हुंडई ऑरा [2020-2023] sx प्लस 1.2 एएमटी पेट्रोल
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बंद
वेरीएंट
sx प्लस 1.2 एएमटी पेट्रोल
शहर
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Rs. 8.46 लाख
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइसब्यौरा और विशेषताएं
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
इंजन और ट्रैंस्मिशन
- इंजन1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
- इंजन के प्रकार1.2 कप्पा पेट्रोल
- ईंधन के प्रकारपेट्रोल
- अधिकतम पावर (bhp @ rpm)6000 rpm पर 82 bhp का पावर
- अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4000rpm पर 114nm का टॉर्क
- माइलेज (एआरएआई)20 किमी प्रति लीटर
- ड्राइविंग रेंज740 किमी
- ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइव
- ट्रैंस्मिशनएएमटी - 5 गियर, मैनुअल ओवरराइड
- इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- लंबाई3995 mm
- चौड़ाई1680 mm
- ऊंचाई1520 mm
- वीलबेस2450 mm
क्षमता
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
लॉक्स और सिक्योरिटी
आराम और सुविधा
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
स्टोरेज
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
इक्सटीरियर
लाइटिंग
इंस्ट्रूमेंटेशन
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
निर्माता वॉरंटी
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| वेरीएंट्स | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
Rs. 8.46 लाख | 5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 114 nm, 402 लीटर्स, 5 गियर्स, 1.2 कप्पा पेट्रोल, नहीं, 37 लीटर्स, 740 किमी, पक्का नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 17 किमी प्रति लीटर, 2 स्टार (ग्लोबल एनकैप), 3995 mm, 1680 mm, 1520 mm, 2450 mm, 4000rpm पर 114nm का टॉर्क, 6000 rpm पर 82 bhp का पावर, बिना चाबी के, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, रिवर्स कैमरा, हाँ, हाँ, 0, नहीं, नहीं, नहीं, 2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री), हाँ, 0, बी एस ६, 4 डोर्स, 20 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (एएमटी), 82 bhp | डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं |
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रिव्यूज़
- (31 रेटिंग्स) 20 रिव्यूज़
4.5/5
- Hyundai AuraLoaded with optimum features and good looks with great build.The boot space is more than sufficient and comfortable drive for long distance and city drive.The climate control AC makes the drive truly amazing.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
4Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?6
7 - AURA Sx Plus AMT city driving experience1) I purchased from Sarjapur show room in bangalore. Buying experience for cool. I am first time driving an automatic car. I have been driving manual vehicles for about 30 years. Initially for about 10km, i felt automatic is not in my control. After driver about 20 km, I love to drive the vehicle. I used Desire ZXI manual before for about 10 years. The clutch for for Dzire was very hard. I got back pain due to driving in city. Also get tired after changing the gears. After driving aura in city for few hours, i don't feel any tired ness. Easy to operate...I love the map and audio, and the screen....More than I expected....Only disappointed thing was the safety rating by NACP...Even through Hyundai is claiming 65% percent steel. Why the rating low...What changes Hyundai made into the car after announcing the result???रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?43 - Superb overall !!The Hyundai showroom had a salesman who was really good in explaining features and services of the car. The driving experience has been good. Not great, but its cool as of now since the safety rating for the car is low, you might want to hesitate to hit the pedal. Looks are great, i personally liked it despite the opposite opinion about its taillights looks and wheel rim looks. Servicing has been great as of now, on time pickup and drop with fixes as mentioned during discussion. Pros, cool driving experiencing with a top notch interior. Trust me, forget about Dzire or Amaze, you sit inside this and if you still feel the interiors and features are better in the other two then something is wrong with you. Very responsive touchscreen better than the about two mentioned cars and cool speakers, balanced treble and bass. Sufficient boot space. Cons, bad roads will be felt, normal for a sedan. Less mileage when compared to Dzire and amaze by 2-3km/L I believe. Less power, you can't expect to take off when compared to the rest. Go for the turbo variant if you want.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
4Performance
3Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?43
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