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    Honda City deisel variant is noisy uncomfortale car

    8 साल पहले | Rahul Gulati

    User Review on होंडा सिटी [2014-2017]

    विस्तृत रिव्यू:
    रेटिंग मानदंड
    (5 में से)

    4.0

    इक्सटीरियर

    1.0

    आरामदेह

    1.0

    परफ़ॉर्मेंस

    4.0

    फ़्यूल इकॉनमी

    2.0

    पैसा वसूल

    ख़रीद:
    नया

    ड्राइविंग:
    कुछ हज़ार किलोमीटर

    Engine Performance ENGINE IS VERY NOISY, CABIN NOISE TOO HIGH, NO COMFORT WHILE DRIVING.

    AIR SUCTION PIPE ARE TOO LOW THAT EVEN THE SLIGHTEST OF RAIN TENDS TO ENGINE SEIZE.

    Ride Quality & Handling SUSPENSION ARE NOT GOOD.

    Final Words HIGH MAINTAINENCE COST, VERY LIGHT BODY A SLIGHTEST OF ACCIDENT  CAN DAMAGE A FULL DOOR , SUSPENSIONS ARE POOR, NO GUARANTEE OF ENGINE THAT IT WILL WITHSTAND LOW LEVEL OF WATER.

    Areas of improvement Stop doing cost cutting in the way that the whole  feel of the car changes after certain thousand kilometers.

    Suspension need to be improved, cabin noise is too high, you cannot enjoy your ride untill you turn your music system to 50%

    Keys get wear out after only 40 thousand kilometers, need to improve quality of the keys

    Air suction pipes should be redesigned so that car engine dosent seize in low level of waters on the roads. (I had seen 40 cars at a time in honda service centre with engine seized problem which cost mininmum 1lakh  and go upto 2.5 lakhs).

    Interior and exterior looks of the car1. Engine very noisy , 2. suspension not good , 3. pron to engine seize even in low water in rains
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    7 साल पहले | Naveen Bhatnagar
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    8 साल पहले | Vidhi Goel
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    8 साल पहले | Kapple
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    8 साल पहले | Ashish
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    8 साल पहले | AMIT VASHISTH
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