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    हुंडई एलीट i20 [2016-2017] एस्टा 1.2 [2016-2017]

    |रेट करें और जीतें
    • एलीट i20 [2016-2017]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
    • वेरीएंट्स
    • कलर्स
    • यूज़र रिव्यूज़
    हुंडई एलीट i20 [2016-2017] एस्टा 1.2 [2016-2017]
    Hyundai Elite i20 [2016-2017] Right Rear Three Quarter
    Hyundai Elite i20 [2016-2017] Rear View
    Hyundai Elite i20 [2016-2017] Left Rear Three Quarter
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    Hyundai Elite i20 [2016-2017] Left Front Three Quarter
    Hyundai Elite i20 [2016-2017] Front View
    बंद

    वेरीएंट

    एस्टा 1.2 [2016-2017]
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 7.11 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
          • इंजन के प्रकार
            ड्यूल वीटीवीटी के साथ 1.2 कप्पा पेट्रोल, 16 वॉल्व, 4 सिलेंडर
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6000 rpm पर 82 bhp का पावर
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            115 nm @ 4000 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            18.6 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            3985 mm
          • चौड़ाई
            1734 mm
          • ऊंचाई
            1505 mm
          • वीलबेस
            2570 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            170 mm
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        एलीट i20 [2016-2017] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 7.11 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 115 nm, 170 mm, 285 लीटर्स, 5 गियर्स, ड्यूल वीटीवीटी के साथ 1.2 कप्पा पेट्रोल, 16 वॉल्व, 4 सिलेंडर, नहीं, 45 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 3985 mm, 1734 mm, 1505 mm, 2570 mm, 115 nm @ 4000 rpm, 6000 rpm पर 82 bhp का पावर, रिमोट, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, रिवर्स कैमरा, 0, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 0, 5 डोर्स, 18.6 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 82 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        टोयोटा ग्लैंजा
        टोयोटा ग्लैंजा
        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        टाटा अल्ट्रोज़
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        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        एलीट i20 [2016-2017] के साथ तुलना करें
        होंडा अमेज
        होंडा अमेज
        Rs. 7.23 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        एलीट i20 [2016-2017] के साथ तुलना करें
        हुंडई i20
        हुंडई i20
        Rs. 7.04 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        एलीट i20 [2016-2017] के साथ तुलना करें
        रेनो क्विड
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        Rs. 4.70 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट
        मारुति स्विफ़्ट
        Rs. 6.49 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        एलीट i20 [2016-2017] के साथ तुलना करें
        हुंडई i20 एन लाइन
        हुंडई i20 एन लाइन
        Rs. 9.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        एलीट i20 [2016-2017] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी इग्निस
        मारुति इग्निस
        Rs. 5.84 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 4.3/5

          (4 रेटिंग्स) 2 रिव्यूज़
        • Best Premium hatchback
          Exterior I just fall in love with this car when I first look at it. It just feel too good. For me in this segment no car can compete in this area with it. Super spory looks, C pillar, tail lamps all in all its too good. By the way it si perception based. Interior (Features, Space & Comfort) Space is sufficient to take 5 people for 500 KM journey with comfort. Hyundai usually is always ahead of its competetors when it comes to Features. I drove Jazz, Swift also but it is far ahead when it comes to feature set and interiors looks.  Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Butter smooth gears and steering just add comfort in your drive. In performance, I think only Polo beats it but Polo lacks many features that it head. Mileage is 13 km/l and for me it is fine but still it could be its weakest point while competiting. Ride Quality & Handling Overall I am happy. Final Words I am really happy to have it. I was going for Swift but I changed my decision and I am happy that I got a way to better car in each area. Areas of improvement   Day time running day time led tail lights would definitely put it in a different leagur. As it is sold as permium car, I think it should have all the windows as power windows instead of only one.  Exteriors, Interiors, Gears shift, Steering, Space and manyMileage a little bit less
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज13 kmpl
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          0
        • Best premium hatchback in India
          Exterior  16 inch wheels look good on the car, matte black C-pillar and the front grill gives it it's European hatchback look, tail lamps suits the overall design of the car. Interior (Features, Space & Comfort)  Interiors are definitely best in class, dashboard feels premium. Feedback of buttons is good. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox  1.2 petrol is good for city driving, short gear ratios help in slow moving traffic. On highway, easily  reaches 120kmph in 5th gear at 3000-3200 RPM (Redline is at 6500). Fuel economy is decent (10-12 in city with AC, 15+ on highway with AC) Ride Quality & Handling  Steering is light as compared to other cars in this segment, good for city, some people will not like it for  lack of feedback. Suspension is right on point, large wheels contribute to better ride quality. Final Words  Would definitely recommend it to others. My rating: 8/10 Areas of improvement    - Hyundai should have atleast one variant with 6 airbags.  - Definitely needs fuel economy indicator/distance to empty meter.  - Auto-locking doors are definitely required.Gear ratios are good for city driving, premium interiors, reverse cam, powerful AC, 16 inch alloys.no auto-locking doors,no mileage/distance to empty indicator width is too much for congested streets
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          3

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज14 kmpl
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