हुंडई i20 [2020-2023] यूज़र रिव्यूज़
हुंडई i20 [2020-2023] की तलाश में हैं? यहां i20 [2020-2023] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
![i20 [2020-2023] इमेज](https://imgd.aeplcdn.com/227x128//n/cw/ec/40530/i20-exterior-right-front-three-quarter-5.jpeg "i20 [2020-2023] इमेज")
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मैग्ना 1.2 एमटी [2020-2023]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 3.8
स्पोर्टज़ 1.2 एमटी [2020-2023]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.3
एस्टा (O) 1.2 एमटी [2020-2023]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 3.9
एस्टा 1.2 एमटी [2020-2023]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.2
स्पोर्टज़ 1.2 आईवीटी [2020-2023]
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.3
एस्टा (o) 1.5 एमटी डीज़ल
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.0
स्पोर्टज़ 1.5 एमटी डीज़ल
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.1
एस्टा (O) 1.0 टर्बो डीसीटी [2020-2023]
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 3.8
एस्टा (o) 1.5 एमटी डीजल दोहरे रंग
- Diesel
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- रेटिंग्स 3.6
एस्टा (O) 1.0 टर्बो डीसीटी ड्यूअल टोन [2020-2023]
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 3.8
मैग्ना 1.5 एमटी डीज़ल
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.4
स्पोर्टज़ 1.2 एमटी ड्यूअल टोन [2020-2023]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.4
स्पोर्टज़ 1.0 टर्बो आईएमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.2
एस्टा 1.0 टर्बो आईएमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.2
एस्टा (O) 1.2 एमटी ड्यूअल टोन [2020-2023]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.5
एस्टा 1.2 आईवीटी
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.0
एस्टा 1.2 एमटी दोहरे रंग
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 3.3
स्पोर्टज़ 1.5 एमटी डीज़ल दोहरे रंग
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.5
एस्टा 1.0 टर्बो डीसीटी
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 3.8
स्पोर्टज़ 1.0 टर्बो आईएमटी दोहरे रंग
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 3.3
एस्टा 1.0 टर्बो डीसीटी दोहरे रंग
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.2
एस्टा 1.2 आईवीटी दोहरे रंग
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 3.0
एस्टा (O) 1.2 आईवीटी [2022-2023]
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.0
मैग्ना 1.2 एमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.6
स्पोर्टज़ 1.2 आईवीटी दोहरे रंग
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.3
स्पोर्टज़ 1.0 टर्बो डीसीटी [2022-2023]
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.5
स्पोर्ट्ज़ 1.2 एमटी
- Petrol
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एस्टा 1.0 टर्बो आईएमटी दोहरे रंग
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
एस्टा (O) 1.2 आईवीटी ड्यूअल टोन [2022-2023]
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 5.0
एस्टा 1.2 एमटी
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
कैटेगरीज़ (5 में से)
- 4.5इक्सटीरियर
- 4.4आरामदेह
- 4.4परफ़ॉर्मेंस
- 4.0फ़्यूल इकॉनमी
- 4.2पैसा वसूल
सभी हुंडई i20 [2020-2023] के रिव्यूज़
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- 1
- 2 साल पहले | Abhijit mondalThe car showroom is very clean and showroom manager is very good man. a car purchasing in near amtala showroom a good experience while buying car. This car looks is very pretty and driving experience in very good.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
4कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
5फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?2
1 - 1 साल पहले | DewanshuAmazing drive quality in city traffic Best in class comfort Full of features list Decent ground clearance Segment best comfort Comfort back seat recline angle Hyundai experience is overall goodरेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
4कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
4वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?21 - 1 साल पहले | AdityaLook wise excellent and very smooth to ride both city and highway i have facing some issues in rear disc pads i changed 2 times yet other wise it good . about 13 in city or traffic area and approx. 15_16 in highway comfortable and happy to own.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
3कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
3फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?21 - 1 साल पहले | SouravGreat experience with driving, seating comfort can be better for long tours. mileage is okay for this segment of the car. Overall experience is good. Suspension can be better. Service for Hyundai is good.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
3कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?21 - 1 साल पहले | AmanBuying experience : Was not good at all. Bought the car from Bangalore's Lakshmi Hyundai showroom which have 6 weeks waiting period but took 6 months for the delivery. Lot of chasing and calling the salesman again and again to get the same answer (2 more weeks) was frustrating. On the day delivery also the drama of calling at last moment to delay the delivery. Unprofessional like it's the first time they are selling car. Driving experience : After Wagon R driving i20 is a big upgrade. The car gives confidence on corners, braking is good, CVT engine is slow at lower RPM but picks up fast later on. Pros : Looks, driving, comfort Cons: Mileage, no auto-dimming review mirror, hard suspensionरेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
4वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?21 - 4 साल पहले | RahulWhen compared to the previous i20 segment it's far better in comfortable space in rear seat and more features & looks stylish. And moreover, they have launched 1.0 turbo IMT in sports / Asta model when we talk about the price in hatchback its very expensive for this small variant car when compared with other SUV cars for the same price. If a company reduce the price. It's best one to purchase the car around 10k for1.0 turbo engine with a sunroof. 11.96 is very expensive.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
4कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
3वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 4 साल पहले | Raju NagdaSo costly diesel model Not automatic version In this price range Otherwise so much better option in this price range So people are not like My fast friend also cancelled his booking after long waiting Sonet is a better and better option Than new i20 diesel astha option Top model so please First, visit Kiaरेटिंग मानदंड(5 में से)1
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
2कम्फर्ट और स्पेस
1परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
1वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase यूज़्डDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 4 साल पहले | ABHISHEKI have an Hyundai I20 diesel 2019 model which I have driven 16000 kilometres Hyundai always have a knack of thirty to 40000 rupees premium over its predecessors but why having 2.5 lacs to 3 lacs is too much and that too are introductory prices and god knows what will be the prices after it increases and I think it will going to compete with the Honda Civic you are charging so exuberant prices that you have no right to claim that you are providing segment first featuresरेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
5फ़्यूल इकॉनमी
1वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 4 साल पहले | ABHISHEK JAGTAP-If your Budget is around 13lac, then better buy the Compact SUV Venue Sports SX (O) which has almost the exact feature set and believe it or not - its the top variant in 1.0 Turbo petrol. - If you want to buy a Hatchback only, then Altroz is the best buy and also 3lac cheaper. - If you are Hatchback and Maruti lover, then wait for Swift Facelift, it will have 24kmpl mileage and safety features like ESP, Hill assist and obviously in affordable price range too. Coming to low trim variants - The feature set is designed is in such a way that it makes no sense in buying the Manga variant. Even Sportz variant misses out on the important features at the given price. To conclude - No variant in new i20 is justifies the Indian buyers needs.रेटिंग मानदंड(5 में से)3
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
3फ़्यूल इकॉनमी
1वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 4 साल पहले | Shakila BanuThe rate could below. Price is too high it could below. Middle-class people should be affordable to buy so that would be great. The look is good. Was earlier waiting to launch of the car but disappointed with the priceरेटिंग मानदंड(5 में से)3
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
3कम्फर्ट और स्पेस
3परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
3फ़्यूल इकॉनमी
1वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?10
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