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    हुंडई i20 एक्टिव [2015-2018] 1.4 sx [2015-2016]

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    हुंडई i20 एक्टिव [2015-2018] 1.4 sx [2015-2016]
    हुंडई i20 एक्टिव [2015-2018] ठीक सामने तीन चौथाई
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    हुंडई i20 एक्टिव [2015-2018] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर
    बंद

    वेरीएंट

    1.4 sx [2015-2016]
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 9.69 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1396 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            1.4 u ii 6 स्पीड मैनुअल ट्रैंस्मिशन
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            4000 rpm पर 89 bhp का पावर
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            220 nm @ 1500 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            21.19 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 6 गियर
          • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
          • Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            3995 mm
          • चौड़ाई
            1760 mm
          • ऊंचाई
            1555 mm
          • वीलबेस
            2570 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            190 mm
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

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        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 9.69 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 220 nm, 190 mm, 6 गियर्स, 1.4 u ii 6 स्पीड मैनुअल ट्रैंस्मिशन, नहीं, 45 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 3995 mm, 1760 mm, 1555 mm, 2570 mm, 220 nm @ 1500 rpm, 4000 rpm पर 89 bhp का पावर, बूट ओपनर के साथ रिमोट, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, रिवर्स कैमरा, 0, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 0, 5 डोर्स, 21.19 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 89 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        रिव्यूज़

        • 3.7/5

          (7 रेटिंग्स) 6 रिव्यूज़
        • THE BEST EVER HATCHBACK CUM SUV CROSSOVER
          Exterior The hyundai i20 active is having the best ever exteroir.It looks like mini creta or mini duster.The best ever exterior exterior is only in this car. The styling is best in its segment. The alloy wheels assist it in making it more stunning and mind blowing.Projector lights attracts everyone.Skid plates are the strongest one ever. Interior (Features, Space & Comfort) Very comfortable than swift or Punto. It has more convenience than other competitor cars.More space than swift.Rear Ac vents is first in segment.Rear sensors is more effective in this car than other cars.Navigation System is the best to go anywhere.Steering mounted controls are more better in this car than other cars. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Agile performance. Fantastic Pickup 0-100 in 10.56secs. Brilliant Mileage of city 18 km/l and 19.88km/l on highways. More than suficient torque of 22.4kg/m or 220Nm@2000rpm.High power of 88Bhp@4000rpm.Very best performance for this car as it is having lesser weight than big Suvs. Ride Quality & Handling Very comfortable suspension. It is having more ground clearance than swift or elite i20 of 19cms. To face every bad roads. More comfortable even on bad roads. Final Words At the end, I can say that it is the best car ever made. Areas of improvement NA.EveryhingNothing
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          3
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          0
        • Great car for it's price but has many problems. Almost NOT worth
          Exterior  Poor rubber fitting came out after 7 months, not expected from a Hyundai as many say Hundai has it 'The Best'. Motor-Cycle like fuel lid makes it awkward and Out-Of-Place. Only one Reverse Indicator (Cost-Cutting). SHAME ON YOU Hyundai!😱 And still is called the Best Quality car manufacturer! Interior (Features, Space & Comfort)  Good to see that this is an exceptional car to feature a low height Floor-Hump unlike the VW cars and welcomely accepts the 5th occupant but the truely intrusive Air-Vents spoil the show. Leg-room is a lot, a 6-Footer can easily sit behind another 6-footer.  Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox  A dumb CRDi engine, it makes it down to the Service Centre a lot, took me to the Service Centre 7 times in 1 Year due to breakdown!! But should be appreciated that it is easy to repair. Maybe that's why Mechanics too get a lot of income and are more interested in job!!! Engine is also VERY WEAK, even the cheap KUV 100 has a 80 BHP diesel engine. Fuel Economy is greatly claimed but gives about 11.5 kpl on road. Gearbox is easy to shift but feels quite rubbery while shifting from 3+gear to 1st or 2nd and is a curse to change.  Ride Quality & Handling  NVH levels are Best-in-Class and there is almost NO engine sound in the cabin. Suspensions are quite managing for ditches and bumps but maybe are poorly fitted. I felt so because it has a LOT of Body-Roll, more than the 2005 Scorpio!!😱 Final Words  Good car but needs a LOT of improvement and is not worth buying with much affordable and better quality cars like the KUV 100, upcoming Tata Hexa, Current Tata Aria and other crossovers nearby Areas of improvement    Almost INFINITE!! The list is, Decrese body roll, Get rid of that **** CRDi Engine type and a more powerful engine please!!We want better quality of fitting of Rubber-Beading, remove that awkward looking Fuel Lid, try to improve on road mileage (10 kpl less than claimed mileage!!), I BEG YOU TO LEAVE COST-CUTTING!!Mileage (Claimed), Enough for 5 occupants, Good bootA lot of Cost-Cutting is evident, Mileage (On road), Very weak engine
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          2

          Exterior


          3

          Comfort


          2

          Performance


          3

          Fuel Economy


          3

          Value For Money

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          5
        • I20 Active CRDI SX-looks good only from outside-lots of issues
          Exterior Good exterior is good however they can increase the front departure angle to have more driveability in bad road.Having sunroof may add more value. Interior (Features, Space & Comfort) Good. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Performnace is ok could have been better if hyndai provide min 100 BHP power. Ride Quality & Handling Ride quality is ok, i did not feel like new car drive on bad road-het lots of sound from frnt axile and rear parcel tray.. Final Words In my car there was many issues including safety like car oulls left and right on slow and high speed and this is not rectified yet.Gear stucks sometime in crowded road, music panel does not support with my phone..overall all which shines is not the gold-hyndai should focus on quality not only look and sales graph.There is no auto lock feature for car door which is a great safty miss from Hyndai..everytime you have to manually press a button on front D/B. Areas of improvement Ride quality,Safty features like brake,steering control ,alignment,front suspension and more power. Must to quality check for all cars going out of factory.Add autolock feature.LookGear stuck issue,Alignment issue not even rectified by service team,Music system contact download
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          3

          Comfort


          3

          Performance


          3

          Fuel Economy


          3

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