हुंडई i20 एन लाइन
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वेरीएंट
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हुंडई i20 एन लाइन की प्राइस
हुंडई i20 एन लाइन बेस मॉडल की क़ीमत Rs. 9.99 लाख से शुरू होती है और टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 12.52 लाख (avg. ex-showroom) तक जाती है।8 वेरीएंट्स के लिए i20 एन लाइन क़ीमत नीचे लिस्टेड है।
| वेरीएंट्स | एक्स-शोरूम प्राइस | तुलना |
|---|---|---|
| 998 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 118 bhp | Rs. 9.99 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 998 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 118 bhp | Rs. 10.19 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 998 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), 118 bhp | Rs. 11.15 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 998 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 118 bhp | Rs. 11.27 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 998 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), 118 bhp | Rs. 11.30 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 998 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 118 bhp | Rs. 11.42 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 998 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), 118 bhp | Rs. 12.37 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 998 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), 118 bhp | Rs. 12.52 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
हुंडई i20 एन लाइन की विशेषताएं
| प्राइस | Rs. 9.99 लाख onwards |
| इंजन | 998 cc |
| ईंधन के प्रकार | पेट्रोल |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल और Automatic |
| बैठने की क्षमता | 5 सीटर |
हुंडई i20 एन लाइन सारांश
प्राइस
हुंडई i20 एन लाइन की क़ीमत Rs. 9.99 लाख - Rs. 12.52 लाख के बीच चुने गए वेरीएंट्स पर आधारित है।।
हुंडई i20 एन लाइन फ़ेसलिफ़्ट कब लॉन्च की गई थी?
हुंडई ने 22 सितंबर, 2023 को भारत में i20 एन लाइन फ़ेसलिफ़्ट को लॉन्च किया था।
2023 हुंडई i20 एन लाइन में कितने वेरीएंट्स मिलते हैं?
2023 हुंडई i20 एन लाइन को दो वेरीएंट्स N6 और N8 में ख़रीदा जा सकता है।
फ़ेसलिफ़्टेड हुंडई i20 N लाइन में क्या फ़ीचर्स हैं?
इक्सटीरियर:
इस हैचबैक के स्पोर्टी वर्ज़न का डिज़ाइन और इक्सटीरियर काफ़ी हद तक मौजूदा मॉडल की जैसा ही है। इसमें ब्लैक-आउट पैरामीट्रिक फ्रंट ग्रिल, लाल एक्सेंट के साथ फ्रंट स्प्लिटर, लाल एक्सेंट के साथ एक मुख्य डिफ़्यूज़र, ट्विन एग्ज़ॉस्ट आउटलेट, एलईडी टेललैम्प्स को जोड़ने वाले क्रोम गार्निश और एक एन लाइन बैज मिलेगा।
ग्राहक फ़ेसलिफ़्टेड i20 एन लाइन को पांच मोनोटोन और दो ड्युअल-टोन कलर विकल्पों में से चुन सकते हैं। मोनोटोन में एबिस ब्लैक, एटलस वाइट, टाइटन ग्रे, थंडर ब्लू और स्टारी नाइट शामिल हैं। दूसरी ओर, दोहरे टोन में एटलस वाइट और थंडर ब्लू शामिल हैं - दोनों एबिस ब्लैक रूफ़ के साथ मिलेंगे।
इंटीरियर:
अंदर केबिन को ऑल-ब्लैक इंटीरियर थीम में रेड एक्सेंट्स और स्टीयरिंग वील और सीट्स पर एन लाइन बैजिंग के साथ ऑफ़र किया गया है।
इस मॉडल में बोस प्रीमियम सात-स्पीकर सिस्टम, 127 एम्बेडेड वीआर कमांड्स, मैप्स और इंफ़ोटेन्मेंट के लिए ओटीए अपडेट, 52 हींग्लिश वॉइस कमांड और 60 से ज़्यादा कनेक्टेड कार फ़ीचर्स मिलेंगे। इसके अलावा, यह प्रकृति की सात ध्वनियों, एक सी-टाइप चार्जर और 10 क्षेत्रीय और दो अंतरराष्ट्रीय भाषाओं का समर्थन करने वाले बहुभाषी यूआई के साथ आएगी।
हुंडई i20 एन लाइन फ़ेसलिफ़्ट का इंजन, परफ़ॉर्मेंस और विशेषताएं क्या हैं?
