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    हुंडई क्रेटा [2017-2018] यूज़र रिव्यूज़

    हुंडई क्रेटा [2017-2018] की तलाश में हैं? यहां क्रेटा [2017-2018] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
    क्रेटा [2017-2018] इमेज

    4/5

    81 रेटिंग्स

    5 star

    52%

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    12%

    1 star

    6%

    वेरीएंट
    sx 1.6 crdi (o)
    Rs. 14,93,526
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.5इक्सटीरियर
    • 4.3आरामदेह
    • 3.9परफ़ॉर्मेंस
    • 3.7फ़्यूल इकॉनमी
    • 3.7पैसा वसूल

    सभी हुंडई क्रेटा [2017-2018] sx 1.6 crdi (o) के रिव्यूज़

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    • सभी
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    • 7 साल पहले | SIDHANT JAIN

      Exterior EXTERIOR OF THE CAR LOOKS SMART.

      Interior (Features, Space & Comfort) THE MUSIC SYSTEM HANGS ALMOST EVERYDAY.

      Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox THE CAR GIVES A FUEL ECONOMY OF 13-14 KMPL.

      Ride Quality & Handling  IT HAS THE WORST HANDLING.

      Final Words I BOUGHT MY CAR 9 MONTHS BACK & THE AIR CONDITIONER HAS STOPPED WORKING BECAUSE OF SOME MANUFACTURING DEFECTS. I HAVE BEEN WAITING SINCE LAST 7 DAYS FOR THE PARTS TO BE CHANGED.

      AGAIN I HAVE BEEN TOLD BY THE SERVICE CENTRE TO WAIT FOR NEXT 7 DAYS FOR THE PART TO COME AS THE PART IS IN SHORTAGE FROM THE COMPANY END.

      I PLEASE REQUEST HYUNDAI TO KINDLY RECTIFY THE PROBLEM ASAP AS IT BECOMES VERY DIFFICULT TO DRIVE THE CAR IN VERY HOT AND SUMMER DAYS.

      Areas of improvement IF THERE IS ANY MANUFACTURING DEFECT IN THE CAR THEN THE CO. MUST HAVE A PROVISION TO PROVIDE A BACKUP VEHICLE AS THE CUSTOMER SHOULD NOT SUFFER FOR SO MANY DAYS.

      HYUNDAI MUST IMPROVE ITS SPARE PARTS DIVISION AS THE PART AGAINST ANY MANUFACTURING DEFECT MUST NOT BE IN SHORTAGE FOR SO LONG.

      ONLY THE FUEL ECONOMYTHE CAR HAS MANUFACTURING DEFECTS
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      2

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      1

      कम्फर्ट और स्पेस


      1

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      3

      फ़्यूल इकॉनमी


      2

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

      About the Reviewer
      Purchase नया
      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
      माइलेज13 kmpl
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