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    फ़ोर्ड ​फिगो​ [2012-2015] ड्यूराटेक पेट्रोल टाइटेनियम 1.2

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    • ​फिगो​ [2012-2015]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
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    फ़ोर्ड ​फिगो​ [2012-2015] ड्यूराटेक पेट्रोल टाइटेनियम 1.2
    फ़ोर्ड ​फिगो​ [2012-2015] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर
    फ़ोर्ड ​फिगो​ [2012-2015] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर
    फ़ोर्ड ​फिगो​ [2012-2015] डैशबोर्ड
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    फ़ोर्ड ​फिगो​ [2012-2015] पीछे का व्यू
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    वेरीएंट

    ड्यूराटेक पेट्रोल टाइटेनियम 1.2
    शहर
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    Rs. 5.56 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1196 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            16 वी डीओएचसी
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            70 bhp @ 6250 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            102 nm @ 4000 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            15.6 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
          • Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            3795 mm
          • चौड़ाई
            1680 mm
          • ऊंचाई
            1427 mm
          • वीलबेस
            2489 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            168 mm
          • कर्ब वज़न
            1090 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

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        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 5.56 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 102 nm, 168 mm, 1090 किलोग्राम, 284 लीटर्स, 5 गियर्स, 16 वी डीओएचसी, नहीं, 45 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 3795 mm, 1680 mm, 1427 mm, 2489 mm, 102 nm @ 4000 rpm, 70 bhp @ 6250 rpm, रिमोट, हां (मैनुअल), केवल आगे, 1, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 0, 5 डोर्स, 15.6 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 70 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        टाटा अल्ट्रोज़
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        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
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        टोयोटा ग्लैंजा
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        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        हुंडई ग्रैंड i10 निओस
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        Rs. 5.92 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टाटा टियागो एनआरजी
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        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        सिट्रोएन ec3
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        Rs. 12.76 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        ​फिगो​ [2012-2015] के साथ तुलना करें
        टाटा टियागो ईवी
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        Rs. 7.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        Bright Yellow
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        रिव्यूज़

        • 3.0/5

          (5 रेटिंग्स) 5 रिव्यूज़
        • Suspension issued
          Very good car for driving comfort but suspension not working properly in short time Maintaining cost is high compare to other car like swift,vista, Fuel economy is low after some time also when start AC car running like in overloaded
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          3

          Fuel Economy


          3

          Value For Money

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          Purchase यूज़्ड
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          0
        • Disappointment with Ford Figo Titanium
          Interior (Features, Space & Comfort) Okay to seat 4  people. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Struggles to pick up when the a/c is running, which goes on to show that the engine lacks power/rev. Ride Quality & Handling Very noisy and have found that the car lacks power to pull and is very slow to pick up speed with 4 passengers. Final Words I purchased Ford Figo (petrol version) in brand  new condition during Jan.2011. I have used my car sparingly for just 12,600 kms during this period and have found that the quality of parts used in the car are poor. During rains water goes inside and gets collected under spare tyre compartment. Secondly, the aluminium pipe that takes oil to power steering has started leaking even though car has run for just 12,600 kms only(without much usage of car). So, if anyone starts using it regularly(on daily basis), all parts will show its poor quality. Areas of improvement Nothing much to talk about it as the first expeirnece with the car is disappointing.only good colourBad seats /interior,poor pick up speed/lacks power
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          1

          Exterior


          1

          Comfort


          1

          Performance


          1

          Fuel Economy


          1

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज14 kmpl
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        • JKay
          I am one of the happiest Figoer since 2010. I am 58, have used many cars in India and abroad but Figo is close to my heart - Black Figo with Alloy wheels. Exterior Superb, Beats any car - any segment, excellent driving visibility, head light throw needs improvement, Good Window Sizes thus good feeling. Brio or Celerio or i20...nothing can beat Figo. Interior (Features, Space & Comfort) Very Comfortable Seats - both front and back. Arm rest addition will make it a Super Star. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox While the rest of Figo is a love story, the Fuel Economy is the villain. Even dubba cars from Nissan & Maruti give more than 13 kmpl av on city roads Figo gives only 11 kmpl (petrol). If this is solved Figo will become the super car. Ride Quality & Handling Superb. As good as any top end cars - sedans  Final Words If Ford India happens to lose the market inspite of such a car without improving the basic few things they would be the damnest fools in this world, both as individuals and as well as industrialsit technocrats. Areas of improvement As above, mentioned. Only a few things.Sporty Looks, Grip/Stability on high speeds, Audio, Space, overall Quality, comforts, moneys worth,Fuel economy, tilt steering, spares cost, head lights, road level clearance
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          3

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          About the Reviewer
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          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
          माइलेज11 kmpl
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