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    महिंद्रा e2o [2014-2016] t2

    |रेट करें और जीतें
    • e2o [2014-2016]
    • इमेजेस
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    वेरीएंट

    t2
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 7.45 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    महिंद्रा e2o [2014-2016] t2 सारांश

    महिंद्रा e2o [2014-2016] t2 e2o [2014-2016] लाइनअप में टॉप मॉडल है और e2o [2014-2016] टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 7.45 लाख है।महिंद्रा e2o [2014-2016] t2 ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन में उपलब्ध है और 6 रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है: Coral Blue, Arctic Silver, Spanish Red, Eco Green, Sunfire Yellow और Oceanic White।

    e2o [2014-2016] t2 विशेषताएं और फ़ीचर्स

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन के प्रकार
            इलेक्ट्रिक मोटर
          • ईंधन के प्रकार
            इलेक्ट्रिक
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            25 bhp @ 3750 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            53 nm @ 3400 rpm
          • अल्टरनेट फ़्यूल पर परफ़ॉर्मेंस
            25 bhp @ 3750 rpm, 53 nm @ 3400 rpm
          • ट्रैंस्मिशन
            ऑटोमैटिक
          • वैकल्पिक ईंधन
            इलेक्ट्रिक
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            3280 mm
          • चौड़ाई
            1514 mm
          • ऊंचाई
            1560 mm
          • वीलबेस
            1958 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            180 mm
          • कर्ब वज़न
            830 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        e2o [2014-2016] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 7.45 लाख
        4 व्यक्ति, 53 nm, 180 mm, 830 किलोग्राम, इलेक्ट्रिक मोटर, नहीं, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 3280 mm, 1514 mm, 1560 mm, 1958 mm, 53 nm @ 3400 rpm, 25 bhp @ 3750 rpm, हाँ, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, नहीं, 1, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, 0, 2 डोर्स, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 25 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        e2o [2014-2016] के विकल्प

        एमजी कॉमेट ईवी
        एमजी कॉमेट ईवी
        Rs. 6.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        e2o [2014-2016] के साथ तुलना करें
        रेनो क्विड
        रेनो क्विड
        Rs. 4.70 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        e2o [2014-2016] के साथ तुलना करें
        टाटा टियागो ईवी
        टाटा टियागो ईवी
        Rs. 7.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        e2o [2014-2016] के साथ तुलना करें
        रेनो ट्राइबर
        रेनो ट्राइबर
        Rs. 6.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        e2o [2014-2016] के साथ तुलना करें
        टाटा टियागो
        टाटा टियागो
        Rs. 5.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        e2o [2014-2016] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी वैगन आर
        मारुति वैगन आर
        Rs. 5.54 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        e2o [2014-2016] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
        मारुति सिलेरियो
        Rs. 5.36 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        e2o [2014-2016] के साथ तुलना करें
        हुंडई ग्रैंड i10 निओस
        हुंडई ग्रैंड i10 निओस
        Rs. 5.92 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        e2o [2014-2016] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
        मारुति ऑल्टो k10
        Rs. 3.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        e2o [2014-2016] के साथ तुलना करें
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        e2o [2014-2016] t2 के रंगों

        नीचे दिए गए 6 रंग e2o [2014-2016] t2 में उपलब्ध हैं।

        Coral Blue
        Arctic Silver
        Spanish Red
        Eco Green
        Sunfire Yellow
        Oceanic White

        महिंद्रा e2o [2014-2016] t2 रिव्यूज़

        • 2.6/5

          (8 रेटिंग्स) 8 रिव्यूज़
        • Not worth the money
          Exterior Looks are quite good and the good part ends there! Compact from outside, but spaceous inside. Interior (Features, Space & Comfort) Interiors are decent and good quality. map feature is good, but you have to pay for updates. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Battery driven car. Battery works well in the first year and the performance keeps going down after that. M&M convinently keep it secret that after 5 years you have to spend 3-4Lakhs to replace the batteries. Software quality is also bad and makes us stranded on the road. We have had quite a few instances like that the M&M is not able to fix it permanently. They only provide temporary fixes. Ride Quality & Handling Drive experience is not that great and you can feel jerks. Clutch is not very comfortable.  Final Words Not worth the price. I wouldn't suggest anyone to buy this. Although E2O is discontinued now, E2O Plus is no different except in size. Areas of improvement Battery perforamance and software quality.Very few. Easy to drive,Too many problems
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          3