हुंडई i20 एन लाइन में 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 118bhp का पावर और 172Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। ट्रैंस्मिशन के लिए छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और सात-स्पीड ड्युअल-क्लच ट्रैंस्मिशन जोड़ा गया है।
क्या 2023 हुंडई i20 एन लाइन एक सुरक्षित कार है?
हुंडई ने अभी तक किसी भी सुरक्षा रेटिंग के लिए 2023 i20 एन लाइन का परीक्षण नहीं किया है।
फ़ेसलिफ़्टेड हुंडई i20 एन लाइन के प्रतिद्वंद्वी कौन हैं?
फ़ेसलिफ़्टेड हुंडई i20 एन लाइन का मुक़ाबला टाटा अल्ट्रोज़ आई-टर्बो से है।
अंतिम बार 28 सितंबर, 2023 को अपडेट किया गया।
i20 एन लाइन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से करें
 हुंडई i20 एन लाइन | |||||||||
| औसत एक्स-शोरूम प्राइस | |||||||||
Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु |
| User Rating | |||||||||
4.6/5 32 रेटिंग्स | 4.8/5 20 रेटिंग्स | 4.6/5 219 रेटिंग्स | 4.7/5 23 रेटिंग्स | 3.9/5 64 रेटिंग्स | 4.6/5 53 रेटिंग्स | 4.6/5 189 रेटिंग्स | 4.6/5 1639 रेटिंग्स | 4.7/5 287 रेटिंग्स | 4.5/5 262 रेटिंग्स |
| Engine (cc) | |||||||||
| 998 | 998 | 1197 | 1482 | 1997 to 1999 | — | 1197 | 1199 to 1497 | 1482 to 1497 | 1197 |
| Fuel Type | |||||||||
| पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल & डीज़ल | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल & सीएनजी | सीएनजी, पेट्रोल & डीज़ल | पेट्रोल | पेट्रोल & सीएनजी |
| Transmission | |||||||||
मैनुअल & Automatic | मैनुअल & Automatic | मैनुअल & Automatic | Automatic & मैनुअल | Automatic | Automatic | मैनुअल & Automatic | मैनुअल & Automatic | मैनुअल & Automatic | मैनुअल & Automatic |
| Power (bhp) | |||||||||
118 | 118 | 82 to 87 | 158 | 154 to 184 | — | 68 to 82 | 72 to 118 | 113 to 158 | 68 to 82 |
| Compare | |||||||||
हुंडई i20 एन लाइन | हुंडई वेन्यू एन लाइन के साथ | हुंडई i20 के साथ | हुंडई क्रेटा एन लाइन के साथ | हुंडई ट्यूसॉन के साथ | हुंडई आयनिक 5 के साथ | हुंडई ऑरा के साथ | टाटा अल्ट्रोज़ के साथ | हुंडई वरना के साथ | हुंडई ग्रैंड i10 निओस के साथ |
हुंडई i20 एन लाइन 2024 ब्रोशर
हुंडई i20 एन लाइन कलर्स
हुंडई i20 एन लाइन 2024 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।
हुंडई i20 एन लाइन माइलेज
हुंडई i20 एन लाइन mileage का मालिकों ने दावा किया है कि वह 14.6 किमी प्रति लीटर है।
| पावरट्रेन | यूज़र द्वारा माइलेज | अपेक्षित माइलेज |
|---|---|---|
| पेट्रोल - मैनुअल (998 cc) | - | 20.2 किमी प्रति लीटर |
| पेट्रोल - ऑटोमैटिक (डीसीटी) (998 cc) | 14.6 किमी प्रति लीटर | 20.2 किमी प्रति लीटर |
हुंडई i20 एन लाइन यूज़र रिव्यूज़
- i20 एन लाइन
- i20 एन लाइन [2021-2023]
4.6/5
Exterior
Comfort
Performance
Fuel Economy
Value For Money
- The best car for those who enjoy drivingThe best car for those who enjoy driving offers excellent performance in pickup, grip, braking, and aesthetics. The mileage varies based on driving habits; during normal driving, the average is around 16 km/l, but if driven aggressively, it drops to about 12-13 km/l. I am truly impressed with its highway performance, as it provides me with a great sense of confidence and control. But that car's suspension performs poorly on bad roads due to the sporty Shox setup. Overall best family car with a touch of sportiness. Driving enthusiasts will surely love the car no doubt.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?0
0 - I enjoy the thrill and powerI enjoy the thrill and power of this beast, no matter about BMW or Audi around in the city, we can burst them out with this small 999 cc turbocharged gasoline direct engine. Those who don't care about mileage and Maintenace can go for this and jokers please stay away from choosing this u can get new 3-cylinder Swift instead.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
4Comfort
4Performance
3Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?31 - A premium Hatchback for IndiaThe Hyundai i20 N6 1.0 Turbo DCT impresses with its striking exterior design, making a bold statement on Indian roads. Inside, it offers a well balanced mix of comfort and space, styling power and providing a pleasant ride for both and the passengers. However the fuel economy is just average, which might be a consideration for those with a keen eye on running cost. The car which I rode just managed an average of 10 Kmpl in traffic city road conditions. But one the standing feature is the driving experience and that sporty look which most of the cars in the segment at present, lacks. The responsive handling , the ambiance, connected features and one of the most spread trusted network of Hyundai adds to the overall value which this car tries to offer. For me its a thumbs.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
