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    जीप कम्पस [2017-2021] लिमिटेड (o) 2.0 डीज़ल 4x4

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    राय

    वेरीएंट

    लिमिटेड (o) 2.0 डीज़ल 4x4
    शहर
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    Rs. 21.99 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            171 bhp @ 3750 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क
          • माइलेज (एआरएआई)
            17.1 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            एडब्ल्यूडी
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 6 गियर
          • इमिशन स्टैंडर्ड
            बी एस ६
          • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
          • Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4395 mm
          • चौड़ाई
            1818 mm
          • ऊंचाई
            1640 mm
          • वीलबेस
            2636 mm
          • कर्ब वज़न
            1654 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

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        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 21.99 लाख
        5 व्यक्ति, एडब्ल्यूडी, 350 nm, 1654 किलोग्राम, 438 लीटर्स, 6 गियर्स, नहीं, 60 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4395 mm, 1818 mm, 1640 mm, 2636 mm, 1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क, 171 bhp @ 3750 rpm, बिना चाबी के, हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन), आगे व पीछे, 1, रिवर्स कैमरा, हाँ, हाँ, 0, नहीं, नहीं, टॉर्क-ऑन डिमांड, 6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड), हाँ, 1, बी एस ६, 5 डोर्स, 17.1 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 171 bhp
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        रिव्यूज़

        • 4.0/5

          (1 रेटिंग्स) 1 रिव्यूज़
        • Mini Beast Compass
          Let me start off by explaining the main reason that made me decide to put my money on the Jeep Compass. Since the car is an American built with Italian engine parts this is some assurance I can personally rely on for a long time when it comes to durability. Performance-wise I would rate a 5/5 as the riding experience the car gives you while driving is truly satisfying and the mileage is also quite decent considering its torque, weight, power and you can go on hard turnings easily without worry as the stability performance is exceptional. The only disappointment in this category is that it lacks cruise control. When it comes to external looks it got the attractive aggressive tradition Jeep grill look but its the opposite feeling when it comes to the interior because for an amount of more than INR 20Lakh other brand cars offer way too many interior features which puts the Jeep Compass interior to shame and the height of the car from floor to ceiling is quite short as most times it gets warm and humid inside the car which is quite a problem during summer and what is most disappointing is the sunroof option which is only available for the top model version!! Servicing has improved gradually in comparison to the previous years but Instant service helpline is not much helpful as promised by Jeep. This car is truly 'an urban off-roader' as advertised and not a real off-roader(where there is absolutely no road) except maybe the top model which have the 4x4 option but I still would not go exploring the wild considering the paint job cost. Anyways in my personal experience, I was once stuck on a sandy-muddy road and it took a really really long time to drive through as it kept rolling back on its own and skidding mainly because of its heavyweight and probably cause I don't have the 4x4 option hence I had to exert so much pressure on the cludge plate and engine! Altogether it was a disaster I'll never forget and what was more worst than watching other cars example i10, Alto easily glides through but Im quite sure the top model would be able to glide through easily too with the 4x4 option. Overall the car is truly unique which has set the benchmark for other mid-sized SUVs. It is a mini beast and a perfect mid-sized SUV for urban roads any day!
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          2

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          3

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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