होंडा ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] ज़ेडएक्स डीज़ल
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![होंडा ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/40535/city-exterior-left-rear-three-quarter.jpeg?q=80 "होंडा ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर")
![होंडा ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] लेफ्ट साइड दृश्य](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/n/cw/ec/40535/city-exterior-left-side-view.jpeg?q=80 "होंडा ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] लेफ्ट साइड दृश्य")
बंद
वेरीएंट
ज़ेडएक्स डीज़ल
शहर
मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
Rs. 15.55 लाख
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइसब्यौरा और विशेषताएं
- विशेषताएं
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विशेषताएं
इंजन और ट्रैंस्मिशन
- एक्सलरेशन (0-100 kmph)11.28 सेकंड
- इंजन1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
- इंजन के प्रकार1.5 आई-डीटेक
- ईंधन के प्रकारडीज़ल
- अधिकतम पावर (bhp @ rpm)98 bhp @ 3600 rpm
- अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1750 rpm पर 200 nm का टॉर्क
- माइलेज (एआरएआई)24.1 किमी प्रति लीटर
- ड्राइविंग रेंज964 किमी
- ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइव
- ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 6 गियर
- इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६
- टर्बोचार्जर / सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्ड
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- लंबाई4549 mm
- चौड़ाई1748 mm
- ऊंचाई1489 mm
- वीलबेस2600 mm
- ग्राउंड क्लियरेंस165 mm
- कर्ब वज़न1217 किलोग्राम
क्षमता
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
लॉक्स और सिक्योरिटी
आराम और सुविधा
टेलीमेटिक्स
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
स्टोरेज
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
इक्सटीरियर
लाइटिंग
इंस्ट्रूमेंटेशन
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
निर्माता वॉरंटी
ऑल-न्यू सिटी [2020-2023] के अन्य वेरीएंट्स
| वेरीएंट्स | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
Rs. 15.55 लाख | 5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 200 nm, 165 mm, 1217 किलोग्राम, 506 लीटर्स, 6 गियर्स, 1.5 आई-डीटेक, इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल, 40 लीटर्स, 964 किमी, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 11.28 सेकंड, 20 किमी प्रति लीटर, टेस्ट नहीं हुआ, 4549 mm, 1748 mm, 1489 mm, 2600 mm, 1750 rpm पर 200 nm का टॉर्क, 98 bhp @ 3600 rpm, बिना चाबी के, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा, हाँ, हाँ, 0, हाँ, हाँ, नहीं, 6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड), हाँ, 1, बी एस ६, 4 डोर्स, 24.1 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 98 bhp | डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं |
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- (16 रेटिंग्स) 9 रिव्यूज़
4.6/5
- Honda All New CityHonda All New City is one of the best. if not the best mid-size sedan on sale in India, with the whole world going crazy over SUVs. The Honda All New City stands out with immense practicality, excellent motor, and overall excellent packaging. Our family was in search of a mid-size car ever since we moved to Kerala and having driven Hondas all our lives, the City was always on our shortlist. The other options on our shortlist were the Skoda Rapid, Maruti Suzuki Ciaz, and Hyundai Verna. But none of them impressed us more than the City. So we decided to take a test drive of the City at our nearest dealership. The ride and handling were fantastic and we instantly decided to book the car, with delivery available within a fortnight. Once we got our hands on the car, we were able to unleash its true potential, the diesel motor is definitely frugal and fun at the same time with adequate performance on tap. The diesel engine although not the most refined offers an excellent driving experience. Be it in the city or on the highway, the City maintains its fun factor and performance quite well with great steering feel and feedback, handling is excellent too with good body control. The suspension is soft which offers a good ride as well. The car is definitely a looker too with an attractive front end and sleek looks. The dimensions have grown over the previous generations and it shows in the interior space as well, with plenty of room and storage spaces. The car is loaded to the brim with features like a reverse camera, keyless entry, 6 airbags, ABS, EBD, Traction control, ESP, etc. Moving to service and maintenance, the services from Honda service centers have been great so far with annual service costs coming to around 4000 rupees only. The car hasn't given me any problems so far over the past couple of years since I bought it and I am extremely satisfied with my ownership experience so far. To conclude the overall pros of the car are its excellent and timeless design, feature-loaded and practical cabin, punchy and frugal engine and excellent driving dynamics and ride quality. What more could you ask for from a mid-size sedan? The only cons have to mention about the City are its slightly low ground clearance, the refinement of the diesel engine, and the skinny tires. Overall, in my opinion, if you are in the market for a mid-size sedan under 20 lakhs, look no further than the Honda City, it definitely won't disappoint you.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
4Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forयह सदियों से मेरा साथी हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?5
0 - Honda All New CityIt is a good a car,but it wasn't just rignt for me.Honda should really introduce a new SUV.It would create a new segment for them,which is lacking.I think it should have premium features for this segment.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?43 - Value for moneyBest car value for money you should purchase this it is very good for city and also in break it contains 4 airbags and it also got 5 star in safety rating it is a very good car.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
5Comfort
4Performance
5Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase यूज़्डDriven forयह सदियों से मेरा साथी हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?44
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