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Purchase नहीं ख़रीदा गया | Driven for |
It is really nice. Our family like more. We are eight member in our family, all members like it. We travels near & far almost 1000 Km in a month. Full space and comfortable. S.K.Bissa
Best in this sig.nothingइक्सटीरियर/स्टाइल्स
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Beside Rhinos traditional look as a Qualis, has higher appeal towards other aspects of the vehicle. Recent test drive of Rhino Rover in the Himalays ganges, transmitted on Star channel was worth watching. It was quite convincing while watching it. I found it other than a look, is really worth possessing it. I would recommend those people who look for comfort and fuel economy with posh interior.
Thank you,
Devshworup
Rhino has excellent pick up in respect to 100bhp latest one. I took a test drive and found it usefulEnterior is impressive with custom mouldings are impressive, too.इक्सटीरियर/स्टाइल्स
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Exterior Exterior is Totally copied of Toyoita Qualis. Nothing Difference.
Interior (Features, Space & Comfort) Seaing arrangement is totally waste. No Leg Space. Person who going for lond drive their parents should Suffer.Glass window Biding and useless. it will come out withthin 3 months . shape os the car is redefined withing 3 months.
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine Performance is nothing to say specialy. it's not upto mark. NO pick up, performance is poor.
Ride Quality & Handling Nothing special.
Final Words I was bought this car. i was suffered like anything. No Services center in a city like chennai. no spares in Local maket. Engine mechanicsm is very difficult to arreset fault. Simply waste of money, time, energy. No Customer services. No proper Respeonse. useless car. i hate Sonalika Rhino.
Areas of improvement Wants to imporove in all aspect. Firsth you try to Respect the customer. Customer is god. then only your company will improve.
miliage is okExcept milage eevrything is Waste. I mean Rhino totally waste.Waset of money. The buyer surely dieइक्सटीरियर/स्टाइल्स
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Purchase नया | Driven forयह सदियों से मेरा साथी है | माइलेज12 kmpl |
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