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    महिंद्रा जीप

    3.9यूज़र रेटिंग (8)
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    महिंद्रा जीप एक एसयूवी है, जिसकी अंतिम दर्ज प्राइस Rs. 1.40 - 6.75 लाख है। यह 20 वेरीएंट और 1 ट्रैंस्मिशन विकल्पों: मैनुअल में उपलब्ध है।
    • विवरण
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    महिंद्रा जीप
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    महिंद्रा जीप की विशेषताएं

    प्राइसRs. 1.40 लाख onwards
    ईंधन के प्रकारपेट्रोल
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल

    महिंद्रा जीप सारांश

    महिंद्रा जीप की क़ीमत:

    महिंद्रा जीप की प्राइस Rs. 1.40 लाख से शुरू होती है और Rs. 6.75 लाख तक जाती है। जीप के वेरीएंट की क़ीमत Rs. 1.40 लाख - Rs. 6.75 लाख के बीच है।

    महिंद्रा जीप वेरीएंट्स:

    जीप 20 वेरीएंट्स में उपलब्ध है। 20 में से, 1 मैनुअल हैं।

    महिंद्रा जीप प्रतियोगी:

    जीप का मुकाबला रेनो काईगर, मारुति सुज़ुकी ईको, टाटा पंच, फ़ॉक्सवैगन टिग्वान, रेनो क्विड, होंडा एलिवेट, मारुति सुज़ुकी जिम्नी से हो रहा है। टाटा नेक्सन और रेनो ट्राइबर।

    महिंद्रा जीप यूज़र रिव्यूज़

    3.9/5

    (8 रेटिंग्स) 7 रिव्यूज़
    5

    Exterior


    3.1

    Comfort


    4.1

    Performance


    3.7

    Fuel Economy


    3.9

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (7)
    • King of the road
      The car is luxurious. When you drive the car it feels like being king of the road and feels cool. The ground space is amazing. The brake system is well. The looks are good. The maintenance cost is high but not so high. My whole family can seat comfortably in the car. I think I should buy one
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


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      Comfort


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      Performance


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    • Good condition
      Good looking more comefortable driving experience good good performance milage also it is good to drive through rough place we travel long journey its interior is good looking front view is good it provide saftey its performance is more attractive than old mahindra jeep its servicing is good and its maintanance cost is low
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

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      Performance


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    • Mahindra Classic
      Exterior The Mahindra Classic is the king of the road! It is an eye-turner whereever you drive it. People will turn around and give you a 2nd look! Interior (Features, Space & Comfort) It is not a big vehicle. It is a compact, convertible open jeep with mag wheels. Suspension is hard because it is an off-roader. It is a tough jeep to drive. It is a mean machine. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox 4x4. Engine is 2200cc Peugot diesel engine. Front axle is full floating hypoid and rear is semi-floating hypoid. Fuel tank capacity is 40litres. Uses a 12volt battery, 22amps generator/35amps alternator. 4 forward & 1 reverse with 2nd, 3rd and 4th synromesh. Gear rations: 3.986:1, 1.473:1, 1:1, Reverse 5.315:1. Transfer case: Two speeds with ratio 2.46:1 and 1:1. Wheels are meant for cross-country (off-roader). Ride Quality & Handling The vehicle is hard to handle. Final Words It is a mean macho machine not for the softies, but for those who like it on the rough! Areas of improvement Gear box could be made 5-speed with the 1st synromesh. Other than that I dont think the Classic needs any further improvement!Amazing looks & feel, open convertible jeep with a massive 2200cc Peugot diesel engine. IT ROARS!Suspension is hard because it is an off-roader. Fuel efficiency is low due to higher engine torque
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    • Its for Men
      Go for CL550 series rather than later model Major. Same looks but different engine.CL550 is best for off road use. If you have office-home-office use, its not for you. You live in a rough terrain or you have a farmhouse to visit, or you simply like jeeps, its for you. Its a masculine concept ever blended with proved rough terrain performance. Powerful workhorse, fuel effecient, rough and tough, only one of its kind.only suitable for men. not for so called soft ass car lovers
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      Exterior


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    • JEEp that has a road presence. Fit it with Chrome alloys, metallic paint u get urself a SEXY beast .
      I had a 1991 model of this jeep which requires preheating due to older generation of Peugeot engine( IDI -diesel 2.2L).It packs good torque, good acceleration and awesome road presence, all u gota do is get some nice chrome alloy wheels and give it a metallic paint ,this thing becomes a real sexy beast.As this model is pretty old  i should really be not complaining about its lack of smooth transmission , its engine which becomes a trouble to start in cold weather , drum braking and its interior which all together gives u a feeling that ur driving a vintage truck ..lol...but it is almost 18yrs old with engine still giving a mileage of 11-12kmph making it  a perfect vehicle to cruise , tow or wreck other smaller cars........... just kiddin.People gnerally here in punjab used to modify it with replacing its engine ,steering ,trasnmission just keeping its chassis and its outer sheet metal., which makes this vehicle illegal to drive although it may be more peppy to drive but i dont think its a goood idea...im just happy with its old engine,provided it gets serviced at regular intervals and gets a running every 2nd day.Fun to drive at the same time not a pleasure and no conforts for its is 1991 model jeep ,if ur looking for comforts go buy urslef a SUV or a car..:DGood style , sturdy, gr8 torue and power, spacehard transmission , IDI engine nitemare in Colder regions, Noisy , And very simple or no interiors .
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    महिंद्रा जीप के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    प्रश्न: महिंद्रा जीप की प्राइस क्या है?
    महिंद्रा ने महिंद्रा जीप का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। महिंद्रा जीप का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 1.40 लाख है।

    प्रश्न: कौन-सा जीप शीर्ष मॉडल है?
    महिंद्रा जीप का टॉप मॉडल mm 775 xdb है और जीप mm 775 xdb के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 6.75 लाख है।

    प्रश्न: क्या कोई नया जीप आ रहा है?
    नहीं, कोई चल रहा/आगामी महिंद्रा जीप नहीं है।

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