          Comfort


          2

          Performance


          3

          Fuel Economy


          1

          Value For Money

          About the Reviewer
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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          2
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          0
        • very good economical city toy car
          Exterior  very nice, scratch free due to the quality of material used, no scratch on the car in the last 15 motnhs [ in spte of adequate episodes], looks are attractive. Interior (Features, Space & Comfort)  space is adequate for 4 persons. luggage space is adequate for city for a family shopping, can be easily increased as the rear seat can be easily folded, sound system is good but could be better, touch screen sound system, GPS, bluetooth, and what not--the car is absolutely fully loaded and contains everything available in the market. The accessories could have been laser to reduce the price and make it more cheaper. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox  excellent engine performance, it is alike a toy car. Without the boost gear, the pick up is very good. Automatic makes it an absolute pleasure drive. Very good for city for a family. After 15 months, very satisfied with drive. Car does not have a traditional engine and so no oil, clutch or the associated maintainence. There is once a year small service --check up - only. Very economical drive as no gasoline is used. One charge over 5 hours can take it for 100 km [ company says 120 kms]. NO POLLUTION, NO EXHAUST AND NO PUC. Ride Quality & Handling very good ride even at high speed. Little jumpy at rear on speed breakers only. Handles well. The car has EBS, ABS and what not. So rides very well.  Final Words  VERY GOOD CITY TOY CAR. IF YOU HAVE ONE CAR FOR UNLIMITED MILAGE, THEN SECOND CAR MUST BE THIS FOR CITY DRIVE. REMEBER A FAMILY DRIVES 95% TIMES IN THE CITY ONLY. EXCELLENT FOR LADIES. Areas of improvement    DOOR PLASTICS, NO SOUND SYSTEM REQUIRED SO THAT CUSTMOER CAN HAVE A CHOICE.   pollution free, automatic, peppy drive, excellent for 4 in city drive, very stable at high speedsdoor plastics, too much of sophistication
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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        • BREAKDOWN
          Not a great vehicle. My advice is never even go to the showroom to have a look at this car. Today night I was driving this car from Vijaynagar at 1930 hours near the bus depot. That time the charge was 36%. From there I came to ISCKON temple at 2000 hours and left ISCKON at 2044 hours and the charge was 22%. After that I came to Rajajinagar E Block 4th Main (which is not even one and half kilometre from ISCKON) All of a sudden the vehicle showed 0% and ended at 2100 approx. I called a man called Madhuker (9845XXXXXX) at 2104 hours he gave me plant tollfree number (1800102XXXX) and i called at 2108 hours. Then they told me that road assistance people will call you soon, one man called kuldeep (8110XXXXXX) called me at 2130 and told that they will inform the road side assistance and ask them to call you, but the road side assistance(towers) called late at 2201 hours and he cut the call in the middle of the conversation and again he called me at 2218 hours. So I was single woman who waited their one and half hour in the night time they have not provided any help for me. Making a female wait for hours together is not a good matter its a serious issue in itself. SO PLEASE THINK TWICE BEFORE YOU BUY THIS VEHICLE. ITS CRAP.ElectricSedden Breakdown
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          2

          Comfort


          3

          Performance


          3

          Fuel Economy


          2

          Value For Money

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          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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          6

        e2o [2014-2016] t2 के सवाल-जवाब

        प्रश्न: e2o [2014-2016] t2 की प्राइस क्या है?
        e2o [2014-2016] t2 क़ीमत ‎Rs. 7.45 लाख है।
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