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    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003]

    3.0यूज़र रेटिंग
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    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] एक 5 सीटर सिडैन है, जिसकी अंतिम दर्ज की गई प्राइस Rs. 2.83 - 7.07 लाख है। यह 9 वेरिएंट, 1299 cc इंजन विकल्प और 1 ट्रैंस्मिशन विकल्प: मैनुअल में उपलब्ध है। फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] का माइलेज 10.3 किमी प्रति लीटर है।
    • विवरण
    • वेरीएंट्स
    • मुख्य विशेषताएं
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    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003]
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    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] has been discontinued and the car is out of production

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    आइकॉन [1999-2003] Price List in India (Variants)

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    वेरीएंट्सअंतिम रिकॉर्डेड प्राइसतुलना
    1299 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 10.3 किमी प्रति लीटर
    Rs. 2.83 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    पेट्रोल, मैनुअल
    Rs. 2.83 लाख
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    पेट्रोल, मैनुअल
    Rs. 2.83 लाख
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    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] की विशेषताएं

    प्राइसRs. 2.83 लाख onwards
    माइलेज10.3 किमी प्रति लीटर
    इंजन1299 cc
    ईंधन के प्रकारपेट्रोल और डीज़ल
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल
    बैठने की क्षमता5 सीटर

    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] सारांश

    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] की क़ीमत:

    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] की प्राइस Rs. 2.83 लाख से शुरू होती है और Rs. 7.07 लाख तक जाती है। आइकॉन [1999-2003] के पेट्रोल वेरीएंट की क़ीमत Rs. 2.83 लाख - Rs. 7.07 लाख के बीच है।

    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] वेरीएंट्स:

    आइकॉन [1999-2003] 9 वेरीएंट्स में उपलब्ध है। सभी वेरीएंट्स मैनुअल हैं।

    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] प्रतियोगी:

    आइकॉन [1999-2003] का मुकाबला होंडा सिटी, होंडा एलिवेट, मारुति सुज़ुकी सियाज, स्कोडा स्लाविया, होंडा अमेज, फ़ॉक्सवैगन वर्टूस, टोयोटा ग्लैंजा से हो रहा है। हुंडई वरना और होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी।

    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] माइलेज

    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] mileage एआरएआई द्वारा दावा किया गया 10.3 किमी प्रति लीटर माइलेज है।

    पावरट्रेनएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल - मैनुअल

    (1299 cc)

    10.3 किमी प्रति लीटर

    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] यूज़र रिव्यूज़

    3.0/5

    (1 रेटिंग्स) 1 रिव्यूज़
    3

    Exterior


    5

    Comfort


    3

    Performance


    2

    Fuel Economy


    2

    Value For Money

    • The old comfy from Ford
      My friend purchased this car for 55,000 rupees it was 2002 model. This is one of the cheap cars in the used market. The car feels very good and nice to drive with its low set seating profile. The petrol engine is punchy enough but has a bit of lag in the beginning. There is some noise coming into the cabin. Also this car cannot compete with the cars which are now in its segment. It is a the predecessor of the new ford fiesta classic. The looks of the Ikon is a bit old now. The tail lamps reminds the classic from the same company. The interiors look ageing. But still are comfortable for a ride. The low set driving position gives the feel of a sport car. This car also have four door power window fixed by the company. But the mirrors are internally adjustable (not electrically). The rear view mirror inside the cabin have dimming facility which is adjustable from inside. Also there is a rear window lock along with child lock. The second row offers good seating comfort. Even I can sit comfortably when the driver seat is set to my height which is 5feet 5inches. There is no dead pedel, but the clutch is light to use. The driver seat does not provide height adjust. Also unlike the present cars the bonnet hood opener is under the steering column. The boot is large enough to carry the baggages of a 4 membered family. But the car can house 3 people in its rear seat with a breeze. The dash looks so bored in this new conditions. There is a music system with 4 speakers and 2tweeter. Also a cigarette lighter. There is no lever to open the boot from inside. The only way is to twist the key from outside. The engine is punchy enough to carry 5passengers when the initial lag is avoided. The suspension is good but not the best. There is no central locking from the company but the car that I got has an aftermarket central locking system. The service cost is a bit high, since it is a Ford. But retains to give a mileage of 13-15 kmpl in petrol. Pros 1. Best for 5 people transport. 2. More space inside. 3. Low price to buy from the used car market. 4. Powerful AC Cons 1. Quality of the car is an issue 2. Needs a gear down for an overtaking 3. There is no cabin insulation so the sound enters easily. 4. Difficulty to use the key.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      Exterior


      5

      Comfort


      3

      Performance


      2

      Fuel Economy


      2

      Value For Money

      About the Reviewer
      Purchase नहीं ख़रीदा गया
      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
      Was this review helpful?
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    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    प्रश्न: फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] की प्राइस क्या है?
    फ़ोर्ड ने फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 2.83 लाख है।

    प्रश्न: कौन-सा आइकॉन [1999-2003] शीर्ष मॉडल है?
    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] का टॉप मॉडल 1.6 exi है और आइकॉन [1999-2003] 1.6 exi के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 7.07 लाख है।

    प्रश्न: आइकॉन [1999-2003] और सिटी में से कौन सी कार बेहतर है?
    फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 2.83 लाख से शुरू होती है और इसमें 1299cc इंजन है। तो वहीं, सिटी की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 11.86 लाख से शुरू होती है और यह 1498cc इंजन के साथ आती है। तुलना आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए दो मॉडल्स।

    प्रश्न: क्या कोई नया आइकॉन [1999-2003] आ रहा है?
    नहीं, कोई चल रहा/आगामी फ़ोर्ड आइकॉन [1999-2003] नहीं है।

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