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    किआ साेनेट [2020-2022] यूज़र रिव्यूज़

    किआ साेनेट [2020-2022] की तलाश में हैं? यहां साेनेट [2020-2022] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
    साेनेट [2020-2022] इमेज

    4.1/5

    1072 रेटिंग्स

    5 star

    56%

    4 star

    20%

    3 star

    9%

    2 star

    4%

    1 star

    11%

    वेरीएंट
    gtx प्लस 1.0 आईएमटी [2020-2021]
    Rs. 12,00,000
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.6इक्सटीरियर
    • 4.3आरामदेह
    • 4.4परफ़ॉर्मेंस
    • 4.2फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.3पैसा वसूल

    सभी किआ साेनेट [2020-2022] gtx प्लस 1.0 आईएमटी [2020-2021] के रिव्यूज़

     (16)
    • सभी
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
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    • सभी
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    • Over hyped car
      4 साल पहले | Rohit
      An overpriced car, for top-end GTX plus there is no manual transmission for petrol version, semi-manual cost 12 L !! Instead of Kia Sonet, it will better purchase XUV 300. As new in the market, Kia should understand the pricing of products. Variations of models also confusing, overall potential buyers will avoid getting Kia car.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      4

      कम्फर्ट और स्पेस

      2

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      5

      फ़्यूल इकॉनमी

      1

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • Premium sub compact SUV
      4 साल पहले | JP
      Pros: looks, premium features, build quality, fit and finish of interiors, largest boot space of the segment and adequate rear-seat space for 6' person. Cons: fewer safety features in the base model.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      5

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • Top-end is bit pricey considering higher road tax in Bangalore
      4 साल पहले | Tuhin Roy
      Pricing is very important here, yes there are some feel good features brought from high end cars and priced it more premium for a compact SUV. Top end is not even a fully automatic and it costs 15lk in Bangalore where as you can get a fully automatic new Honda City for that price. In my personal opinion the top end version could have priced at least 50-80k lesser.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      2

      कम्फर्ट और स्पेस

      3

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

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    • Good car but little expensive in its segment(1lac)
      4 साल पहले | Neeraj
      As we know the car has all features that we required with a little high price, one more thing we don't know what will we the after-sales service, also the cost for planned maintenance, so better to wait a bit for hidden cost.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      3

      कम्फर्ट और स्पेस

      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

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    • Amazing
      4 साल पहले | NIKHIL
      My driving experience was very very good and I also like the view from the driver seat and it has lots of boot space which I love more and it's sunroof was very big I enjoy a lot more.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

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      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

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    • Nice exterior and feature rich interior
      4 साल पहले | Saurabh rajpoot
      Pros: unending features list. Diesel model in all variants Better ground clearance Nice boot space Cons: a little bit over priced Diesel automatic fuel efficiency is low Rear seat comfort
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      3

      कम्फर्ट और स्पेस

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