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    Hyundai i20 elite 2018 Diesel Asta hard clutch

    6 साल पहले | Balasankar

    User Review on हुंडई एलीट i20 [2018-2019] एस्टा 1.4 crdi

    विस्तृत रिव्यू:
    रेटिंग मानदंड
    (5 में से)

    4.0

    इक्सटीरियर

    4.0

    आरामदेह

    2.0

    परफ़ॉर्मेंस

    3.0

    फ़्यूल इकॉनमी

    3.0

    पैसा वसूल

    ख़रीद:
    नया

    ड्राइविंग:
    कुछ हज़ार किलोमीटर
    1. Buying is experience is ok. 2. I have drinken 10k kms. Diesel i20 2018 is having having hard clutch. Jerk will be there while releasing clutch in 2nd and 3rd gears. You have to release very very slowly. Back thrust of clutch won't allow you to Release slowly. Knee pain will come. 3. Looks are good. Highway road stability is good. 4. I submitted my vehicle several times on clutch hard issue. Service people changed pressure plate, neutral switch etc did all experimentation. Altogether my vehicle was there at servicE centre for 20 days.Not able to resolve problem. I complained Hyundai and conveyed same. Again and again Hyundai is transferring to service centre only. It is clear that vehicle is with faulty clutch. 5. Good for long drives. Driver becomes fatigue to drive in traffic due to bad clutch. Driver seat gives back pain.
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    6 साल पहले | Malik Javid
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    6 साल पहले | Manoj kumar meena
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    6 साल पहले | Subhash Lal Bargal
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    6 साल पहले | Devang patel
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    6 साल पहले | Amit Kumar
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