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    हुंडई अल्काज़ार [2021-2023] सिग्नेचर (o) 6 str 1.5 डीजल एटी

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    हुंडई अल्काज़ार [2021-2023] सिग्नेचर (o) 6 str 1.5 डीजल एटी
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    हुंडई अल्काज़ार [2021-2023] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर
    हुंडई अल्काज़ार [2021-2023] लेफ्ट साइड दृश्य
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    वेरीएंट

    सिग्नेचर (o) 6 str 1.5 डीजल एटी
    शहर
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    Rs. 20.40 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • एक्सलरेशन (0-100 kmph)
            11.23 सेकंड
          • इंजन
            1493 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/​सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            1.5 लीटर डीज़ल crdi इंजन
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            4000rpm पर 113bhp का पावर
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            1500rpm पर 250nm का टॉर्क
          • माइलेज (एआरएआई)
            18.1 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइविंग रेंज
            905 किमी
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            ऑटोमैटिक (टीसी) - 6 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
          • इमिशन स्टैंडर्ड
            बी एस ६
          • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4500 mm
          • चौड़ाई
            1790 mm
          • ऊंचाई
            1675 mm
          • वीलबेस
            2760 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            200 mm
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

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        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 20.40 लाख
        6 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 250 nm, 200 mm, 180 लीटर्स, 6 गियर्स, 1.5 लीटर डीज़ल crdi इंजन, पैनरॉमिक सनरूफ़, 50 लीटर्स, 905 किमी, पिलर्स पर वेंट, आगे व पीछे, 11.23 सेकंड, 16 किमी प्रति लीटर, टेस्ट नहीं हुआ, 4500 mm, 1790 mm, 1675 mm, 2760 mm, 1500rpm पर 250nm का टॉर्क, 4000rpm पर 113bhp का पावर, बिना चाबी के, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, 360 डिग्री कैमरा, वायर्ड, वायर्ड, हाँ, हाँ, नहीं, 6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड), हाँ, 1, बी एस ६, 5 डोर्स, 18.1 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, ऑटोमैटिक (टीसी), 113 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        रिव्यूज़

        • 4.7/5

          (16 रेटिंग्स) 10 रिव्यूज़
        • A complete Family SUV fully loaded
          Have taken ALCAZAR 6 seater Signature variant Diesel AT. at Chennai. My comparison was with XUV 700, MG Hector plus, Tata Safari. 1st I need a Diesel AT engine, So I removed MG from list. Safari's middle row with sleek arm rest parents find hard to fit inside. too jumpy on bumps and lagging in features. so removed. XUV 700 a real competitor need to pay 30.5 lakhs where i got all the features in 24.5 lakhs and as am a daily user I need Ventilated cooled seats where XUV 700 top variant doesn't have the feature and the mileage is 8 in city. See Am not Schumacher to race on road. I want to travel Pan India. I don't want extreme powered engine 2 or 3. Litre. This ALCAZAR 1.5 L Crdi Diesel Engine is more enough our Indian roads. It's a proven engine with high reliability and mileage. T Those who want the middle passengers enjoy luxury and comfort go for 6 seater. especially people beyond 40 age can go for 6 seater. Simply awesome, no second thoughts, the space, comfort, luxury, maneuverability, OMG the audio system BOSE really happy. D cut steering, omg, the infotainment, MID, cluster, panoramic sunroof, ventilated seats, power seat, the special blind spot cameras is top notch etc etc. Was shifted from Ford. used 4 ford ( FIgo, Fiesta, 2 Ecosports ) cars in 12 years. But I wasn't disappointed with Hyundai We are completely happy, especially my parents told this is the best comfort so far. Never thought Hyundai can give this much. The good thing about this car is, no need of after market fittings like Hi end Music system, Middle Window blinds, full floor mat etc. it has. 30.10.2022 got delivered From FPL Ambatur, Chennai, We went to Velankanni Church, Nagoor Mosque and Kumbakonam Temples like Darasuram Temple, Kumbehwarar Temple, Tanjore Brihadeeshwara temple and came back to Chennai on 02.11.22 got delivery Really enjoyed and literally no complaints on any aspect. next we have planned to Southern tip End of India - Kanyakumari and Madurai 2nd trip. Then Goa and Humpy 3rd trip Next Ooty & Kerala as 4th trip. Those who enjoy driving with family. This is the best car. Happy Motoring. Safe drive.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          9
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          1
        • Fantastic Family SUV
          I wasn't wrong. I have purchased best in this segment and at best price. The 6 seater comfort is awesome. My parents loved leg room and reclining. I loved the D cut steering smoothness, suspension, Bose audio and all driver assistance like 360 camera, blind spot camera. Those who want to drive both in city and highway, this is best I can say. Its quiet good with 20 mileage at highways with 1.6 ton vehicle. Loved the 200mm ground clearance. Infotainment coming with loads of features. Food or Tab tray at middle row is too good. 3rd row strictly for kids or person upto 5 to 5.2ft Loved cooled ventilated seats. Wow. visibility is too good all around. Was driving ecosport for 5 years and you know about the bloodspot in ford ecosport. Was feeling comfortable. Over all my entire family loved it. Kids can enjoy at last row and panoramic sunroof for all of us is top notch.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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        • Good, but not
          It's literally an extended Creta, It's not very comfortable and pretty cheap. I would say it's worth the price but I personally didn't like it. It's pretty refined, though most of it was added after the fact on a Creta.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          3

          Comfort


          4

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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