किआ साेनेट [2020-2022] यूज़र रिव्यूज़
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HTE 1.2 [2020-2021]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 3.9
HTK प्लस 1.2 [2020-2021]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.1
htx 1.5 [2020-2021]
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.0
htx 1.0 आईएमटी [2020-2021]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 3.9
HTK 1.2 [2020-2021]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.4
HTK प्लस 1.2
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.5
HTE 1.2
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.4
gtx प्लस 1.0 आईएमटी [2020-2021]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.3
HTE 1.5 [2020-2021]
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.4
gtx प्लस 1.5 [2020-2021]
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.2
gtx प्लस 1.0 डीसीटी [2020-2021]
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.0
htx 1.0 आईएमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.0
htx 1.5
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.1
HTK प्लस 1.5 [2020-2021]
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 3.9
HTK प्लस 1.0 डीसीटी
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 3.0
gtx प्लस 1.5 ऑटोमैटिक
- Diesel
- Automatic
- रेटिंग्स 3.8
HTK प्लस 1.0 आईएमटी [2020-2021]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 3.6
HTK प्लस 1.5 ऑटोमैटिक
- Diesel
- Automatic
- रेटिंग्स 3.9
htk प्लस 1.0 आईएमटी [2020-2021]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 3.0
gtx प्लस 1.5 ऑटोमैटिक दोहरे रंग
- Diesel
- Automatic
- रेटिंग्स 3.8
gtx प्लस 1.0 डीसीटी दोहरे रंग
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.3
HTK 1.2
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.3
htk प्लस 1.0 आईएमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.2
HTK प्लस 1.5
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.3
HTK 1.5 [2020-2021]
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 3.8
gtx प्लस 1.5 दोहरे रंग
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.3
htx प्लस 1.5 [2020-2021]
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.0
gtx प्लस 1.0 आईएमटी दोहरे रंग
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.2
HTE 1.5
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.3
gtx प्लस 1.0 डीसीटी
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.1
htx 1.0 डीसीटी
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.3
gtx प्लस 1.5 ऑटोमैटिक
- Diesel
- Automatic
- रेटिंग्स 4.7
gtx प्लस 1.0 आईएमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.0
HTK 1.5
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.8
htx 1.5 ऑटोमैटिक
- Diesel
- Automatic
- रेटिंग्स 3.7
एनिवर्सरी इडिशन 1.5 एटी
- Diesel
- Automatic
- रेटिंग्स 4.7
gtx प्लस 1.5
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
gtx प्लस 1.5
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
एनिवर्सरी इडिशन 1.0 आईएमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
htx प्लस 1.0 आईएमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.0
एनिवर्सरी इडिशन 1.0 डीसीटी
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 5.0
htx प्लस 1.0 आईएमटी दोहरे रंग
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
htx प्लस 1.5 दोहरे रंग
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
HTK प्लस 1.0 आईएमटी ड्युअल टोन
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
कैटेगरीज़ (5 में से)
- 4.6इक्सटीरियर
- 4.3आरामदेह
- 4.4परफ़ॉर्मेंस
- 4.2फ़्यूल इकॉनमी
- 4.3पैसा वसूल
सभी किआ साेनेट [2020-2022] HTK प्लस 1.0 आईएमटी [2020-2021] के रिव्यूज़
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- 1
- 4 साल पहले | ArunDriving experience thrills a lot design makes more attractive I think compared to others Kia Sonet is the best budget car in this price with amazing features everybody do the drive and enjoy the thrillरेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
4कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?9
0 - 4 साल पहले | NandaPros The front and rear look good. Provides first in segment features. Cons Only entry-level is lower cost. The side view is very poor. No turbo manual petrol. Safety ratings are not yet revealed. Santro platform. Rear space is not adequate. GTX+ DCT on-road price is almost 16.5L Ex-showroom price in TAMIL NADU. Please keep this in mind this is a sub-four-meter vehicle. Even kia seltos GTX+ DCT is a better option with proper compact SUV, 1.4L turbo engine, HUD, 360 parking sensor. Better road presence and more. Starting ex-showroom price of automatic petrol is 13L with halogen headlamps.रेटिंग मानदंड(5 में से)3
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
1कम्फर्ट और स्पेस
3परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
3फ़्यूल इकॉनमी
1वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forइसे ड्राइव नहीं किया हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?83 - 3 साल पहले | channait will roll back and even though you are in first or second gear. With this condition its very difficult to drive in traffic and hills. Even though you put first and second gear it doesn't hold .It keeps rolling backरेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
4कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
2वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?73 - 4 साल पहले | Aparup ChowdhuryWe booked our Kia Sonet from Nagole Branch, Hyderabad on 1st October and we received the delivery by 18th October. The staff and sales team were all very helpful and courteous throughout the entire process. I recently completed my 1st Servicing with pick up and drop facility and with no charges. It has been a wonderful experience so far with Kia Motors Nagole. I highly recommend the Sonet for any enthusiast who loves driving a car with best in segment features and good road presence. I own the IMT variant and it is a pleasure to drive it without feeling too tired in traffic now.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?30 - 4 साल पहले | Deepak BhatiaQuite overpriced... doesn't matches the expectations..kia should have studied the market better ..kia disappoints with its 3rd offering in the basket.. Manual option with 1.0 turbo should have been offered like in venue.kia should realise that to capture indian market they should have check the nerve of Indian middle class to be the king in the compact suv segment.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
2कम्फर्ट और स्पेस
1परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
3फ़्यूल इकॉनमी
1वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forइसे ड्राइव नहीं किया हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 4 साल पहले | AshishPrice is higher as in this segment we have more other options so according to the features given the price is higher. No 1.5 engine in petrol version only in Diesel, otherwise sonet is a good carरेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
4कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
4वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 4 साल पहले | Suresh Chandra MouryaThe best car . Good Speed. Power Pickup is awesome. ruthless car it's amazing. Soon about purchase. Recommended all my Review Buy this car.. Thank you Kia ... Colour finish is super..come an have a test drive and buy this car and makes this your dream car ... Rush for other new models...रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
5फ़्यूल इकॉनमी
4वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 3 साल पहले | Raja TantyA perfect SUV for a middle class family. It doesn't compromise on Comfort, features or looks and the best part is, it is value for money. It's spacious as well as well designed. The ivt model turns out to be best option for automatic transmission in budget.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
4कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
4वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?22 - 4 साल पहले | Srinivas KumarMajor setback by KIA motors India. The first mistake that they did is by not offering all the transmission for every engine option. Secondly, the price of HTK+ petrol IMT is equal to HTK+ diesel variant. I feel if you are a manual driver and have not much affection for automatic, then surely you should go for diesel manual HTK+. You will feel the more punchy and refined engine. Also, you will gain more mileage for the same price. Maintenance may be higher but can be compensated by your fuel economy.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
2कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
3फ़्यूल इकॉनमी
3वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forइसे ड्राइव नहीं किया हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?00 - 4 साल पहले | Punith MehtaOverpriced and should have been competitive for on-road price in Bangalore considering Road tax is highest. Features and good but not worth for buying the variants on semi-automatic with compromised features compared to top-end variants.रेटिंग मानदंड(5 में से)3
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
3कम्फर्ट और स्पेस
3परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
3फ़्यूल इकॉनमी
3वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forइसे ड्राइव नहीं किया हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?00
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