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    हुंडई i20 एक्टिव यूज़र रिव्यूज़

    हुंडई i20 एक्टिव की तलाश में हैं? यहां i20 एक्टिव के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    i20 एक्टिव इमेज

    4.5/5

    131 रेटिंग्स

    5 star

    61%

    4 star

    30%

    3 star

    7%

    2 star

    1%

    1 star

    2%

    वेरीएंट
    सभी वर्ज़न्स
    Rs. 7,13,494
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.6इक्सटीरियर
    • 4.5आरामदेह
    • 4.4परफ़ॉर्मेंस
    • 3.9फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.3पैसा वसूल

    सभी हुंडई i20 एक्टिव के रिव्यूज़

     (88)
    • सभी
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
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    • सभी
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    • 4 साल पहले | Rishi kant
      i drive this car aprox 300 km continue .i feel hard in use break and clutch . but after aprox 3 hrs this problem not appear. problem in break system if again and again use of brake
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      3

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


      3

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 5 साल पहले | afzal
      Overall its good! Pros: - Stylish - Smooth Driving Experience - Serving Cost is Good - Loaded with Features Cons: - Millage could have been better - Power Could have been better Since it is 1100cc some time feels like power less - Expensive as compared to other Brands
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


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      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 1 साल पहले | AMIT KUMAR SHARMA
      I Purchased Hyundai i-20 Active in 2018. When I bought the Car, I didn't know that it would be so Awesome & Comfortable. This is an Excellent Car in Medium Price Segment.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


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      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • 6 साल पहले | KARAN

      Exterior AFTER THE UPDATED I20 HATCH IT WAS VERY MUCH KNOWN TO HAVE THE SAME UPDATE ON I20 ACTIVE AS WELL. THE GAME CHANGER FOR SMALL HATCH BACK TO A PREMIUM HATCH BACK STARTED WITH I20 AND EVER SINCE THE LOOKS AND STANCE HAVE BEEN A GREAT PRO FOR THE CAR. ACTIVE WAS EVEN MORE A CHERRY ON THE CAKE.

      Interior (Features, Space & Comfort) COMFORT IS PERFECTLY BALANCED WITH SOOTHING INTERIOR. LOADED WITH FEATURES.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox THE PETROL FEELS A BIT POOR FOR A COMPACT SUV PERFORMANCE. THE STEERING SHOULD HAVE BEEN A BIT HEAVIER TO GIVE IT A BETTER FEEL OF RIDE.

      DIESEL NO DOUBT A VERY EFFICIENT AND PERFORMING ENGINE. WITH GOOD AVERAGE AND RESPONSE. BIG MISSING IS DIESEL AUTO.

      Ride Quality & Handling RIDING IS WOW FOR A URBAN TOURER CITY DRIVES ARE EASY AND HIGHWAY IS AT PAR NO COMPLAINS.

      Final Words I20 ACTIVE PIONEER IN HATCHBACK TO MINI SUV FEEL. GOOD TO MANAGE BAD ROADS AND NOT SERIOUS OFF ROADING.

      VALUE FOR MONEY. SUCCESSFIL COMPARED TO RIVALS LIKE POLO CROSS AND ETIOS CROSS. LETS WAIT AND WATCH WHAT FREESTYLE OFFERS. SEEMS DIFFICULT TO MATCH I20 ACTIVE.

      MORE OVER IT IS A BETTER OPTION FOR CUSTOMERS WHO LOOK FOR FEATURE FILLED CARS WHERE IT CAN EASILY CHALLENGE SEGMENT HIGHER SUV'S WITH THEIR BASE VARIANT AT AN SIMILAR PRICE POINT.

      Areas of improvement DIESEL AUTOMATIC FOR SURE.

      HYUNDAI COULD HAVE GIVEN A DIFFERENT IDENTITY TO IT LIKE THE FREESTYE WITH COSMETIC CHANGES AND A DIFFERENT NAME. THIS WOULD HAVE SEPRATED THE I20 HATCH QUESTION FROM MIND OF MANY CUSTOMERS.

      SUV IN A SMARTER WAYDIESEL AUTO
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      3

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      4

      फ़्यूल इकॉनमी


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      Purchase नहीं ख़रीदा गया
      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
      माइलेज15 kmpl
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    • 1 साल पहले | Mrinmoy Paul Chowdhury
      Buying experience was not to good we have to wait for near 2 months. Driving experience is superb, you can feel the engine power. Looks are too good and performance also. Servicing and maintenance is little bit expensive. Pro best car. Cons not so good technology car.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


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    • 5 साल पहले | Priyadharshan
      Mileage wise waste don't buy this car... worst mileage in highways also we can't get even 10 worst mileage vehicle... for buying i20 active you can go for Maruthi or Tata Nexon which is Xuv type and best mileage vehicle
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      1

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      1

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    • 5 साल पहले | Sagar
      I want to buy this brand new Hyundai i20 Active of any version. I wish this fully loaded high end model with black roof white mid and black base with three colour veriant. And interior is with black brown.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


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    • 5 साल पहले | Yogesh padol
      I love my car in overall all the features like riding, interior and mileage Sunroof is missing in this vehicle, except this its the value for money vehicle. Service becomes easy and affordable of such vehicle
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

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    • 5 साल पहले | yash sharma
      gajab ki car h......mene last diwali li thi and i satified 100%........great pick up......solid body..nice look.........gajab ki car h..........i am very happy to buy this car.
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      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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    • 5 साल पहले | Tejas
      Milage is the main problem this should be taken seriously as this gives only 7 to 9 KMPL in city and in highway 11 to 13 KMPL Dash board is decent but the performance is extraordinary.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


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      फ़्यूल इकॉनमी


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