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    किआ साेनेट [2020-2022] यूज़र रिव्यूज़

    किआ साेनेट [2020-2022] की तलाश में हैं? यहां साेनेट [2020-2022] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    साेनेट [2020-2022] इमेज

    4.1/5

    1072 रेटिंग्स

    5 star

    56%

    4 star

    20%

    3 star

    9%

    2 star

    4%

    1 star

    11%

    वेरीएंट
    HTK प्लस 1.0 डीसीटी
    Rs. 10,78,434
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.6इक्सटीरियर
    • 4.3आरामदेह
    • 4.4परफ़ॉर्मेंस
    • 4.2फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.3पैसा वसूल

    सभी किआ साेनेट [2020-2022] HTK प्लस 1.0 डीसीटी के रिव्यूज़

     (14)
    • सभी
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    क्रमबद्ध करें :
    • सभी
    • 5
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    • 1 साल पहले | Abhinav
      The 7 speed DCT on the Kia Sonet HTK Plus model is a huge disappointment. There is a very significant lag in acceleration, and makes it very tough to overtake, Especially on highways when you have no option but to get around trucks. The time between hitting the acceleration pedal and the car actually accelerating is often enough to miss the overtaking window. Even in reverse, it takes 7-8 seconds for the car to start moving by itself. It feels as if I am going uphill and have to hit the race pedal. The 7DCT performance is quite bad, and no service person even accepts that this is a problem, simply calling this a DCT feature. They usually don't have the technical capability to either understand, or since they can't do anything about they just ignore. All in all, a disappointing buy. I have to buy another car but have very low confidence on DCT now. But don't know if that is true for DCT in general, or Kia messed it up here. Hope they solve this!
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      2

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


      3

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 4 साल पहले | ahmed basheer
      Overpriced car. Don't spoil your hard-earned money. A car of 13 Lakhs without a rear wiper. Only because of the large pre-booking, the price increased. The legroom is horrible. It is a deal-breaker. In petrol automatic, only one variant. We are forced to buy it. Many other options are available. Many other sub-budget cars.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      2

      कम्फर्ट और स्पेस


      3

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


      1

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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      Driven forइसे ड्राइव नहीं किया है
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    • 4 साल पहले | amjad ghiaz
      Overpriced. Disappointed. They are new to the market in India less than few years. They have to be less priced. Back seat space is less when compared to other vehicles. They should reconsider the pricing of the vehicle. I would go for tata nexon instead of kia sonet. Only plus point is their design is good with featured. But overpriced.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      2

      कम्फर्ट और स्पेस


      3

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


      2

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 3 साल पहले | Kaushik n
      Very good driving experience, better handling, awesome pickup, hi-tech features, best service nice interior design, prices little heavy, automatic version is the best stylish look.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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