फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010]

4.0यूज़र रेटिंग (30)

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फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] एक 5 सीटर हैचबैक है, जिसकी अंतिम दर्ज की गई प्राइस Rs. 1.42 - 6.44 लाख है। यह 4 वेरीएंट्स, 1399 to 1596 cc इंजन विकल्पों और 1ट्रैंस्मिशन विकल्प : मैनुअल में उपलब्ध है। फ्यूज़न [2006-2010] 11 रंगों में उपलब्ध है। फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] माइलेज 10.7 किमी प्रति लीटर से 14.6 किमी प्रति लीटर तक है।

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विवरण
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Rs. 6.69 - 7.17 लाख

अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] has been discontinued and the car is out of production

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फ्यूज़न [2006-2010] Price List in India (Variants)

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डीज़ल

पेट्रोल

वेरीएंट्स	अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस	तुलना
प्लस डीज़ल 1399 cc, डीज़ल, मैनुअल, 14.6 किमी प्रति लीटर	Rs. 1.42 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
प्लस पेट्रोल 1596 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 10.7 किमी प्रति लीटर	Rs. 6.36 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
1.4 टीडीसीआई डीज़ल 1399 cc, डीज़ल, मैनुअल, 14.6 किमी प्रति लीटर	Rs. 6.44 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
1.6 पेट्रोल पेट्रोल, मैनुअल	Rs. N/A	तुलना करने के लिए जोड़ें ऑफ़र्स पाएं

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] की विशेषताएं

प्राइस	Rs. 1.42 लाख onwards
माइलेज	10.7 to 14.6 किमी प्रति लीटर
इंजन	1399 cc & 1596 cc
ईंधन के प्रकार	डीज़ल और पेट्रोल
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल
बैठने की क्षमता	5 सीटर

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] सारांश

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] की क़ीमत:

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] की प्राइस Rs. 1.42 लाख से शुरू होती है और Rs. 6.44 लाख तक जाती है। The price of डीज़ल variant for फ्यूज़न [2006-2010] ranges between Rs. 1.42 लाख - Rs. 6.44 लाख और the price of पेट्रोल variant for फ्यूज़न [2006-2010] is Rs. 6.36 लाख.

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] वेरीएंट्स:

फ्यूज़न [2006-2010] 4 वेरीएंट्स में उपलब्ध है। सभी वेरीएंट्स मैनुअल हैं।

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] रंग:

फ्यूज़न [2006-2010] 11 रंग विकल्पों में उपलब्ध है: ओइस्टर, स्टील मिस्ट, विट्रो, टोनीक, पैंथर ब्लैक, डायमंड वाइट , पपरिका रेड, मूनडस्ट सिल्वर, मिस्टिक वाइन, ब्रश स्टील और डायमंड वाइट हालांकि, चुनिंदा वेरीएंट्स में इनमें से कुछ रंग उपलब्ध हैं।

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] प्रतियोगी:

फ्यूज़न [2006-2010] का मुकाबला टोयोटा ग्लैंजा, सिट्रोएन C3, होंडा अमेज, सिट्रोएन ec3, हुंडई i20, टाटा अल्ट्रोज़, रेनो क्विड से हो रहा है। हुंडई i20 एन लाइन और होंडा एलिवेट।

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] कलर्स

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।

ओइस्टर

स्टील मिस्ट

विट्रो

टोनीक

पैंथर ब्लैक

डायमंड वाइट

पपरिका रेड

मूनडस्ट सिल्वर

मिस्टिक वाइन

ब्रश स्टील

डायमंड वाइट

और रंग देखें

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] माइलेज

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] mileage का एआरएआई द्वारा दावा किया गया 10.7 से 14.6 किमी प्रति लीटर है।

पावरट्रेन	एआरएआई माइलेज
डीज़ल - मैनुअल (1399 cc)	14.6 किमी प्रति लीटर
पेट्रोल - मैनुअल (1596 cc)	10.7 किमी प्रति लीटर

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फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] यूज़र रिव्यूज़

4.0/5

(30 रेटिंग्स) 27 रिव्यूज़

4.1

Exterior

4.1

Comfort

4.3

Performance

3.9

Fuel Economy

3.7

Value For Money

सभी रिव्यूज़ (27)

