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    किआ सेल्टोस [2022-2023] HTK प्लस 1.5 आईएमटी

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    वेरीएंट

    HTK प्लस 1.5 आईएमटी
    शहर
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    Rs. 13.25 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1497 cc, 4 ​सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            स्मार्टस्ट्रीम जी 1.5
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6300rpm पर 113bhp का टॉर्क
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            4500rpm पर 144nm का टॉर्क
          • माइलेज (एआरएआई)
            16.5 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइविंग रेंज
            825 किमी
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            क्लचलेस मैनुअल - 6 गियर
          • इमिशन स्टैंडर्ड
            बी एस ६
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4315 mm
          • चौड़ाई
            1800 mm
          • ऊंचाई
            1637 mm
          • वीलबेस
            2610 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            190 mm
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        सेल्टोस [2022-2023] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 13.25 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 144 nm, 190 mm, 433 लीटर्स, 6 गियर्स, स्मार्टस्ट्रीम जी 1.5, इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल, 50 लीटर्स, 825 किमी, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 3 स्टार (ग्लोबल एनकैप), 4315 mm, 1800 mm, 1637 mm, 2610 mm, 4500rpm पर 144nm का टॉर्क , 6300rpm पर 113bhp का टॉर्क, बिना चाबी के, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा, वायरलेस, वायरलेस, 1, हाँ, हाँ, नहीं, 6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड), हाँ, 1, बी एस ६, 5 डोर्स, 16.5 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, क्लचलेस मैनुअल (आईएमटी), 113 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
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        एमजी एस्टर
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        सेल्टोस [2022-2023] के साथ तुलना करें
        एमजी हेक्टर
        एमजी हेक्टर
        Rs. 14.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        स्कोडा स्लाविया
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        फ़ॉक्सवैगन वर्टूस
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        रिव्यूज़

        • 4.2/5

          (11 रेटिंग्स) 7 रिव्यूज़
        • Kia Seltos HTK Plus 1.5 iMT Review
          This car is not at all a cool car. The IMT variant has a really bad pickup. It takes a decade to accelerate. Shockers are pathetic, a lot of bumpy experiences even while sitting alone. The mileage is like that you are driving an X6. Seltos mileage is 11.6km/l if you drive for 30 mins and 8.9km/l if you drive less than 20 mins,13.5km/l is the maximum & 17.5km/l if you drive 500km in a go. Try to avoid this car.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          2

          Comfort


          1

          Performance


          1

          Fuel Economy


          1

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          1
        • Mileage problem
          Buying, riding experience is super But Maintenance is fake and mileage was to bad because they told for petrol mileage is 16 km per 1 liter but now it is getting 10 to 12.5 per 1 liter.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          2

          Exterior


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          Comfort


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          Performance


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          Fuel Economy


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          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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        • Salute seltos
          The best thing about IMT is the ease of shifting gears without a clutch. It takes about few kms of driving to learn about without an actual clutch. The engine is very very smooth and extremely silent. Have driven around 20000 kms both in the city and highway. It is fun and easy to drive. The cabin comfort is excellent and the trimmings are very good. My wife also drives the car in the city and the highway, she is very happy. We easily cruise 120 kms per hour. The journey fatigue is zero. We just finished Belgaum to Bangalore in 6.5 hours covering 520 kms. One small issue it doesn't have that extra punch to over take or climb very steep hills with 5 passengers on board.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

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          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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