CarWale
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    2020 किआ साेनेट

    4.1यूज़र रेटिंग (1072)
    यह पुरानी जनरेशन की किआ सोनेट है
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    किआ साेनेट [2020-2022] ठीक सामने तीन चौथाई
    किआ साेनेट [2020-2022] ठीक सामने तीन चौथाई
    किआ साेनेट [2020-2022] राइट साइड का दृश्य
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    किआ साेनेट [2020-2022] पीछे का व्यू
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    Car Highlights

    इंजन1197 cc, 1493 cc & 998 cc
    ईंधन के प्रकारपेट्रोल और डीज़ल
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल, क्लचलेस मैनुअल (आईएमटी) और Automatic
    बैठने की क्षमता5 सीटर

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    माइलेज

    पावरट्रेनएआरएआई माइलेजयूज़र द्वारा माइलेज
    पेट्रोल - मैनुअल

    (1197 cc)

    18.4 किमी प्रति लीटर17.43 किमी प्रति लीटर
    डीज़ल - मैनुअल

    (1493 cc)

    24.1 किमी प्रति लीटर20 किमी प्रति लीटर
    पेट्रोल - क्लचलेस मैनुअल (आईएमटी)

    (998 cc)

    18.2 किमी प्रति लीटर14.83 किमी प्रति लीटर
    पेट्रोल - ऑटोमैटिक (डीसीटी)

    (998 cc)

    18.3 किमी प्रति लीटर14.92 किमी प्रति लीटर
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    यूज़र रिव्यूज़

    4.1/5

    (1072 रेटिंग्स) 512 रिव्यूज़
    4.6

    Exterior


    4.3

    Comfort


    4.4

    Performance


    4.2

    Fuel Economy


    4.3

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (512)
    • Kia Sonet
      The 7 speed DCT on the Kia Sonet HTK Plus model is a huge disappointment. There is a very significant lag in acceleration, and makes it very tough to overtake, Especially on highways when you have no option but to get around trucks. The time between hitting the acceleration pedal and the car actually accelerating is often enough to miss the overtaking window. Even in reverse, it takes 7-8 seconds for the car to start moving by itself. It feels as if I am going uphill and have to hit the race pedal. The 7DCT performance is quite bad, and no service person even accepts that this is a problem, simply calling this a DCT feature. They usually don't have the technical capability to either understand, or since they can't do anything about they just ignore. All in all, a disappointing buy. I have to buy another car but have very low confidence on DCT now. But don't know if that is true for DCT in general, or Kia messed it up here. Hope they solve this!
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      5

      Comfort


      2

      Performance


      3

      Fuel Economy


      3

      Value For Money

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    • Kia Sonet is amazing!
      Amazing car, looks really beautiful, drives very elegantly, has a ton of features. I have the iMT variant, it's really easy to drive and being clutch less, it is hassle-free in traffic jams. Best transmission for cities. Perfect overall package!
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      4

      Performance


      4

      Fuel Economy


      5

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    • A very capable all rounder,
      Minus servicing and spare parts cost its the best in the segment, aggressive looks, punchy acceleration, eye catching looks, capable driving mannerism on highways and to some extent on off road, surely a winner of the segment.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

      Comfort


      5

      Performance


      4

      Fuel Economy


      4

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    Kia Sonet Unveiled | The Best Compact SUV Yet? | CarWale
    CarWale टीम द्वारा07 Aug 2020
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    Kia Sonet Explained | Auto Expo 2020
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    Kia Sonet Explained | Auto Expo 2020
    CarWale टीम द्वारा05 Feb 2020
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    मारुति सुज़ुकी ई विटारा
    मारुति ई विटारा

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    टाटा हैरियर ईवी
    टाटा हैरियर ईवी

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    15th जनवरी 2025Unveil Date

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    टाटा सिएरा ईवी
    टाटा सिएरा ईवी

    Rs. 25.00 - 30.00 लाखअनुमानित प्राइस

    16th जनवरी 2025Unveil Date

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    एमजी मीफ़ा 9
    एमजी मीफ़ा 9

    Rs. 1.00 - 1.10 करोड़अनुमानित प्राइस

    15th जनवरी 2025Unveil Date

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    हुंडई क्रेटा ईवी
    हुंडई क्रेटा ईवी

    Rs. 22.00 - 26.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जनवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट
    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 40.00 - 45.00 लाखअनुमानित प्राइस

    फ़रवरी 2025 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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