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    Seltos HTK+ Imt Exceeds Expectation

    2 साल पहले | M V KANNAN

    User Review on किआ सेल्टोस [2022-2023] एचटीके प्लस 1.5 डीज़ल आईएमटी

    विस्तृत रिव्यू:
    रेटिंग मानदंड
    (5 में से)

    5.0

    इक्सटीरियर

    4.0

    आरामदेह

    5.0

    परफ़ॉर्मेंस

    4.0

    फ़्यूल इकॉनमी

    4.0

    पैसा वसूल

    ख़रीद:
    नया

    ड्राइविंग:
    कुछ हज़ार किलोमीटर
    The first car roof mine was Maruti Omni, second Hyundai i20 Magna, third Hyundai i20 Asta and for fourth, I scanned Tata Harrier, Mahindra XUV, Hyundai Creta before zeroing down on KIA Seltos HTK+ IMT. The waiting period for was stated as 3 months, but car was delivered slightly behind committed schedule with 1 remote key (second promised after 6 months). Delivery procedure of the car was quite impressive. I've driven the car for 2000+ Kms now. Initially, it takes time for us to adapt to IMT (without clutch). Drive at low speed until you get accustomed to it. Need to be careful while reversing it as you will experience a time lag while accelerating. Completed I service after 1500 Kms. Pros : Gives a whopping 22 Km/l when driven at a constant speed of 80 Km/h on highway. Average 16 Km/l in city (Pondicherry), Cruise control, Hill hold assist, Quite spacious for 5 people with good legroom, 2 charging ports for mobile, Infotainment is good, Tyre pressure monitoring good, Quite stable at speed of 120 Km/l Cons : Ordinary rear view mirror, Day night option missing, Tilltable steering, telescopic missing, Sunroof provision is small, Quality of rear view camera could have been better. Head rest for third passenger in middle missing.
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    2 साल पहले | Mukund Gupta
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    2 साल पहले | Aman Aggarwal
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    2 साल पहले | Ratish Ravindran
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    2 साल पहले | Praveen Mourya
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    2 साल पहले | Amey
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