Good car
Exterior Good and stylish. Interior (Features, Space & Comfort) Good.enough boot space.dashboard looks could be better. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Good with low noise.easy gear shift. Ride Quality & Handling Very good. Excellent road grip even at high speeds. Final Words The car is great to handle particularly at high speeds.Good control and good break.Fuel economy is acceptable.My vehicle is giving 20 kms per litre.Seating comfort is good with good leg space and boot space. Areas of improvement After sales service is pathetic and at times deplorable at Capital ford,Bhubaneswar. With the vehicle out of production, cost of spares is exhorbitant and could lead to heart attact.I replaced a front bumper recently and it cost me Rs.22,500.00 and a left head lamp Rs.15,000.00. Ford India could think of reintroducing the car as demand for such hatchbacks are there.Maruti has recently introduced one, Ertiga, in the same category. Indegenisation of spares must be looked into for the benefit of existing customers and if introduced, new customers.Good style,good comfortAfter sales pathetic. donot get carried away by sales talk.
रेटिंग मानदंड(5 में से)
4
Exterior
4
Comfort
4
Performance
4
Fuel Economy
4
Value For Money
About the Reviewer
Purchase नया
Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
माइलेज20 kmpl
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6
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Value for Money - Spacious, SUV Look, Friendly for Long Drives
Exterior Features Good Looking car with good colours available, Pseudo SUV look is an added advantage with its size and comfort Interior (Features, Space & Comfort) Decent interiors, dash board design is good. Very very spacious and comfortable specially for long drives. Enough space for a comfortable ride Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Fuel Economy on lower side (still decent), Torque not so great as in doesn't speed up on hilly areas, gear box is good enough though it is not so great Ride Quality & Handling Great ride specially on highways, good handling, decent ride in city traffic as well. I can assure no back pain even after hours of drive Final Words or Verdict Value for money. Worth it. People who go for long distance travels or those who frequently travel within the cities also can prefer it. Overall a great vehicle to buy. Areas of improvement Torque and fuel efficiency need to be an area of concern.Excellent seating, Good look, very spaciousMileage on lower side, expensive servicing and spare parts
रेटिंग मानदंड(5 में से)
4
Exterior
5
Comfort
4
Performance
4
Fuel Economy
3
Value For Money
About the Reviewer
Purchase नया
Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
माइलेज14 kmpl
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3
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Parikshit Sharma
Exterior Beautiflu and bold to look at Interior (Features, Space & Comfort) Space is very good with a lot of freedom towards the versatile use Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Had driven my Fusion 100K kms in 36 months. Drove between Vizag to Jodhpur, Vizag to New Delhi a number of times along wit hmy family via all possible routes. Commonly use the vehicle for 500-600 kms drive. Very sturdy and reliable car. Ride Quality & Handling Handling is too good/comfortable as is the ride quality Final Words Ford should have avoided withdrawing this machine from Indianroads. However, if done, with the existing and growing consumer base, Ford should rethink of launching it Fusion diesel modle in the days to come Areas of improvement Features being made available to the users. Pricing may be looked into - but, not a matter since, itss a SUVish vehicle at this cost Space, Shapes, Milage, Versatility, endurance, Sturdy, Over all economy, Value for moneyNo Glass/bottle holders, Roof carieers not provisioned
रेटिंग मानदंड(5 में से)
4
Exterior
4
Comfort
4
Performance
5
Fuel Economy
4
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Purchase नया
Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
माइलेज19 kmpl
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You will Love it!
Exterior Elegant looks, solid build. Looks like a small SUV. Interior (Features, Space & Comfort) Interior is very spacious. Passengers can sit upright and it is a good thing for your spine. No matter how long you drive, no strain on your back. Good for people with backpain. Airconditioner and interiors are good. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine is powerful, and the drive is smooth. However sometimes the 2nd gear feel sluggish. But you get used to using 3rd gear most of the time. Gear shift is smooth. Fuel economy need to improve. On the average, you get about 9 Km/L. That is the only negative aspect I found in using it for 3+ years. Ride Quality & Handling Ride quality is good and handling exceptional. Even at 160 Km/hr you wouldn't realise the speed unless you look at the speedometer. Final Words It is sad that Ford chose to discontinue Fusion. Bad marketing is the only reason for low sales volume. Hope they will reintroduce it with better marketing. Areas of improvement Fuel economy.Solid build, good ground clearance, spacious, ideal seating position, large boot space,...fuel economy
रेटिंग मानदंड(5 में से)
4
Exterior
5
Comfort
5
Performance
2
Fuel Economy
4
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Purchase नया
Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
माइलेज9 kmpl
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2
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Ford Fusion 1.4 TDCi, Excellent Car!!!
Exterior Its Crossover and no other car available in market near to this with the price Ford was selling this, offroader, amazing ground clearance just 12 mm less than Safari and more ground clearance than Scorpio, Tata Grande, Toyota Innova. Almost equal size of tire as of Innova. Interior (Features, Space & Comfort) Reasanably good, you can vary viper at 18 different speeds. Big trunk, fuel tank centrally mounted. Nice car to use for old age people because entry and exist is so easy. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine under power but have amazing torque. During my drives, I found better torque than what actually ford claim. I never see big engine cars crossing me once I start getting pickup from halt. Gearbox is smooth. Ride Quality & Handling At highway, you will get the fealing of driving super luxury car with almost no engine noice inside. Cabin is so wide and its front windshield will give you a broad view of highways with no obstacles. Final Words Its is complete failure of Ford Marketing and After sales support due to which Ford was forced to discontinue this car in Q1 2010 but I am sure many car lover would be missing this car and I am sure still they want to be proud owner of it. Areas of improvement Its power, Service & Support, more accessories, strong marketting skills in ford and Re-continue this vehicle.Crossover Estate Class Mini SUV, Wide & Tires, 198 mm GC, Wide Car, Excellent performance on HighwayNo an Excellent drive at slow speed, Rear Look is not very appealing, Under Power Engine, No 4x4,
रेटिंग मानदंड(5 में से)
5
Exterior
4
Comfort
4
Performance
5
Fuel Economy
4
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Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
माइलेज18 kmpl
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9
1

सभी फ्यूज़न [2006-2010] यूज़र रिव्यूज़

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] की प्राइस क्या है?

फ़ोर्ड ने फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 1.42 लाख है।

प्रश्न: कौन-सा फ्यूज़न [2006-2010] शीर्ष मॉडल है?

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] का टॉप मॉडल 1.4 टीडीसीआई डीज़ल है और फ्यूज़न [2006-2010] 1.4 टीडीसीआई डीज़ल के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 6.44 लाख है।

प्रश्न: फ्यूज़न [2006-2010] और ग्लैंजा में से कौन सी कार बेहतर है?

फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 1.42 लाख से शुरू होती है और इसमें 1399cc इंजन है। तो वहीं, ग्लैंजा की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 6.86 लाख से शुरू होती है और यह 1197cc इंजन के साथ आती है। तुलना आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए दो मॉडल्स।

प्रश्न: क्या कोई नया फ्यूज़न [2006-2010] आ रहा है?

नहीं, कोई चल रहा/आगामी फ़ोर्ड फ्यूज़न [2006-2010] नहीं है।