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    हुंडई i20 [2020-2023] स्पोर्टज़ 1.5 एमटी डीज़ल

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    • i20 [2020-2023]
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    हुंडई i20 [2020-2023] स्पोर्टज़ 1.5 एमटी डीज़ल
    Hyundai i20 [2020-2023] Right Front Three Quarter
    Hyundai i20 [2020-2023] Right Side View
    Hyundai i20 [2020-2023] Right Rear Three Quarter
    CarWale Track Day 2021 | Nexon, Vitara Brezza, i20, Polo, City, M340i | Everyday Heroes Track Tested
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    Hyundai i20 [2020-2023] Rear View
    Hyundai i20 [2020-2023] Left Rear Three Quarter
    Hyundai i20 [2020-2023] Left Rear Three Quarter
    बंद

    वेरीएंट

    स्पोर्टज़ 1.5 एमटी डीज़ल
    शहर
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    Rs. 9.28 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

            इंजन
            1493 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/​सिलेंडर, डीओएचसी
            इंजन के प्रकार
            1.5 लीटर यू2
            ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
            अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            4000rpm पर 99bhp का पावर
            अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            1500 rpm पर 240 nm का टॉर्क
            माइलेज (एआरएआई)
            25.2 किमी प्रति लीटर
            ड्राइविंग रेंज
            932 किमी
            ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
            ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 6 गियर
            इमिशन स्टैंडर्ड
            बी एस ६
            Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC

        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

            लंबाई
            3995 mm
            चौड़ाई
            1775 mm
            ऊंचाई
            1505 mm
            वीलबेस
            2580 mm
            ग्राउंड क्लियरेंस
            170 mm

        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • एयरबैग्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        i20 [2020-2023] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        स्पोर्टज़ 1.5 एमटी डीज़ल
        Rs. 9.28 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 240 nm, 170 mm, 311 लीटर्स, 6 गियर्स, 1.5 लीटर यू2, नहीं, 37 लीटर्स, 932 किमी, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 20 किमी प्रति लीटर, 3 स्टार (ग्लोबल एनकैप), 3995 mm, 1775 mm, 1505 mm, 2580 mm, 1500 rpm पर 240 nm का टॉर्क, 4000rpm पर 99bhp का पावर, रिमोट, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा, हाँ, हाँ, 0, हाँ, हाँ, नहीं, 2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री), हाँ, 0, बी एस ६, 5 डोर्स, 25.2 किमी प्रति लीटर, 25.2 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 99 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        Rs. 7.04 लाखसे शुरु
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        Rs. 6.66 लाखसे शुरु
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        Rs. 6.49 लाखसे शुरु
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        टोयोटा ग्लैंजा
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        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
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        Rs. 9.40 लाखसे शुरु
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        मारुति इग्निस
        Rs. 5.84 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 4.1/5

          (32 रेटिंग्स) 16 रिव्यूज़
        • Hyundai i20 Review
          The car is best for everyone's purpose city vice car is good. The car gives us a lot of good amount of mileage in this car. In this price range, the car is best every necessary feature is there
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior

          5

          Comfort

          5

          Performance

          5

          Fuel Economy

          4

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नहीं ख़रीदा गया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          2
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          0
        • Power House i20 Diesel
          I was looking for i20 test drive since long but it was not available at every other showroom. So we first decided to call Hyundai showrooms n check weather test drive of diesel i20 is available or not. Finally found one showroom and took a test drive. Diesel is as smooth as petrol maybe even more refined than petrol. And the pulling power omg 240nm torque you can feel it, its crazy.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior

          5

          Comfort

          5

          Performance

          5

          Fuel Economy

          4

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          Purchase नया
          Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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          5
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          2
        • Hyundai i20 review
          I have owned a elite i20 2016 model and then now I sold it and bought a all new i20 2022 model. So being a second generation i20 user I would say the all new i20 2022 is degraded in few area compared to the older one . 1. The interior quality the seat quality as well as the interior floor covering and all has gone down several levels down. 2. Engine and performance is better compared to the previous generation . 3. Parking sensor has been cut short to only two sensor compared to previous 3 sensors. 4. The auto dining anti glare rear view mirrors has again been cut down and now it comes with a normal back mirror. The overall quality of the interior cabin has been very much reduced.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior

          5

          Comfort

          5

          Performance

          4

          Fuel Economy

          5

          Value For Money

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          Purchase नया
          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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          2
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          3
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