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    हुंडई ट्यूसॉ [2016-2020] gls 4wd डीज़ल ऑटोमैटिक

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    • ट्यूसॉ [2016-2020]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
    • वेरीएंट्स
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    हुंडई ट्यूसॉ [2016-2020]   gls 4wd डीज़ल ऑटोमैटिक
    Hyundai Tucson [2016-2020] Right Front Three Quarter
    Hyundai Tucson [2016-2020] Right Rear Three Quarter
    Hyundai Tucson [2016-2020] Rear View
    Hyundai Tucson [2016-2020] Left Rear Three Quarter
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    Hyundai Tucson [2016-2020] Right Side
    बंद

    वेरीएंट

    gls 4wd डीज़ल ऑटोमैटिक
    शहर
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    Rs. 26.99 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1995 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            r 2.0
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            182 bhp @ 4000 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            1750 rpm पर 400 nm
          • माइलेज (एआरएआई)
            16.38 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
          • ट्रैंस्मिशन
            ऑटोमैटिक - 6 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड
          • इमिशन स्टैंडर्ड
            bs4
          • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4475 mm
          • चौड़ाई
            1850 mm
          • ऊंचाई
            1660 mm
          • वीलबेस
            2670 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            172 mm
          • कर्ब वज़न
            1723 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

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        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 26.99 लाख
        5 व्यक्ति, 4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी, 400 nm, 172 mm, 1723 किलोग्राम, 513 लीटर्स, 6 गियर्स, r 2.0, पैनरॉमिक सनरूफ़, 62 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4475 mm, 1850 mm, 1660 mm, 2670 mm, 1750 rpm पर 400 nm, 182 bhp @ 4000 rpm, चाबी के साथ, हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन), आगे व पीछे, 1, ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा, हाँ, हाँ, नहीं, हाँ, टॉर्क-ऑन डिमांड, 6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड), हाँ, 1, bs4, 5 डोर्स, 16.38 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, ऑटोमैटिक, 182 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        रिव्यूज़

        • 4.7/5

          (6 रेटिंग्स) 5 रिव्यूज़
        • NFS
          Tucson is very much comfortable and safest car compare to other suv car like ford endeavour, Toyota fortuner etc... these price almost same but if you want safe and comfortable for you and your family so best option is Tucson....
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          1
        • Best for self driving car
          It is brilliant car.trasmission is very good in this car, the audio system is very very good.. electronic seat Adjustment is good and powerful.auto lock side mirror folding is good. boot space is sufficient and autoboots opening and closing is too good. auto air conditioning,auto rain wiper,auto headlamps. Today driving is only working while driving
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          4

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          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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        • Pleasantly different!
          I test drove the Tucson GLS 4WD AT Diesel, 2.0 as part of evaluating our next buy. TBH, I was biased against it before the TD cos its close resemblance to the Creta and my grouse was why would I pay double the money and still people would think it's a Creta from the front look. I must say when I got inside the car, I was pleasantly surprised. Hyundai has always been a premier car maker and they didn't disappoint me at all! The interiors are really of high quality. The car stands tall with good ground clearance of 195 mm and gives the sense of safety over pot-holes and bad roads. The suspension is not too still like the ladder-on-frame SUVs although it would be grossly wrong to call it a true-blue SUV. At best it can be an awesome soft-roader. I would definitely recommend Tucson if you can't stretch your budget to 40+ lakhs to afford either a Fortuner or an Endeavour.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          4

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