being test drive vehicle, I am not sure. 10) Higher models look extremely expensive, though AT pricing is yet to be announced.
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    • Great stance and aura of Scorpio legacy
      This car provides more than value of your money you spent on it. The aura and stance get indulge in your personality when this car within the city road. No comparison of Scorpio legacy.
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    • King of D segment
      Massive road presence in this price range its almost equals to Fortuner and Riding experience is very much satisfactory steering response is good power delivery is good and I drive 700 km mostly city and highway mix and getting fuel average of 15.8 which is good for such a huge suv. Go for it you will never regret and avoid you tube negative videos 90% video s not giving right information so test drive personally and then make your mind Good work by team Mahindra
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    • Excellent
      Yes it is Big daddy Good work by Mahindra great road presence. Very smooth driving moreover great stability at high speed but third row AC vents is missing and if second row seats get sliding function then third row get little extra space. In my opinion overall good package good interior This SUV is big success for Mahindra.
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    • Want Paisa Wasool SUV ? - Scorpio N
      This Car Is Full Of Comfort, style & look, and Performance. It is smooth to drive on any kind of road. In my side this car is full with Pros only. This car is a Combination of all Thing You want from any Car/SUV.
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    महिंद्रा डीलर्स कर्नल में

    Planning to Buy स्कॉर्पियो एन? Here are a few showrooms/dealers in कर्नल

    PP Automotive
    Address: 119/4, Opp. Hotel New World, G.T. Road
    Karnal, Haryana, 132001

    लोकप्रिय आगामी कार्स

    महिंद्रा 3XO ईवी
    महिंद्रा 3XO ईवी

    Rs. 15.00 - 18.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मार्च 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    महिंद्रा XEV 7e
    महिंद्रा XEV 7e

    Rs. 21.00 - 30.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    एमजी सायबरस्टर
    एमजी सायबरस्टर

    Rs. 60.00 - 70.00 लाखअनुमानित प्राइस

    8th जनवरी 2025Unveil Date

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    मारुति सुज़ुकी ई विटारा
    मारुति ई विटारा

    Rs. 20.00 - 25.00 लाखअनुमानित प्राइस

    15th जनवरी 2025Unveil Date

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    टाटा हैरियर ईवी
    टाटा हैरियर ईवी

    Rs. 24.00 - 28.00 लाखअनुमानित प्राइस

    15th जनवरी 2025Unveil Date

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    टाटा सिएरा ईवी
    टाटा सिएरा ईवी

    Rs. 25.00 - 30.00 लाखअनुमानित प्राइस

    16th जनवरी 2025Unveil Date

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    एमजी मीफ़ा 9
    एमजी मीफ़ा 9

    Rs. 1.00 - 1.10 करोड़अनुमानित प्राइस

    15th जनवरी 2025Unveil Date

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    हुंडई क्रेटा ईवी
    हुंडई क्रेटा ईवी

    Rs. 22.00 - 26.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जनवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    किआ सीरॉस
    किआ सीरॉस

    Rs. 10.00 - 16.00 लाखअनुमानित प्राइस

    फ़रवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    स्कॉर्पियो एन से जुड़े सवाल-जवाब और कर्नल में प्राइस

    प्रश्न: What is the on road price of महिंद्रा स्कॉर्पियो एन in कर्नल?
    कर्नल में महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की ऑन रोड क़ीमत Z2 पेट्रोल एमटी 7 सीटर ट्रिम के लिए Rs. 16.03 लाख से शुरू होता है और z8 लीटर डीज़ल 4डब्ल्यूडी 7 सीटर ट्रिम के लिए Rs. 28.61 लाख तक जाता है।

    प्रश्न: कर्नल में स्कॉर्पियो एन का विस्तृत ब्रेकअप क्या है?
    कर्नल में स्कॉर्पियो एन के बेस वेरीएंट की क़ीमत का विस्तार से ब्रेकअप है: एक्स-शोरूम क़ीमत - Rs. 13,85,200, आरटीईओ-कॉर्पोरेट - Rs. 1,10,816, आरटीओ - Rs. 1,18,816, आरटीओ - Rs. 23,133, बीमा - Rs. 83,363, टैक्स कलेक्टेड ऐट सोर्स (टीसीएस) - Rs. 13,852, ह्य्पोथिकेशन लागत - Rs. 1,500 और फ़ास्टैग - Rs. 500. उपरोक्त सभी घटकों को शामिल करने से स्कॉर्पियो एन की ऑन रोड क़ीमत कर्नल में Rs. 16.03 लाख हो जाती है।

    प्रश्न: स्कॉर्पियो एन कर्नल के लिए डाउनपेमेंट या ईएमआई क्या है
    डाउनपेमेंट राशि को रुपए 3,56,551 मानते हुए, कर्नल में स्कॉर्पियो एन के बेस वेरीएंट के लिए ईएमआई रुपए 26,488 होगी। ये गणना 10% ऋण ब्याज दर और 5 वर्ष की ऋण अवधि को ध्यान में रखकर की जाती है।

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    स्कॉर्पियो एन की कर्नल के क़रीब की ऑन रोड प्राइस

    शहरऑन रोड प्राइस
    कुरुक्षेत्रRs. 16.03 - 28.61 लाख
    पानीपतRs. 16.03 - 28.61 लाख
    कैथलRs. 16.03 - 28.61 लाख
    यमुनानगरRs. 16.03 - 28.61 लाख
    गोहानाRs. 16.03 - 28.61 लाख
    जींदRs. 16.03 - 28.61 लाख
    सोनीपतRs. 16.03 - 28.61 लाख
    अंबाला सिटीRs. 16.03 - 28.61 लाख
    अंबाला कैंटRs. 16.03 - 28.61 लाख

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की भारत में प्राइस

    शहरऑन रोड प्राइस
    दिल्लीRs. 16.36 - 29.29 लाख
    जयपुरRs. 16.38 - 29.39 लाख
    लखनऊRs. 16.09 - 28.25 लाख
    अहमदाबादRs. 15.82 - 27.84 लाख
    मुंबईRs. 16.64 - 29.84 लाख
    पुणेRs. 16.53 - 29.77 लाख
    हैदराबादRs. 17.38 - 30.77 लाख
    कोलकाताRs. 15.94 - 28.64 लाख
    बैंगलोरRs. 17.57 - 31.12 लाख