హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] బేస్ 1.2 [2014-2016]
|రేట్ చేయండి & గెలవండి
- ఎక్సెంట్ [2014-2017]
- Specs & Features
- వేరియంట్లు
- కలర్స్
- వినియోగదారుని రివ్యూలు
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] బేస్ 1.2 [2014-2016]](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/12657/Hyundai-Xcent-Right-Front-Three-Quarter-94095.jpg?wm=0&q=40 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] బేస్ 1.2 [2014-2016]")
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/cw/ec/12657/Hyundai-Xcent-Right-Front-Three-Quarter-72876.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/09/C6/12657/img/m/Hyundai-Xcent-Right-Front-Three-Quarter-48831_ol.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/09/C6/12657/img/orig/Hyundai-Xcent-Right-Front-Three-Quater-25661.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] కుడి వైపు నుంచి ముందుభాగం")
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] వెనుక వైపు నుంచి](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/09/C6/12657/img/orig/Hyundai-Xcent-Rear-view-25663.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] వెనుక వైపు నుంచి")
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] డాష్‌బోర్డ్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/09/C6/12657/img/orig/Hyundai-Xcent-Dashboard-25664.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] డాష్‌బోర్డ్")
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] ఇంటీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/09/C6/12657/img/orig/Hyundai-Xcent-Interior-25665.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] ఇంటీరియర్")
![హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] ఇంటీరియర్](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/09/C6/12657/img/orig/Hyundai-Xcent-Interior-25666.jpg?v=201711021421&q=80 "హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ [2014-2017] ఇంటీరియర్")
నిలిపివేయబడింది
వేరియంట్
బేస్ 1.2 [2014-2016]
సిటీ
నవీ ముంబై
Rs. 5.82 లక్షలు
చివరిగా రికార్డు చేయబడిన ధరస్పెసిఫికేషన్స్ & ఫీచర్స్
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
- స్పెసిఫికేషన్స్
- ఫీచర్లు
స్పెసిఫికేషన్స్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
- ఇంజిన్1197 cc, 4 సిలిండర్స్ ఇన్‌లైన్, 4 వాల్వ్స్/ సిలిండర్, డీఓహెచ్‌సీ
- ఇంజిన్ టైప్1.2 కప్పా డ్యూయల్ విటివిటి పెట్రోల్
- ఫ్యూయల్ టైప్పెట్రోల్
- మాక్స్ పవర్ (bhp@rpm)81 bhp @ 6000 rpm
- గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)114 nm @ 4000 rpm
- మైలేజి (అరై)19.1 కెఎంపిఎల్
- డ్రివెట్రిన్ఎఫ్డబ్ల్యూడి
- ట్రాన్స్మిషన్మాన్యువల్ - 5 గేర్స్
డైమెన్షన్స్ & వెయిట్
- పొడవు3995 mm
- వెడల్పు1660 mm
- హైట్1520 mm
- వీల్ బేస్2425 mm
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్165 mm
కెపాసిటీ
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్,స్టీరింగ్ &టైర్స్
ఫీచర్లు
సేఫ్టీ
బ్రేకింగ్ & ట్రాక్షన్
లాక్స్ & సెక్యూరిటీ
కంఫర్ట్ & కన్వీనియన్స్
Mobile App Features
సీట్స్ & సీట్ పై కవర్లు
స్టోరేజ్
డోర్స్, విండోస్, మిర్రర్స్ & వైపర్స్
ఎక్స్‌టీరియర్
లైటింగ్
ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్
ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ & కమ్యూనికేషన్స్
మ్యానుఫ్యాక్చరర్ వారెంటీ
ఇతర ఎక్సెంట్ [2014-2017] వేరియంట్లు
| వేరియంట్లు | ధర | స్పెసిఫికేషన్స్ | |
|---|---|---|---|
Rs. 5.82 లక్షలు | 5 పర్సన్, ఎఫ్‍డబ్ల్యూడి, 114 nm, 165 mm, 407 లీటర్స్ , 5 గేర్స్ , 1.2 కప్పా డ్యూయల్ విటివిటి పెట్రోల్, లేదు, 43 లీటర్స్ , లేదు, లేదు, ఫ్రంట్ & రియర్ , 3995 mm, 1660 mm, 1520 mm, 2425 mm, 114 nm @ 4000 rpm, 81 bhp @ 6000 rpm, అవును (మాన్యువల్), ముందు మాత్రమే, 0, లేదు, 0, లేదు, లేదు, లేదు, లేదు, 0, 4 డోర్స్, 19.1 కెఎంపిఎల్, పెట్రోల్, మాన్యువల్, 81 bhp |
ఇలాంటి కార్లు
యూజ్డ్ హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ ని అన్వేషించండి
రంగులు
Pristine Blue
Phantom Black
Twilight Blue
Red Passion
Sleek Silver
Pure White
మరిన్ని కలర్స్ చూడండి
రివ్యూలు
- (4 రేటింగ్స్) 4 రివ్యూలు
3.5/5
- Gaurang WarriorIt is worth to buy a compact sedan with semi luxurious car in budget prices... For long drive it's really good in comfort you can drive like 500 kms comfortably.... Seats ergonomics really amazingరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)5
