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    हुंडई i20 [2020-2023] एस्टा 1.0 टर्बो डीसीटी दोहरे रंग

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    • i20 [2020-2023]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
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    हुंडई i20 [2020-2023] एस्टा 1.0 टर्बो डीसीटी दोहरे रंग
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    हुंडई i20 [2020-2023] पीछे का व्यू
    हुंडई i20 [2020-2023] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर
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    वेरीएंट

    एस्टा 1.0 टर्बो डीसीटी दोहरे रंग
    शहर
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    Rs. 10.96 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            1.0 लीटर टर्बो जीडीआई
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6000rpm पर 118bhp का पावर
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            1500 rpm पर 172 nm का टॉर्क
          • माइलेज (एआरएआई)
            20.25 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइविंग रेंज
            749 किमी
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड
          • इमिशन स्टैंडर्ड
            बी एस ६
          • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            3995 mm
          • चौड़ाई
            1775 mm
          • ऊंचाई
            1505 mm
          • वीलबेस
            2580 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            170 mm
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        i20 [2020-2023] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 10.96 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 172 nm, 170 mm, 311 लीटर्स, 7 गियर्स, 1.0 लीटर टर्बो जीडीआई, नहीं, 37 लीटर्स, 749 किमी, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, टेस्ट नहीं हुआ, 3995 mm, 1775 mm, 1505 mm, 2580 mm, 1500 rpm पर 172 nm का टॉर्क, 6000rpm पर 118bhp का पावर, बिना चाबी के, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा, हाँ, हाँ, 0, हाँ, नहीं, नहीं, 2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री), हाँ, 1, बी एस ६, 5 डोर्स, 20.3 किमी प्रति लीटर, 20.25 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), 118 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        टाटा अल्ट्रोज़
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        टोयोटा ग्लैंजा
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        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        हुंडई i20
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        Rs. 7.04 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        सिट्रोएन C3
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        Rs. 6.16 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        होंडा अमेज
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        Rs. 7.23 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        i20 [2020-2023] के साथ तुलना करें
        होंडा एलिवेट
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        Rs. 11.73 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        i20 [2020-2023] के साथ तुलना करें
        होंडा सिटी
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        Rs. 11.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        i20 [2020-2023] के साथ तुलना करें
        हुंडई i20 एन लाइन
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        Rs. 9.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट
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        Rs. 6.49 लाखसे शुरु
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        कलर्स

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        रिव्यूज़

        • 4.2/5

          (6 रेटिंग्स) 3 रिव्यूज़
        • Nice car but hefty price tag for a hatch back
          1. Buying experience is good, Quick delivery. 2.Ride experience is plush for a hatch back, far better than earlier i20s. 3. Looks are awesome with dual tone looks and feel great like sports car. Though interiors are hard plastic but feels good at quality. 4. Interiors are roomy and spacious. 5. Almost all features are on offer. Detailing of providing features has been done. Example the ac blower lowers the speed when you receive a call on Bluetooth. Map automatically shows nearest petrol pump when on low fuel. Pros: Same price as venue but far more spacious. Smooth ride with noiseless engine. Almost all luxury features. Good road trip. Hyundai has improved on quality as compared to earlier cars. Cons expensive affair.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          3

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

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          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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          0
        • I20 Active The Active compact SUV
          The most underrated SUV cross compact car has Hyundai ever produced before. Kappa engine had the worldwide popularity for its authentic smoothness. I20 active was the best active mobiles of Hyundai
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          2
        • Big change in new i20
          Everything was good and this new is little bit expensive but it is value for money. Amazing Big change No need to worry about this car this is three variant engines wow 1.0 turbo is amazing.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

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          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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