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    2020 हुंडई ट्यूसॉन

    4.5यूज़र रेटिंग (23)
    यह पुरानी जनरेशन की हुंडई ट्यूसॉन है
    • विवरण
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    हुंडई ट्यूसॉन [2020-2022] ठीक सामने तीन चौथाई
    हुंडई ट्यूसॉन [2020-2022] ठीक सामने तीन चौथाई
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    हुंडई ट्यूसॉन [2020-2022] राइट रियर थ्री क्वार्टर
    New Car Launches in August 2022 | Alto, Tucson, EQS and More | CarWale
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    हुंडई ट्यूसॉन [2020-2022] पीछे का व्यू
    हुंडई ट्यूसॉन [2020-2022] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर
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    पुरानी जनरेशन

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    Car Highlights

    इंजन1995 cc & 1999 cc
    ईंधन के प्रकारपेट्रोल और डीज़ल
    ट्रैंस्मिशनAutomatic
    बैठने की क्षमता5 सीटर

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    यूज़र रिव्यूज़

    4.5/5

    (23 रेटिंग्स) 13 रिव्यूज़
    4.4

    Exterior


    4.5

    Comfort


    4.5

    Performance


    3.5

    Fuel Economy


    4.2

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (13)
    • An underrated luxury SUV
      Driving experience was super comfy cabin space was also adequate , and it looks absolutely mind blowing, performance was also good enough. Pros: Super Comfort Suspension is crazy Amazing look Adequate leg room and head room Well refined and Powerful engine Cons: No paddle shifters No ventilated seats No side curtains
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      3

      Fuel Economy


      4

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    • Excellent vehicle by Hyundai.
      Very good buying experience from booking to delivery. I have purchased my Tucson from Mahakali Hyundai Purnea on 08.10.2021 and driven 14291 km till now . Tucson is an excellent product of Hyundai. No any comparison in its segment. No body role at steep turning too. Very smooth driving experience. AC excellent. Breaking excellent. Make excellent. Boot space very good. Light , corning light , internal space management and quality of material used everything excellent. Hyundai should must focus on its marketing. No any servicing issue. Price of parts should be affordable. But it must have ventilated seats at this price range.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      4

      Fuel Economy


      4

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    • It's a beast which is fueloholic.
      A bit expensive to own and maintain but luxurious with ample of space everywhere. 98% of you would love to be in control while driving, 2% is for sharp turns when you feel a little higher speed could have caused a rollover, it's big and bulky at sharp turns. On paper it's quicker and faster than Audi Q3 but not in real. Sometimes in heavy traffic in cities it gives an average of 3-4 km/l, on highways at 80km/h you can get around 16-17 km/l but who drives constantly at 80. It's a beast which is a fueloholic. On an average I get around 10-11 km/l. I love the looks from all sides, except the Nexon low profile tyres which looks cheaper for the pricy vehicle. The seating height is a bit low, though the driving seat can be adjusted but not the others. I am 5'8" and everyone in family is almost the same height Not all dealers have spares for this model. Hyundai has recalled twice since 2017 for change of parts which is a good thing for a company exploring new possibilities in high end cars and it's R&D.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      1

      Fuel Economy


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    न्यूज़

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    New Car Launches in August 2022 | Alto, Tucson, EQS and More | CarWale
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    New Car Launches in August 2022 | Alto, Tucson, EQS and More | CarWale
    CarWale टीम द्वारा04 Aug 2022
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