4Comfort
4Performance
3Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?73 - Hottest Hot HatchApart from the comfort, everything is positive. Understandably it comes with a stiffer suspension, not for the faint-hearted. Exciting exterior, posh interior, sporty steering wheels and pedals, sporty exhaust note and bag full of features, simply WOW!!! Best value for money. The only change I would suggest is changing the instrument cluster appearance. I would prefer an analogue theme like the originals online. I drove the N8 manual transmission, don't like and drive automatic. It's simply the best at this price.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
4Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase यूज़्डDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?32 - Hyundai i20 N Line awesomeI had not purchased this car yet but planning to buy as soon as possible.. Driving experience is also good. Details about looks is more sharper now and performance is awesome.. Overall a good car.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
4Comfort
5Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?42
4.1/5
Exterior
Comfort
Performance
Fuel Economy
Value For Money
- Old version was good lookingFront design is not up to date... Looking uneven from front... Old version was good as compared to this new stylish look... Needs update only brand doesn't matter look should be parallel to the demand... I used old the build quality is good ... Not mileage friendly as Maruti... Front design is slightly needs improvement.. Overall there is no comparison of Hyundai products but customer friendly products are well occupied by marketरेटिंग मानदंड(5 में से)2
Exterior
4Comfort
3Performance
2Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?03 - i20 N Line - a beastly car with comfort and styleI bought it for 13.83 lakhs on road in Goa. It's been my daily driver for the last 1 & 1/2 years, and completed more than 18,000 kilometers. It's never given me any trouble. It's posh, feature-loaded and looks good too. The automatic is a breeze to drive. Easily completing 6 hours in the driving on most days without breaking a sweat or even slight discomfort.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forयह सदियों से मेरा साथी हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?11 - Head TurnerIt is a wonderful car overall. Has an eye-catching design which is a testament to the design language of Korean Carmakers. One does get a feeling that the car is tuned a little conservatively in terms of power delivery but the transmission works like a charm! Interior quality is good if not outstanding and one wonders why so much hard plastic was used. Some soft finish would have truly lifted the interior to another level. But after all said and done, this is an excellent car overall indeed!रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?22 - Hyundai i20 N Line reviewVery good buying experience with Rudra Hyundai, Durgapur. It's a very pleasure driving experience with my new i20 Nlineawesome. I love this car. Its looks and performance are just awesome I love the Hyundai i20 N line(7-speed dct version)रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - Hyundai i20 N Line reviewMy favorite car, Fully excellent car, better performance car, best driving, controlling good speed control, gives mileage city 20 plus, very low maintenance cost. Value for money car. Excellent drive, good looks, mileage.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase यूज़्डDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?23
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हुंडई i20 एन लाइन के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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