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    2014 लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक

    4.0यूज़र रेटिंग
    यह पुरानी जनरेशन की लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक है
    • विवरण
    • वेरीएंट्स
    • मुख्य विशेषताएं
    • ऐसी ही कार्स
    • माइलेज
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेस
    लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक [2014-2015] ठीक सामने तीन चौथाई
    लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक [2014-2015] ठीक सामने तीन चौथाई
    लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक [2014-2015] राइट रियर थ्री क्वार्टर
    लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक [2014-2015] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर
    लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक [2014-2015] सामने का दृश्य
    लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक [2014-2015] दाईं ओर
    लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक [2014-2015] इंटीरियर
    लैंड रोवर रेंज रोवर इवोक [2014-2015] सामने का दृश्य
    पुरानी जनरेशन

    वेरीएंट

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    कर्जत
    Rs. 50.52 लाख
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    2179 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक
    Rs. 50.52 लाख
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    2179 cc, डीज़ल, ऑटोमैटिक
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    Car Highlights

    पावर और टॉर्क188 to 237 bhp और 340 to 420 Nm
    ड्राइवट्रेनएडब्ल्यूडी

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    माइलेज

    पावरट्रेनएआरएआई माइलेज
    डीज़ल - ऑटोमैटिक

    (2179 cc)

    13.32 किमी प्रति लीटर
    पेट्रोल - ऑटोमैटिक

    (1999 cc)

    8.7 किमी प्रति लीटर

    यूज़र रिव्यूज़

    4.0/5

    (1 रेटिंग्स) 1 रिव्यूज़
    4

    Exterior


    3

    Comfort


    5

    Performance


    5

    Fuel Economy


    5

    Value For Money

    • A delight to drive
      Exterior Enough has been written in glorious words about looks of the Evoque. It's probably the most aggressive styling on the road . How these looks will age is something only time can tell but for now, they are a hit (with me!) Interior (Features, Space & Comfort) The driver and co-drivers seats are extremely comfortable. I have driven for hours without having the slightest back problem (not that I have one!) but one one of the previous cars I have owned comfort is what you sacrificed for driving pleasure.  The seats and steering heat up quickly and comfortably if you are driving in cold weather and need a quick heating. AC and sound is zone-specific and very effective. In built GPS works great and there are more than enough options for connectivity of phone and music. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox I drive an automatic. The 2014 model comes with a nine speed automatic transmission from ZF - that's the dry detail. What it means on the road is that this is the most delightful transmission I have driven. The car roars as one floors the accelerator at 40 and before I know it has reached 140 with an aggressive poise offering a great sense of control. Ride Quality & Handling The feel of the road is the right combination of comfort for the passenger and excitement for the driver.  The car corners extremely well at high speeds. On busy city roads, there's a quiet sense of control where this tamed animal feels like the easiest thing to handle. Final Words It’s a purchase that is a delight for me and for family. I required a minor software upgrade after purchase but the LR service was fantastic! Cars will have problems but they don't feel heavy with good service. Areas of improvement I would like the rear window to be bigger. However, it does not feel as small from inside as it does from outside. The view is constrained but not much. A lot of space is created by folding the rear seats but driver + 3 in the car there could be more space in the boot. But the length change requires a whole new model and will probably make this a not-so-compact or not-so-sporty SUV. The most important feature the product lacks is voice control. I would like to see that coming soon (as a software upgrade?) because without voice control luxury isn't complete. Well, I would say with Siri and Google Voice everywhere, voice control isn't even luxury.Driving pleasure, interior featuresNo voice control
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      3

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

      Value For Money

      About the Reviewer
      Purchase नया
      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
      माइलेज18 kmpl
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      0

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