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    हुंडई i20 [2020-2023] यूज़र रिव्यूज़

    हुंडई i20 [2020-2023] की तलाश में हैं? यहां i20 [2020-2023] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
    i20 [2020-2023] इमेज

    4/5

    1086 रेटिंग्स

    5 star

    59%

    4 star

    17%

    3 star

    6%

    2 star

    5%

    1 star

    13%

    वेरीएंट
    एस्टा (O) 1.2 एमटी [2020-2023]
    Rs. 9,74,708
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.5इक्सटीरियर
    • 4.4आरामदेह
    • 4.4परफ़ॉर्मेंस
    • 4.0फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.2पैसा वसूल

    सभी हुंडई i20 [2020-2023] एस्टा (O) 1.2 एमटी [2020-2023] के रिव्यूज़

     (39)
    • सभी
    • 5
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    • 4 साल पहले | Mubarak SindhaHussain
      One of my favourite car and waited a lot for new edition but totally disappointed with a price range and looks.. Now I have changed my mind for Tata Nexon with half-minded. I was attracted Hyundai i20 because of Active model and expected more in the new edition but very much disappointed Please reduce the price and change the look if possible
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      2

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      3

      कम्फर्ट और स्पेस


      3

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      4

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      3

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    • 3 साल पहले | Karanveer Tandon
      The car looks amazing, has one of the most striking looking cabin in this class. Is the most feature loaded in this price range. This car is actually more wider than venue and sonet, very specious.
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      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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    • 1 साल पहले | Malgouda Nashipudi
      I have i20 asta optional car, this is the first hatchback car with a sunroof in India, Smooth for car driving, accessories are excellent compared to other cars thank you to the entire team at Hyundai for introducing the best car like i20 asta optional.
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      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


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    • 3 साल पहले | zaid bilal
      I had a good overall experience but the mileage is fluctuating. Sometimes while putting reverse gear it gets hard sometimes. Even the tyres are not upto expectations. Infact having Bridgestone tyres from the manufacturer got me excited but their performance is weak and I have only driven 16k kms.
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      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

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      4

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    • 4 साल पहले | Minumula Kishan
      The buying experience is horrible, am waiting for this car since last 50days after paying booking amount, and still, they are saying it will take another one month.. very bad service from showroom manager Why the company also not looking on it on the delivery part and why they are not allocating vehicles on time
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      3

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


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    • 3 साल पहले | Narasimha Ak
      Rest everything is good found a bit lag while driving with AC. Should focus on build quality and mileage and rare profile should improve more.
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    • 4 साल पहले | samuel rajesh
      Overpriced by 2 lacs Good look exterior and interior Average turning radius Good steering and ride Class-leading style Alloys good looking The price must be almost the same as the previous one Turbo engine best of all Features class above but then priced over too much Hyundai should consider reducing minimum of 1 lacs to get more customers
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      5

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      4

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    • 4 साल पहले | Ravikumar S
      A fully loaded family car. Spacious and interiors will definitely the benchmark quality. NVH is supremely contained, all thanks to Hyundai's refinement. Front seat comfort is spot on and rear lacking very little bit of under-thigh support but very spacious though. Boot space not the best and not the worst. 1.2 kappa is for sedate and comfort definitely not for hard push. Gears are perfectly well slotted. Steering is well placed with good response. Brakes little bit spongy but its stops. Built quality is not Japanese worst and Germans great still feels like a solid one. Now Mileage, you can easily extract 15 in city and 22 in Highway. Overall its fine package with benchmark quality and benchmark features. Little pricey but I think its totally worst !! Thank you..Hope its helps you.
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      5

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    • 4 साल पहले | sanjay parmar
      HYUNDAI I20 TOTALLY WASTE OF MONEY. NOW I KNOW WHY MARUTI SUZUKI IS NO 1 BRAND BECAUSE THEY GIVE US CAR UNDER OUR BUDGET BUT NOT SAFE. TATA GIVE BEST BUILD QUALITY & FEATURES BUT NOT MILAGE. SO ALL COMPNY HAVE A WEAK POINT IN MY VIEW. IF THEY CHANGE THERE WEAK POINT I DEFINITELY SURE TATA BECOME NO1 BRAND IN INDIA.....
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    • 3 साल पहले | Dhruv Kanwar
      I20 by itself it's a brand and the price at which it is sold makes it stand on top if compared to any other in its range. It's a beauty with a class on all type of roads. No matter how much you drive it and this car will never disappoint you. I recently met with an accident but inside we didn't get even a single scratch which shows how secure and safe is this beauty.
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      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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