महिंद्रा नुवोस्पोर्ट की प्राइस क्या है?

महिंद्रा ने महिंद्रा नुवोस्पोर्ट का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। महिंद्रा नुवोस्पोर्ट का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 7.98 लाख है।

कौन-सा नुवोस्पोर्ट शीर्ष मॉडल है?

महिंद्रा नुवोस्पोर्ट का टॉप मॉडल n8 एएमटी है और नुवोस्पोर्ट n8 एएमटी के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 10.49 लाख है।

नुवोस्पोर्ट और बोलेरो नियो में से कौन सी कार बेहतर है?

महिंद्रा नुवोस्पोर्ट की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 7.98 लाख से शुरू होती है और इसमें 1493cc इंजन है। तो वहीं, बोलेरो नियो की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 9.95 लाख से शुरू होती है और यह 1493cc इंजन के साथ आती है। तुलना आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए दो मॉडल्स।

क्या कोई नया नुवोस्पोर्ट आ रहा है?

नहीं, कोई चल रहा/आगामी महिंद्रा नुवोस्पोर्ट नहीं है।

2016 महिंद्रा नुवोस्पोर्ट

4.6यूज़र रेटिंग (20)

यह पुरानी जनरेशन की undefined undefined है

विवरण
वेरीएंट्स
मुख्य विशेषताएं
ऐसी ही कार्स
कलर्स
माइलेज
यूज़र रिव्यूज़
इमेजेस

महिंद्रा नुवोस्पोर्ट ठीक सामने तीन चौथाई

महिंद्रा नुवोस्पोर्ट लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर

पुरानी जनरेशन

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Rs. 7.98 - 10.49 लाख

अंतिम दर्ज क़ीमत 2019 में

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मैनुअल

ऑटोमैटिक (एएमटी)

वेरीएंट्स	अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस	तुलना
n4 1493 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 7.98 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
n4 प्लस 1493 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 8.32 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
n6 1493 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 9.06 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
n6 एएमटी 1493 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (एएमटी)	Rs. 9.72 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
n8 1493 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 9.85 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
n8 एएमटी 1493 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक (एएमटी)	Rs. 10.49 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं

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Car Highlights

इंजन	1493 cc
ईंधन के प्रकार	डीज़ल
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल और Automatic
बैठने की क्षमता	7 सीटर

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मोल्टेन रेड

माइलेज

पावरट्रेन	एआरएआई माइलेज
डीज़ल - मैनुअल (1493 cc)	17.4 किमी प्रति लीटर
डीज़ल - ऑटोमैटिक (एएमटी) (1493 cc)	17.4 किमी प्रति लीटर

यूज़र रिव्यूज़

4.6/5

(20 रेटिंग्स) 14 रिव्यूज़

4.4

Exterior

4.5

Comfort

4.4

Performance

4.3

Fuel Economy

4.4

Value For Money

सभी रिव्यूज़ (14)

Good but Missing some features
The car is good actually it is a second hand car for my travelling use build quality is tough yet the problem in the car is its brakes are very weak specially during emergency times and the engines shuts down if it is not used for more than a week however looks are wild and I like it front looks but the back looks are too weird
रेटिंग मानदंड(5 में से)
4
Exterior
5
Comfort
3
Performance
4
Fuel Economy
3
Value For Money
About the Reviewer
Purchase यूज़्ड
Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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2
1
Nice but some cons also there
Very comfortable and very height ground clearance is superb interior is ok but the only problem is after 5 years the car sensor got problem if we drive a 80 km if we stop we can't on it Sudden the car vibrates when we on it we need to wait 15 min or push the car and start this is the only problem we have and the last row is for kids only because it is very small or else you can use it as storage for vehicle overall good for this price range
रेटिंग मानदंड(5 में से)
4
Exterior
5
Comfort
4
Performance
5
Fuel Economy
5
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Purchase यूज़्ड
Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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1
Average car/SUV
Sibling of Quinto look is not so attractive Purchased in hurry it's my first and last mistake Riding experience is good it's not fit for hilly areas on the curve you should drop more speed otherwise it's gonna roll Performance is average Service is so poor by Mahindra Pros- space is good in the middle row Cons-jump seats are not good
रेटिंग मानदंड(5 में से)
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Exterior
3
Comfort
3
Performance
3
Fuel Economy
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