अपना वेरीएंट चुनें
All Versions
एरा +
मैग्ना +
स्पोर्टज़
डी-लाइट
डी-लाइट + एलपीजी [2012-2015]
डी-लाइट +
एरा + एसई
एरा [2011-2012]
मैग्ना [2011-2012]
मैग्ना + एसई
मैग्ना o [2011-2012]
एरा + एलपीजी
डी-लाइट o [2011-2012]
मैग्ना + एलपीजी [2012-2016]
डी-लाइट + एयरबैग
एरा + एयरबैग
1.0 कप्पा मैग्ना + [2014-2016]
1.0 कप्पा मैग्ना (o) एयरबैग
मैग्ना + एयरबैग
1.0 कप्पा मैग्ना एयरबैग
1.0 कप्पा मैग्ना +(o) [2014-2016]
एरा + एलपीजी एयरबैग
कैटेगरीज़ (5 में से)
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ सौ किलोमीटर |
Exterior Decent looking.
Interior (Features, Space & Comfort) Dashboard give u luxury feeling, space for driver and co-driver is good but for rear, 2 passengers will fit comfortably 3 may be good for shot ride only
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Fuel economy is about 15 -17 with a\c in city and got up to 21 in highways with a\c and speed 90- 110, engine lag power when a/c is on, especially in highways for over taking u shuld switch on a\c to fan speed at once. (Had driven my car from Kollam (Kerala) to Sirsa (Haryana) about 3200 KM.
Ride Quality & Handling Eon is not only a city car it is good in highways also, with out any doubts I can say it got best stability in the segment but up to 110 kmph above that speed steering will shiver (had driven up to 130 kmph on Bangalore Pune express highway).
Final Words Best budget car in the segment with best interior (good looking and good quality dashboard). Try to buy Magna or Sports which have higher tyre width than d_lit and era.
Areas of improvement Ground clearance should be more.
Design, stability, heavy feeling dashboard, fuel economy, tilt steeringEngine lag with AC , ground clearance , rear leg spaceइक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर | माइलेज18 kmpl |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forयह सदियों से मेरा साथी है |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forयह सदियों से मेरा साथी है |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
At 20000+ Kms, the car has given 25Kms/litre mileage on long journey and around 20Kms/litre in city ride. When compared with other car I felt, to increase mileage the gear ratio between 1st and 2nd gear is made quite large so frequently need to use 1st gear. Maintenance cost is very low. I was very happy with my car.
NANAइक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
I bought this car in 2014. It completed 34000km. Its a greater car for 2 and good for 4. The mileage is decent. It is very smooth at 90-100 KMPH in highways. I am getting 23 kmpl on highway without Ac and 28-19kmpl with AC. It easily touches 120kkmh on highways. In the city Ian getting a mileage between 15-17kmpl.
NANAइक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forयह सदियों से मेरा साथी है |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forयह सदियों से मेरा साथी है |