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    2014 हुंडई एक्सेंट

    3.7यूज़र रेटिंग (144)
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    • विवरण
    • वेरीएंट्स
    • मुख्य विशेषताएं
    • ऐसी ही कार्स
    • कलर्स
    • माइलेज
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेस
    Hyundai Xcent [2014-2017] Right Front Three Quarter
    Hyundai Xcent [2014-2017] Right Front Three Quarter
    Hyundai Xcent [2014-2017] Right Front Three Quarter
    Hyundai Xcent [2014-2017] Right Front Three Quarter
    Hyundai Xcent [2014-2017] Rear View
    Hyundai Xcent [2014-2017] Dashboard
    Hyundai Xcent [2014-2017] Interior
    Hyundai Xcent [2014-2017] Interior
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    1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल
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    1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल
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    1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल
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    1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल
    Rs. 5.92 लाख
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    1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल
    Rs. 6.05 लाख
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    1120 cc, डीज़ल, मैनुअल
    Rs. 6.05 लाख
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    1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल
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    1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल
    Rs. 6.27 लाख
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    1120 cc, डीज़ल, मैनुअल
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    1197 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक
    Rs. 6.44 लाख
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    1120 cc, डीज़ल, मैनुअल
    Rs. 6.44 लाख
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    1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल
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    1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल
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    1120 cc, डीज़ल, मैनुअल
    Rs. 6.81 लाख
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    1120 cc, डीज़ल, मैनुअल
    Rs. 6.94 लाख
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    1120 cc, डीज़ल, मैनुअल
    Rs. 6.98 लाख
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    1197 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक
    Rs. 7.05 लाख
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    1120 cc, डीज़ल, मैनुअल
    Rs. 7.19 लाख
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    1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल
    Rs. 7.30 लाख
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    1120 cc, डीज़ल, मैनुअल
    Rs. 7.37 लाख
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    1120 cc, डीज़ल, मैनुअल
    Rs. 7.53 लाख
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    1197 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक
    Rs. 7.94 लाख
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    1120 cc, डीज़ल, मैनुअल
    Rs. 8.24 लाख
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    Car Highlights

    इंजन1120 cc & 1197 cc
    ईंधन के प्रकारपेट्रोल और डीज़ल
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल और Automatic
    बैठने की क्षमता5 सीटर

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    माइलेज

    पावरट्रेनएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल - मैनुअल

    (1197 cc)

    19.1 किमी प्रति लीटर
    डीज़ल - मैनुअल

    (1120 cc)

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    पेट्रोल - ऑटोमैटिक

    (1197 cc)

    16.1 किमी प्रति लीटर
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    यूज़र रिव्यूज़

    3.7/5

    (144 रेटिंग्स) 138 रिव्यूज़
    3.9

    Exterior


    4.2

    Comfort


    3.8

    Performance


    3.7

    Fuel Economy


    4.1

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (138)
    • Hyundai Xcent - A criticized car
      Purchased in 2014 and driven till 2024, The mileage was more than expected of 22-26 kmpl, Had purchased the diesel variant and drove 1,50,000+ kilometers and if we talk about the other aspects then too it was par excellence. 1. Handling- Moreover driving between 80-100 kmph, didn't ever lose our confidence while driving... It gave us a smooth ride always and there was no compromise. You can easily take this up to 110-120 without any regard... 2. Features- At the point of time which we purchased, it lacked some features but decent enough for the time at which we purchased it. 3. Mileage- It gave us a mileage of 22 kmpl in the city and on highways the mileage goes up to 26 km. Mileage can differ according to your driving style In the end, The engine was too a masterpiece and was awesome sometimes at hills it felt underpowered despite a diesel engine. The car was too comfortable and was enough for 5 people sitting in it.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      4

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

      Value For Money

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      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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    • Hyundai Xcent : A complete middle class family package
      Hyundai Xcent comes with 1.2 litre petrol engine and it produces a good power. It has a powerful engine, and very smooth driving experience. It is fully loaded with all the comforts, a middle class family needs and wants.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      4

      Fuel Economy


      4

      Value For Money

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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    • AC performance in Xcent big problem.
      1. Purchased 2014, August at Advait Hyundai, BG road. Experience not good. Charged 4000 extra for getting number. Sold to me telling all new features. 2. Driving comfort is very good 3. Looks good, Rear seat is better than other cars in the same class 4. AC is not good. The gas refilled many times. It works only a few months. During the summer, it's bad. The fuel economy falls rapidly. The authorized service centre at Mysore is very bad ( past 2 years using in Mysore). Trying to take help from TVS service, but not very good. Past two months using without AC (due to COVID-19) no service available. 5. Both fuel economy bad and service cost is higher.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

      Comfort


      3

      Performance


      1

      Fuel Economy


      2

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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    टाटा पंच फ़ेसलिफ़्ट

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    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट

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