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    हुंडई वर्ना [2015-2017] 1.4 सीआरडीआई

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    • वर्ना [2015-2017]
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    हुंडई वर्ना [2015-2017] 1.4 सीआरडीआई
    हुंडई वर्ना [2015-2017] ठीक सामने तीन चौथाई
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    बंद

    वेरीएंट

    1.4 सीआरडीआई
    शहर
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    Rs. 9.09 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1396 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            4000 rpm पर 89 bhp का पावर
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            220 nm @ 1750 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            24.8 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 6 गियर
          • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
          • Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4375 mm
          • चौड़ाई
            1700 mm
          • ऊंचाई
            1475 mm
          • वीलबेस
            2570 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            165 mm
          • कर्ब वज़न
            1138 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        वर्ना [2015-2017] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 9.09 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 220 nm, 165 mm, 1138 किलोग्राम, 465 लीटर्स, 6 गियर्स, नहीं, 43 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4375 mm, 1700 mm, 1475 mm, 2570 mm, 220 nm @ 1750 rpm, 4000 rpm पर 89 bhp का पावर, हाँ, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 0, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 0, 4 डोर्स, 24.8 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 89 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        होंडा दूसरी जनरेशन की अमेज़
        होंडा दूसरी जनरेशन की अमेज़
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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टोयोटा ग्लैंजा
        टोयोटा ग्लैंजा
        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टाटा टिगोर
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        Rs. 6.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 4.6/5

          (7 रेटिंग्स) 7 रिव्यूज़
        • Good
          Amazing car ??. Loved it. Fuel economy was good. And Service is very good. Very smooth drive. Worth of money. performanc was good... Boot space was good. I driven 60thousand till now I didn't face any problems
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

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          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          0
        • perfect car
          best engine ..best specs best ride in the price range. The torque and push you receive while driving is ultimate , ground clearance is great you eill never regret after buying this car.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          4

          Comfort


          4

          Performance


          3

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          0
        • Legend of hyundai
          Buying experience: Not purchased yet but soon will buy itRiding experience: Cool and excellent performanceDetails about looks, performance etc: Awesome and elegant looks very coolServicing and maintenance: Very easy maintenance .servicing is quite affordable
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Purchase नहीं ख़रीदा गया
          Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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