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    हुंडई अल्काज़ार [2021-2023] सिग्नेचर 6 str 1.5 डीज़ल

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    हुंडई अल्काज़ार [2021-2023] सिग्नेचर 6 str 1.5 डीज़ल
    हुंडई अल्काज़ार [2021-2023] ठीक सामने तीन चौथाई
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    हुंडई अल्काज़ार [2021-2023] पीछे का व्यू
    हुंडई अल्काज़ार [2021-2023] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर
    हुंडई अल्काज़ार [2021-2023] लेफ्ट साइड दृश्य
    बंद

    वेरीएंट

    सिग्नेचर 6 str 1.5 डीज़ल
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 19.65 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1493 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/​सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            1.5 लीटर डीज़ल crdi इंजन
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            4000rpm पर 113bhp का पावर
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            1500rpm पर 250nm का टॉर्क
          • माइलेज (एआरएआई)
            20.4 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइविंग रेंज
            1020 किमी
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 6 गियर
          • इमिशन स्टैंडर्ड
            बी एस ६
          • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4500 mm
          • चौड़ाई
            1790 mm
          • ऊंचाई
            1675 mm
          • वीलबेस
            2760 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            200 mm
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • स्टोरेज

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

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        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 19.65 लाख
        6 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 250 nm, 200 mm, 180 लीटर्स, 6 गियर्स, 1.5 लीटर डीज़ल crdi इंजन, पैनरॉमिक सनरूफ़, 50 लीटर्स, 1020 किमी, पिलर्स पर वेंट, आगे व पीछे, टेस्ट नहीं हुआ, 4500 mm, 1790 mm, 1675 mm, 2760 mm, 1500rpm पर 250nm का टॉर्क, 4000rpm पर 113bhp का पावर, बिना चाबी के, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, 360 डिग्री कैमरा, वायर्ड, वायर्ड, हाँ, हाँ, नहीं, 6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड), हाँ, 1, बी एस ६, 5 डोर्स, 20.4 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 113 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        हुंडई अल्काज़ार
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        जीप मेरिडियन
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        एमजी हेक्टर
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        Rs. 14.00 लाखसे शुरु
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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 4.2/5

          (12 रेटिंग्स) 7 रिव्यूज़
        • Bad Engine - O2 sensor got damaged at 6000 km within 9 months
          It's not been a year, getting engine symbol on dashboard. After investigation at service station they told O2 sensor has got damaged. Is there a same do other Alcazar owner are facing?
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          3

          Comfort


          1

          Performance


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          Fuel Economy


          4

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          6
        • Night visibility of Treo headlight is pathetic if driving above 70km/h at highway in night.
          Take a test ride at highway in night above 70km/h and then decide for this vehicle. I didn't get this opportunity. Honestly stating I would have never gone for Hyundai Alcazar if taken test ride in Night at Highway.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


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          Comfort


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          Performance


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          Fuel Economy


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          4
        • Mind-Blowing SUV
          I have the signature 6 seater variant in phantom black completely pimped out with all factory fitted Chrome styling accessories and ceramic and PPE coating all under 24 lakhs. We're a family of 3. We got it as a weekend secondary car. Mileage is 14.5 so far. Ride quality is like butter ultra-smooth. It's a very good city car. The interiors are fabulous, the bose sound system is insane simply the best. The car is low maintenance and a complete value for money. It technically comes with level 1 ADAS. The 360 cameras feel like 4K quality. The sensors are super accurate, it's such a joy to drive this car. We were going to go for the Jeep at first, but the one we wanted was 10 lakhs more and it still had less tech than the Alcazar. So we weighed the pros and cons and decided to get the Alcazar, We have no regrets
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


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          Performance


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          Fuel Economy


          5

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