पहले के मुक़ाबले कितली अलग है होंडा WR-V?

परिचय

होंडा इंडोनेशिया ने हाल ही में नई-जनरेशन WR-V को पेश किया है। यह पहले के मुक़ाबले लंबी-चौड़ी है। यह नया मॉडल होंडा एसयूवी आरएस कॉन्सेप्ट पर आधारित है। इसमें शामिल किए गए एलिमेंट्स HR-V और CR-V पर आधारित हैं। नई-जनरेशन WR-V का ग्राउंड क्लीयरेंस ऊंचा है और केबिन में ज़्यादा स्पेस, नए दौर की टेक्नोलॉजी और बेहतर इंजन परफ़ॉर्मेंस के साथ तैयार की गई है।

बाहर कौन से हैं बदलाव?

पूराने मॉडल की तुलना में नई होंडा WR-V स्पोर्टी लुक में तैयार की गई है। इसमें शामिल डिज़ाइन, डार्क क्रोम एक्सेंट, शार्प और लंबे एलईडीज़ और टर्न इंडिकेटर्स इसे प्रीमियम लुक देते हैं।

इसके साइड में ब्लैक रूफ़ रेल्स और शार्क फ़िन ऐंटीना दिया गया है। आगे के दरवाज़े पर बॉडी रंग के हैंडल्स, वहीं पीछे के दरवाजों के हैंडल्स को विंडो फ्रेम के साइड में पोज़िशन किया गया है। नई WR-V में टर्न इंडिकेटर्स के साथ बड़े ओआरवीएम्स और 220mm का प्रभावशाली ग्राउंड क्लीयरेंस मौजूद है। वेरीएंट के अनुसार, इसमें 16-इंच और 17-इंच के अलॉय वील्स के विकल्प दिए गए हैं।

पीछे आकर्षक एलईडी बार्स और सिल्वर रंग के स्किड प्लेट के साथ दोहरे रंग का बम्पर है। इसके अतिरिक्त इस कॉम्पैक्ट एसयूवी में पीछे वाइपर व वॉशर और हाई-माउंटेड स्टॉप लैम्प ऑफ़र किए जाएंगे।

केबिन में क्या है नया?

नई होंडा WR-V के अंदर लेदर और फ़ैब्रिक सीट्स दिए गए हैं। दिलचस्प बात यह है, कि इसमें आर्मरेस्ट्स के साथ लेदर सेंटर कंसोल मौजूद है। इसमें सात-इंच का टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम और 4.2-इंच थिन-फ़िल्म ट्रां ज़िस्टर (टीएफ़टी) डिस्प्ले स्क्रीन है, जिससे होंडा सेंसिंग फ़ंक्शन, औसत ईंधन खपत, ट्रैवल की दूरी और ​बचे हुए ईंधन जैसी जानकारियां मिल जाती हैं। एडीएएस के अंतर्गत लेन-कीप असिस्ट, अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, टकराव से बचाव के लिए ब्रेकिंग सिस्टम और हाई-बीम असिस्ट के फ़ंक्शन दिए गए हैं।

इस नए मॉडल में ड्राइवर और यत्रियों को भरपूर स्पेस ऑफ़र किया जा रहा है। कंपनी का दावा है, कि मौजूदा मॉडल की तुलना में नई WR-V में बेहतर नी रूम और हेडरूम दिया गया है। इसमें 380 लीटर्स का बूट स्पेस है। सुविधा को ध्यान में रखते हुए इसमें छह पानी बॉटल होल्डर्स, 12V पावर आउटलेट होल्डर्स, दो यूएसबी पोर्ट्स और पीछे 60:40 फ़ोल्डिंग सीट्स ऑफ़र किए जा रहे हैं। साथ ही इसमें पीछे सीट रिमांडर के साथ होंडा सें​सिंग को शामिल किया गया है, जिसमें वॉइस और मल्टी-इनफ़ॉर्मेशन डिस्प्ले वॉर्निंग शामिल है, जो गाड़ी से बाहर जाने के पहले कुछ भी सामान छूटने के वक़्त ड्राइवर को जांचने की ओर संकेत करता है।

क्या होगा नया इंजन?

इंडोनेशिया के लिए बनी होंडा WR-V में 1.5-लीटर का आई-वीटेक डीओएचसी इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन है, जो 6,600rpm पर 119bhp का पावर और 4,300rpm पर 145Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें सीवीटी यूनिट को जोड़ा गया है।

बाज़ार में किससे होगी टक्कर?

नई WR-V को भारतीय बाज़ार में लॉन्च करने की अभी होंडा की कोई योजना नहीं है। मौजूदा मॉडल को भारतीय बाज़ार में क़रीब पांच साल हो गए हैं और इसे नए अवतार में पेश करने का यह सही समय है। अगर नई WR-V देश में लॉन्च होती है, तो इसकी टक्कर टाटा नेक्सन, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा, रेनो काईगर और निसान मैग्नाइट से होगी। मिली जानकारी के अनुसार होंडा नई एसयूवी को तैयार कर रही है, जो हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस को टक्कर दे सके।

अनुवाद- धीरज गिरी