Exterior
5Comfort
4Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?1
0 - Nice Packaged Car, Power packed Engine and Great mileageExterior: Xcent is a decent looking car with great Front and side profile, big hexagonal grill with crome, nice side moulding. The boot is very nicely added to hatchback Grand i10 to gives a Car a real Sedan feel. But the rear look is little bit ackward due to small tail lights and its compact width which needs improvement. Interior (Features, Space & Comfort) Interiors are very nice and gives a nice look to car. Engine Cabin is very silent due to excellent insulation. Sometimes at red lights I am confused whether Car Ignition is Off or ON. Dashboard, Glove Box, Armrest provides a great userfriendly experience. AC is very effective, have gone on long trip with family in the month of June with pleasant coolling inside. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine is Butter smooth with great pickup. Even I have noticed that I have to turn the ignition knob slightly and the Car is set to power immediately which is a bit longer in case of Dzire, in which we have to turn the ignition knob for somewhat extended period. Most of the time I am receiving 14 - 15 kmpl in city + highway (70:30 ratio) drive and In complete highway drive I have even received 18-19 kmpl. I generally follow early gear shift method (shift to higher gear before 2000 rpm) which provides very good mileage. Earlier I was confused between Dzire and Xcent since I had heard that Hyundai Car's mileage are a little bit less than Maruti's but I have no regret for the selection of this Car in terms of mileage. Gear Box is very smooth. Ride Quality & Handling The Brakes are very harsh and stalls the Car suddenly in 1/2 gear. With regular drive I am used to it but if some new person drives it he is surprised by sudden braking. The chances are bright that some following Car may bang the back side. But sometimes I feel that it provides me good confidence since in city drive people are habitual of coming in front of your car suddenly and gives good chance to test Car Brakes 😝 Final Words Great Family Sedan Car with Ample space in Boot, Nice Legroom. Power packed Smooth Engine with Great Mileage. No regret buying the Car. Value for money Areas of improvement Rear look of the Car, Harsh brakes.Interiors, Side and Front Profile, Mileage, Smooth Enginelittle ackward from rear, Car width a bit lessరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)4
Exterior
4Comfort
4Performance
5Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్15 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?01 - Great car with worst breaking systemExterior Very similar to Grand i10. Interior (Features, Space & Comfort) Great interiors but less space in width at back Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine is okk, pick up not too good, econmoy I am getting 13.5 in city and 16 in high way. Breaking system is extremely bad. Final Words I loved everything about this car but there is big issue regarding break. Its break is so sharp then if I apply it suddenly it give big jerk specially to riders sitting in front. My wife missed hitting dashboard no of times and I have to be so careful while pressing break that I really don’t enjoy driving the car. I have complained it to service center’s but they don’t have any solution only excuse they gave is that it’s inbuilt (though I never noticed it when I test drive the car). I am fed up of this issue I might change my car to better brand/car. Areas of improvement BREAKING SYSTEM FOR SURE.Interiors, no cabin noice, smooth run, hell lot of featuresbad bad bad breaking systemరేటింగ్ పారామీటర్లు(5 లో)3
Exterior
4Comfort
1Performance
2Fuel Economy
3Value For Money
రివ్యూయర్ గురించికొనుగోలు కొత్తవరకు నడిచిందికొన్ని వేల కిలోమీటర్లుమైలేజ్13 కెఎంపిఎల్ఇంకా చదవండిఈ రివ్యూ మీకు సహాయకరంగా ఉందా?00
- హోమ్
- హ్యుందాయ్ కార్లు
- ఎక్సెంట్ [2014-2017]
- బేస్ 1.2 [2014-2016]